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本次參選作品中有寓意吉利汽車未來發(fā)展方向應(yīng)是節(jié)能環(huán)保的；有寓意吉利集團(tuán)不斷進(jìn)取的；有寓意吉利集團(tuán)在汽車市場的風(fēng)云變幻中穩(wěn)步前進(jìn)的；還有寓意吉利人永往直前的……他們都對吉利集團(tuán)、吉利汽車、吉利人寄予美好祝福。最終入選的兩款新車標(biāo)分別在吉利汽車原有車標(biāo)的造型和寓意方面進(jìn)行了沿襲和開拓。 |
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| 隨著現(xiàn)場66名評審團(tuán)成員投票結(jié)果和此前網(wǎng)絡(luò)公眾投票結(jié)果統(tǒng)計(jì)即將完成，歷時302天，匯集全球智慧的吉利360萬元征集的車標(biāo)終于在2007年11月6日在北京吉利大學(xué)隆重揭曉。當(dāng)天下午，安徽大學(xué)藝術(shù)學(xué)院平面設(shè)計(jì)系的岳賢德設(shè)計(jì)的吉利車標(biāo)脫穎而 ……[閱讀全文] |
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發(fā)布會快訊 |
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吉利汽車最新信息 |
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| 車型 | 價格（萬元） | |
|---|---|---|
| 金剛1.5L豪華型 | 7.18 |
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| 金剛1.5L GLX-AT | 參數(shù) | |
|---|---|---|
| 長/寬/高 | 4342/1692/1435mm | |
| 最大功率 | 68.9/6000 KW/rpm | |
| 最大扭矩 | 128/3400 N·m/rpm | |
| 最高時速 | 165 km/h | |
| 制動方式 | 碟/鼓（前/后） |
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| 我堅(jiān)決支持自主品牌集體換標(biāo)的行為。這是中國汽車工業(yè)自主品牌企業(yè)整體提升的一次契機(jī)，自主品牌企業(yè)集體換標(biāo)說明他們都非常重視企業(yè)、產(chǎn)品品牌形象的問題。作為可能是未來中國汽車工業(yè)的支柱型企業(yè)，自主品牌汽車企業(yè)應(yīng)該站在國際性的平臺上和世界一流汽車公司競爭，那么企業(yè)、產(chǎn)品品牌形象的國際化就是必須解決的問題。 |
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| 我反對自主品牌集體換標(biāo)的行為。車標(biāo)是一個企業(yè)、車型最根本的品牌特征，不能隨便更改。中國汽車自主品牌企業(yè)的車標(biāo)是非常具有中國特色的企業(yè)、產(chǎn)品標(biāo)識，在國際市場上闖蕩江湖的企業(yè)在企業(yè)品牌形象問題上都是非常傳承歷史內(nèi)涵的。所以中國大多數(shù)自主品牌汽車企業(yè)都不需要、也不應(yīng)該更換企業(yè)標(biāo)識。 |
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企業(yè)標(biāo)識應(yīng)該尊重傳統(tǒng)、還是提倡創(chuàng)新各企業(yè)有自己的規(guī)劃和目標(biāo)，外界無法左右。 |