[北京車展] 2008年中國(guó)汽車界的“春晚”
總面積5500平方米
陣容：福特(Ford)、馬自達(dá)(Mazda)、沃爾沃汽車(Volvo Car)、捷豹(Jaguar)和路虎(Land Rover)品牌，55款展車中包括6款概念車、1款亞洲首發(fā)車型和4款中國(guó)首發(fā)車型。另外，福特還將再次集合商用車型新世代福特全順和乘用車型共同參展。它們?cè)诒敬?a target="_blank" class="cmsLink">北京車展的參展面積，已經(jīng)突破了其在中國(guó)車展上參展的歷史紀(jì)錄，成為在尺寸和陣容方面名副其實(shí)的“大腕”。
TOYOTA油電混合動(dòng)力概念車——HYBRID-X
豐田：總面積超過4000平方米
豐田汽車將以全車系精品車型全力參展，在參展車型總數(shù)、概念車總數(shù)、參展面積等方面都將突破在中國(guó)參展史上的紀(jì)錄。
豐田一直視車展為讓消費(fèi)者與汽車產(chǎn)品零距離接觸的最佳機(jī)會(huì)之一，本次北京車展豐田更是以“環(huán)保、節(jié)能、安全”為主題，將在超過4000平方米的展臺(tái)上帶來包括豐田品牌和雷克薩斯品牌全車系約50款車型，創(chuàng)下豐田在中國(guó)參展面積最大、車型最多的新紀(jì)錄，而其中包含的7輛概念車，也將為到場(chǎng)觀眾帶來驚艷的視覺沖擊。
豐田還將在展臺(tái)特定區(qū)域展示環(huán)保和安全等先進(jìn)技術(shù)和理念，同時(shí)，“企業(yè)展示區(qū)”鮮活的資料展現(xiàn)出豐田在中國(guó)發(fā)展的歷史軌跡以及豐富多樣的社會(huì)貢獻(xiàn)活動(dòng)；作為NBA官方市場(chǎng)合作伙伴，加入NBA元素的豐田展臺(tái)也將成為會(huì)場(chǎng)的熱點(diǎn)之一。
本期興奮點(diǎn)：最佳視覺“大腕”
這款由東風(fēng)雪鐵龍和著名運(yùn)動(dòng)服飾品牌Kappa聯(lián)手打造的獨(dú)一無二的Kappa版C2，將成為國(guó)內(nèi)首個(gè)汽車品牌與服飾品牌的跨界之作。 “穿”著Kappa裝的東風(fēng)雪鐵龍C2，是兩個(gè)品牌激情碰撞所點(diǎn)燃的時(shí)尚火花，是運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚的交織融合。據(jù)了解， Kappa服裝設(shè)計(jì)師前期設(shè)計(jì)了近五十套方案，并與法國(guó)雪鐵龍汽車設(shè)計(jì)師進(jìn)行討論與甄選，最終確認(rèn)了3套設(shè)計(jì)方案。這3套設(shè)計(jì)方案分別從不同角度詮釋了兩個(gè)品牌時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的品牌共性。
春晚“大腕”不能缺文化
自本報(bào)上期推出《北京車展 中國(guó)車展中的春晚》之后，作為第一家開始對(duì)北京車展進(jìn)行重磅專題策劃報(bào)道的汽車專業(yè)類周刊，《汽車時(shí)尚報(bào)》受到業(yè)界及讀者的廣泛關(guān)注。各方都對(duì)北京車展的文化底蘊(yùn)及個(gè)性給予了評(píng)價(jià)及看法。而各個(gè)汽車廠商則認(rèn)為，作為參展方，能否在北京車展上表現(xiàn)出自己獨(dú)特的汽車文化和品牌底蘊(yùn)，才是能夠在北京車展上出奇制勝的關(guān)鍵。
因此，春晚“大腕”最不能缺少的就是文化這張牌。該怎么打、用什么打，顯然是擺在各個(gè)廠方面前最炙手可熱的問題。
天籟智酷領(lǐng)航版
日產(chǎn)汽車作為日本三大汽車廠商之一，將以科技、環(huán)保、設(shè)計(jì)詮釋“人•車•自然”的主題。帶來一款全球首發(fā)的日產(chǎn)在中國(guó)的旗艦車型、智能型商用車NV200和著名概念車PIVO 2，以及目前銷售的逍客、頤達(dá)、騏達(dá)等車型一同參展。日產(chǎn)一貫強(qiáng)調(diào)的高質(zhì)感設(shè)計(jì)理念，動(dòng)感與優(yōu)雅并存，含蓄與實(shí)用呼應(yīng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格將在這些展車身上得到完美詮釋。
參展車型
日產(chǎn)全球首發(fā)中國(guó)旗艦車型：新天籟
日產(chǎn)天籟作為東風(fēng)日產(chǎn)在中國(guó)地區(qū)投產(chǎn)旗艦車型，在中國(guó)地區(qū)已經(jīng)銷售3年多。隨著時(shí)間的推移，新車型的不斷增加，天籟已經(jīng)漸漸的失去了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。此次車展上日產(chǎn)將很有可能帶來以日產(chǎn)Intima為設(shè)計(jì)藍(lán)圖的新天籟。日產(chǎn)Intima以Modern Living概念為基礎(chǔ)開發(fā)的車型，國(guó)內(nèi)所銷售的天籟、頤達(dá)/騏達(dá)都采用此相同理念設(shè)計(jì)，Intima企圖傳達(dá)舒適、輕松、高質(zhì)量加上柔和的視覺體驗(yàn)，特別的是，Intima在車內(nèi)的用料材質(zhì)與營(yíng)造氣氛的車內(nèi)氣氛燈都到達(dá)全新層面。
而舒適駕乘是Intima的最終訴求，為此特別增加許多針對(duì)乘客與駕駛者的嶄新配備，如四區(qū)獨(dú)立的恒溫空調(diào)，具有葡萄多酚抗過敏濾芯就是其中一項(xiàng)為過敏者設(shè)想的貼心配備，向外旋轉(zhuǎn)80度的前乘客座椅，讓年長(zhǎng)者上下車更為方面，大面積玻璃車頂帶給車內(nèi)乘客輕松毫無壓迫的感覺。
智能型商用車：NV200
這輛名為日產(chǎn)NV200的高度創(chuàng)新小箱型概念車，被期許將從里到外改變傳統(tǒng)情形商用車設(shè)計(jì)，讓人有耳目一新的感受。NV200的設(shè)計(jì)工作，是由日產(chǎn)位于日本的日產(chǎn)設(shè)計(jì)中心，以及位于英國(guó)倫敦的日產(chǎn)歐洲設(shè)計(jì)所共同打造。最受人矚目的，莫過于可由后艙拉出的儲(chǔ)存槽，讓車輛能進(jìn)行多元的應(yīng)用。
日產(chǎn)NV200在擁有輕型商用汽車的空間外，同時(shí)具有非常個(gè)性的前臉和現(xiàn)代化的外表。它的貨箱是一個(gè)移動(dòng)抽屜，可以從車尾抽出。抽出后的后部空間可以變成一個(gè)移動(dòng)辦公室。前排座椅可以向后旋轉(zhuǎn)，可以剛好面對(duì)一個(gè)可以收放的電腦桌。事實(shí)上，NV200是為水下攝影師設(shè)計(jì)的，它有一個(gè)干濕分開的儲(chǔ)藏區(qū)域和其他相關(guān)的配置。
著名概念車：PIVO 2
日產(chǎn)Pivo 2是Pivo概念車的升級(jí)版，Pivo車最主要的亮點(diǎn)有360度的旋轉(zhuǎn)艙，以及日產(chǎn)的鋰電技術(shù)。2代相比第1代，增加了robotic agent ——一個(gè)有點(diǎn)像阿童木的機(jī)器人作你的駕駛指導(dǎo)，另外輪子可以90度旋轉(zhuǎn)，讓車子可以橫向行駛。日產(chǎn)Pivo 2在2007年東京車展上展出過。如果說日產(chǎn)Pivo1卡通味太濃，看起來更像玩具車，那么 Pivo2的設(shè)計(jì)改進(jìn)讓它更像高科技的概念車。
第二代PIVO2采用充電量大、充電時(shí)間短的鋰離子電池，在家插上插頭充電，只要20分鐘，最大航程100公里，車子可以360度原地回轉(zhuǎn)。
馬自達(dá)：簡(jiǎn)約動(dòng)感的汽車文化
馬自達(dá)公司在今年北京車展將展示9個(gè)車型的16輛汽車。含全新的歐版新一代馬自達(dá)6和去年底在日本東京車展上首次展出的馬自達(dá)大氣Taiki概念車。馬自達(dá)對(duì)車型設(shè)計(jì)的重視在國(guó)際車界十分出名�！癦oom—Zoom”的動(dòng)感風(fēng)格，是馬自達(dá)汽車家族車型所依循的設(shè)計(jì)理念，也是馬自達(dá)品牌的靈魂。
新一代馬自達(dá)6首度亮相
新一代馬自達(dá)6在日本的名字是馬自達(dá)Atenza，它在去年9月的法蘭克福車展首發(fā)，其后開始銷售。新馬6與新一代蒙迪歐共用底盤，相比于國(guó)內(nèi)目前銷售的馬自達(dá)6車型，在車型尺寸、內(nèi)部空間等方面都更勝一籌，分為Sedan(四門三廂轎車)、Sport(五門掀背型)和Sport Wagon(旅行車)三種款式。
這款車有望在今年底進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。本次在北京車展上的展出將是它在中國(guó)的首度亮相。
參展車型
流動(dòng)的概念車：大氣Taiki
馬自達(dá)大氣Taiki概念車則是馬自達(dá)未來設(shè)計(jì)理念的表述，它是繼“流Nagare”、“流雅Ryuga”和“葉風(fēng)Hakaze”之后，第4款秉承了“Nagare流動(dòng)”設(shè)計(jì)思想而開發(fā)的概念車型。它擁有冼練飄逸的外部造型，搭載全新開發(fā)的高效轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，融合了最新的空氣動(dòng)力學(xué)技術(shù)和設(shè)計(jì)理念，展現(xiàn)了前置發(fā)動(dòng)機(jī)、后輪驅(qū)動(dòng)運(yùn)動(dòng)車型的發(fā)展方向。這款車也是在中國(guó)首發(fā)。
此外，馬自達(dá)還會(huì)在中國(guó)首次發(fā)布計(jì)劃上市的小改款的馬自達(dá)RX-8以及新馬自達(dá)5氫能RE混合動(dòng)力車。
自主盛宴 “大腕”云集
由于北京所具有的地理優(yōu)勢(shì)及政治文化凝聚力，北京車展注定成為一場(chǎng)自主品牌的饕餮。本屆車展上，各個(gè)自主品牌將充分展示其鮮明的特色和獨(dú)到的中國(guó)汽車文化。
長(zhǎng)城精靈
長(zhǎng)城汽車：特種車型 中國(guó)力量
長(zhǎng)城汽車此次將展出4款概念車、2款儲(chǔ)備車、6款量產(chǎn)車、4款發(fā)動(dòng)機(jī)和3款變速器，除此之外，具有豐富的特種車制造經(jīng)驗(yàn)的長(zhǎng)城公司，還將帶去4款特色鮮明的特種車型。
參展車型
新型房車大集合
長(zhǎng)城嘉譽(yù)房車是在嘉譽(yù)MPV的基礎(chǔ)上進(jìn)行改制的一款新型房車，集商務(wù)休閑于一體。該車外觀前衛(wèi)時(shí)尚，它采用高車身、低底盤設(shè)計(jì)；動(dòng)力方面采用了三菱專為長(zhǎng)城汽車打造的2.0升MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率105 kW、最大扭矩185N•M，運(yùn)用多點(diǎn)燃油順序噴射及智能可變氣門技術(shù)，動(dòng)力堪比2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)。油耗卻僅相當(dāng)于普通1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。該車頂部增加電動(dòng)升降休閑帳篷，帳篷上設(shè)計(jì)了兩側(cè)窗，上頂線型與原車一致，保持了車輛整體的美觀并增加了使用性能。房車配有灶具，可滿足3-5人的戶外旅行的生活需要。
長(zhǎng)城雍容房車(GWREGAL)，長(zhǎng)12米，房車內(nèi)部家具全部采用美國(guó)進(jìn)口楓木制作。客廳左側(cè)依次為休閑吧臺(tái)、高級(jí)廚房區(qū)(美國(guó)進(jìn)口冰箱、炊具、微波爐等豪華設(shè)備)；右側(cè)為豪華真皮沙發(fā)、雙人軟包雅座。生活區(qū)安裝40英寸索尼高清晰液晶電視、環(huán)繞立體音響備、豪華冷/暖空調(diào)，衛(wèi)生間內(nèi)設(shè)有整體式浴房、高級(jí)坐便器、全自動(dòng)滾筒洗衣機(jī)等。臥室內(nèi)設(shè)壁柜、高清晰液晶電視、雙人床、專用外頂置空調(diào)。機(jī)艙內(nèi)配置大容積生活用水水箱。為車體采用了電動(dòng)抽拉式展開機(jī)構(gòu)、車體后部配備進(jìn)口電動(dòng)遮陽(yáng)棚、車內(nèi)提供足夠的活動(dòng)區(qū)域。
長(zhǎng)城風(fēng)駿房車是長(zhǎng)城在全球版高端皮卡風(fēng)駿的基礎(chǔ)上開發(fā)的一款房車，匹配電控高壓共軌“智能節(jié)油王”發(fā)動(dòng)機(jī)，代表了長(zhǎng)城旅居車系列的最高水準(zhǔn)。前懸采用臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架，后懸采用鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，完全滿足戶外復(fù)雜路況的道路要求。車身總長(zhǎng)5.98米，最大載客5人。內(nèi)飾配置齊全：雙人固定床/雙層單人床，50升生活用水水箱，進(jìn)口專業(yè)炊具，19／12英寸液晶電視，專用外頂置空調(diào)，100Ah免維護(hù)蓄電瓶，可滿足3-5人的戶外旅行的生活需要。
國(guó)內(nèi)第一款自主研發(fā)的豪華加長(zhǎng)禮賓車：哈弗•派（HOVER•π）
哈弗•派豪華禮賓車（HOVER•π）是國(guó)內(nèi)第一款自主研發(fā)的豪華加長(zhǎng)禮賓車，車身總長(zhǎng)6.90米，整車線條流暢、氣勢(shì)恢宏。哈弗•派對(duì)底盤、車身、前后懸架、后螺旋簧、前扭桿等進(jìn)行特別加強(qiáng)。內(nèi)飾豪華舒適，超大寬敞的車廂可容納8—9人，左側(cè)配備多功能迷你吧臺(tái)，右側(cè)配備亞克力工藝水晶式高級(jí)吧臺(tái)，滿天星式發(fā)光隔斷墻，銀河式發(fā)光地板，全皮L型沙發(fā)，車載電子制冷冰箱，19英寸寬屏液晶電視等，會(huì)議、商務(wù)、娛樂、辦公游刃有余。與外資品牌比，哈弗•派配置不相上下，但更具時(shí)尚，貼近用戶，填補(bǔ)目前的市場(chǎng)空白，在國(guó)產(chǎn)汽車中堪稱第一。
奇瑞汽車：國(guó)民車的脊梁
奇瑞汽車將攜6大陣營(yíng)29款展車參展，集中展現(xiàn)該公司在車型研發(fā)、新能源車、動(dòng)力系統(tǒng)等領(lǐng)域的最新研發(fā)成果。作為中國(guó)民族汽車工業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，奇瑞汽車在每次車展上都令人驚喜連連。從奇瑞本次集中展示的展品看來，奇瑞產(chǎn)品線將得到進(jìn)一步延伸，基本覆蓋了乘用車領(lǐng)域的各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，并延伸至商用車領(lǐng)域。而產(chǎn)品的豐富多樣又實(shí)質(zhì)上支持了奇瑞整體品牌�？磥�，深思熟慮的奇瑞汽車將規(guī)劃和實(shí)現(xiàn)著技術(shù)、產(chǎn)品、品牌提升，繼續(xù)向“自主國(guó)際名牌”進(jìn)軍。
QQ6
“五娃”小車：奧運(yùn)獻(xiàn)禮
“五娃小車”陣營(yíng)，無疑是此次車展奇瑞公司最大的亮點(diǎn)�！拔逋蕖�(Faira)小車秉承奇瑞造精品小型車的理念，誕生于奇瑞公司新一代小型車平臺(tái)，兼顧了三廂車、兩廂車、跑車、SUV等不同車型。這五款小車作為民族汽車企業(yè)向北京奧運(yùn)會(huì)奉獻(xiàn)的大禮，遵循著節(jié)能減排的思想采用1.3L排量，還具有高科技的人性化配置。
“家轎歐風(fēng)”：國(guó)民車陣營(yíng)
“家轎歐風(fēng)”陣營(yíng)，是本次車展奇瑞展臺(tái)的另一大亮點(diǎn)。以A3及風(fēng)云2組成。自2006年北京車展全球首演以來就備受矚目的A3將再次出山，兩廂和三廂在內(nèi)的A3家族全系列產(chǎn)品將首次集體亮相，這預(yù)示著A3已經(jīng)上市準(zhǔn)備就緒，進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。而奇瑞風(fēng)云2，承載了奇瑞公司打造新一代國(guó)民車的夢(mèng)想。
“悍虎”猛將：中國(guó)式皮卡文化
“銀甲悍將”陣營(yíng)，以全新品牌“悍虎”(Higgo)為主。越野車悍虎2搭載多種動(dòng)力總成及MT/AT兩種變速器，滿足不同口味人群；皮卡悍虎3在具備靈活動(dòng)力總成方案的同時(shí)，還融入了北美風(fēng)頭正盛的Crossover Vehicle及Lifestyle流行元素，既是堅(jiān)固實(shí)用的工具車，又是承載皮卡文化的家庭休閑旅行車。
“銀色王者”：中國(guó)人的面子
“銀色王者”陣營(yíng)，由全新奇瑞高端公務(wù)用車——東方之子6組成，展車將搭載2.0 TDGI和3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。這是奇瑞公司整合中西方先進(jìn)主流的設(shè)計(jì)思路，歷經(jīng)五年工程開發(fā)和50萬公里道路試驗(yàn)，傾全力打造的一款精品高端公務(wù)用車。
除此之外，“運(yùn)動(dòng)激情”陣營(yíng)，由2款改裝賽車組成。分別是一輛1.5VVT運(yùn)動(dòng)版的A1和一輛1.8S運(yùn)動(dòng)版的A5�！般y海綠洲”陣營(yíng)，由5輛柴油車、混合動(dòng)力車，燃料電池車和靈活燃料車組成，分別搭載于QQ6、A5、瑞虎3、東方之子及東方之子Cross之上，將集中展示奇瑞汽車在節(jié)能環(huán)保新能源車領(lǐng)域的實(shí)力。
江淮汽車：挑戰(zhàn)A級(jí)市場(chǎng)
江淮汽車總經(jīng)理嚴(yán)剛先生表示，江淮汽車在北京車展將發(fā)布兩款同一平臺(tái)的A級(jí)車。另外，還有一款全新的概念車型首次亮相。
據(jù)悉，江淮汽車的兩款A(yù)級(jí)車共屬同一平臺(tái)，分別是代號(hào)“A107”兩廂車和代號(hào)“A108”的三廂車。這兩款車型有望搭載1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)和1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，而這兩款車型的上市時(shí)間最早也要排到今年第三季度末。江淮汽車在05年上海車展有一款“愿景”四門小型概念車現(xiàn)身，當(dāng)這款概念車后來再次亮相得時(shí)候，外觀有了很大變化。從外形及尺寸來看，“愿景”很有可能就是未來量產(chǎn)A級(jí)車的概念版。
另外，江淮汽車除了曾發(fā)布過“VISION愿景”和“EAGLE雄鷹”兩款概念車以外，在今年4月份的北京車展，江淮還有一款全新的概念車即將參展。從“VISION愿景”概念車來看，江淮的概念車也非常值得關(guān)注。
車界“大腕”的“春晚計(jì)劃”
寶馬集團(tuán)：實(shí)用科技文化
世界領(lǐng)先的高檔汽車制造商寶馬集團(tuán)將展出旗下的全線精彩車型和最前沿的創(chuàng)新技術(shù)，充分體現(xiàn)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)高度重視和對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的堅(jiān)實(shí)承諾。
此次車展，寶馬集團(tuán)將展出的三款BMW中國(guó)首發(fā)車型分別是：結(jié)合了BMW 大型轎跑車的優(yōu)雅、動(dòng)感和 X 家族視覺沖擊力的創(chuàng)新BMW X6全能轎跑車(Sports Activity Coupé)、具有BMW混合動(dòng)力技術(shù)的概念車BMW Concept X6 ActiveHybrid、在中國(guó)首次推出的BMW 1系運(yùn)動(dòng)型兩廂轎車。融合I卓越駕駛性能和眾多創(chuàng)新元素的I Clubman也將首次在中國(guó)車展亮相。將展出的I亞洲首發(fā)車是I John Cooper Works CHENGE賽車。
參展車型
全球第一款全能轎跑車：創(chuàng)新BMW X6全能轎跑車(Sports Activity Coupé)將BMW X 系列車型良好的通過能力與BMW Coupe雙門轎跑車的靈動(dòng)優(yōu)雅完美融合，創(chuàng)新BMW X6 全能轎跑車創(chuàng)造了全新的汽車類型和前所未有的駕駛樂趣。擁有xDrive恒時(shí)全輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，以及全球首創(chuàng)的Dynamic Performance Control動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng)。創(chuàng)新BMW X6全能轎跑車將有兩款車型：配備V8發(fā)動(dòng)機(jī)的BMW X6 xDrive50i(300 千瓦/407 馬力)和配備直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的BMW X6 xDrive35i(225千瓦/306 馬力)。
MINI Clubman首次亮相中國(guó)車展，MINI Challenge亞洲首發(fā)
福特汽車：多款首發(fā)車型北京上演集體“秀”
福特汽車將帶來福特、馬自達(dá)、沃爾沃、路虎以及捷豹等55款車型，其中包括6 款概念車、1 款亞洲首發(fā)車型和4 款中國(guó)首發(fā)車型。雖然還沒有公布具體的參展車型，但剛剛過去的日內(nèi)瓦車展上所展出車型，很有可能出現(xiàn)在本屆北京車展上。
參展車型
在沃爾沃設(shè)計(jì)總監(jiān)Steve Mattin主導(dǎo)下，XC60結(jié)合了SUV和運(yùn)動(dòng)化車型概念，以切入日益成長(zhǎng)的Crossover市場(chǎng)。大膽而強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，由夸張的肌肉線條展露無遺，將沃爾沃新一代的圓潤(rùn)線條更完美地詮釋出來。低扁的車頂線條、搭配高挑的腰線設(shè)計(jì)，也為XC60塑造出宛如Coupe 的風(fēng)格。此外大尺寸輪圈和加高的離地高度，也使XC60具有相當(dāng)?shù)脑揭澳芰Α?/P>
Fiesta
中國(guó)首發(fā)：福特Fiesta
全新福特Fiesta 大膽的色彩、動(dòng)感的造型與精雕細(xì)琢的表面，詮釋了福特Verve 小型概念車的精髓是如何深刻地移植到了福特“動(dòng)感設(shè)計(jì)”家族最新車型的生產(chǎn)上。新福特Fiesta 的外形猶如兩門跑車一般，散發(fā)著強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，充滿活力。這再次有力證明，福特Verve小型概念車令人心動(dòng)的魅力在這里得到了完美繼承。
捷豹XF轎跑車
中國(guó)首發(fā)：捷豹XF
四門全新捷豹XF 擁有雙門跑車的外觀設(shè)計(jì)，極富動(dòng)感和視覺沖擊力。捷豹XF 的內(nèi)部設(shè)計(jì)風(fēng)格相當(dāng)現(xiàn)代化而又獨(dú)具風(fēng)格。全新XF 未采用“三箱”式設(shè)計(jì)，而是采用了四門、五座椅風(fēng)格，車身線條更為緊湊。捷豹新的設(shè)計(jì)風(fēng)格（最初體現(xiàn)在全新XK 跑車上）也首次運(yùn)用于XF，使得整車更具動(dòng)感，視覺感受得到了很大的提升——XF 的比例與XK 非常接近，例如兩車的前擋風(fēng)玻璃傾斜角度就是一樣的。
凱迪拉克：現(xiàn)代主義豪華
此次北京車展，凱迪拉克除了將繼續(xù)演繹源自北美車展的“綠色動(dòng)力”科技以外，還有可能為人們帶來兩款從未登陸中國(guó)的神秘車型，可謂精彩不斷，亮點(diǎn)連連。延續(xù)北美車展的完美表現(xiàn)，順應(yīng)全球油價(jià)高漲的趨勢(shì)，此次北京車展凱迪拉克會(huì)繼續(xù)圍繞“綠色動(dòng)力”這一主題做文章。這其中唱主角的，很有可能就是在北美車展上綻放異彩的凱迪拉克最新綠色動(dòng)力概念車Provoq和凱雷德Hybrid版。
Provoq：綠色豪華概念車
Provoq是一款以凱迪拉克“現(xiàn)代主義豪華”為設(shè)計(jì)概念，融合了令人驚嘆的CTS造型元素和綠色燃料電池技術(shù)的全新Crossover概念車，其最大賣點(diǎn)就是新能源的應(yīng)用。
凱雷德Hybrid：綠巨人
凱雷德Hybrid是一款油電混合動(dòng)力車，它是迄今為止全球第一輛運(yùn)用雙模混合動(dòng)力的全尺寸豪華SUV。它搭載的是一個(gè)Vortec 6.0升V8引擎，可以產(chǎn)生332hp/5100rpm的馬力和497Nm的扭矩，同時(shí)它還有一個(gè)300伏的電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。這些科技的應(yīng)用，使得油耗可降低近50%。
整車重量達(dá)2.6噸的大塊頭實(shí)際油耗數(shù)據(jù)和目前國(guó)內(nèi)的新一代凱美瑞差不多。這令凱雷德徹底變身為名副其實(shí)的“綠巨人”。
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