速度與實(shí)用并存 賽道/公路體驗(yàn)領(lǐng)克03+
更激進(jìn)、更富侵略性的外觀套件對(duì)于高性能版本車型不可或缺，換上套件便能直觀地與普通版做出區(qū)分，也能在一定程度上提升空氣動(dòng)力性能。領(lǐng)克03+便是如此，其在領(lǐng)克03的造型設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，加入碳纖維材質(zhì)的前唇、側(cè)裙、尾翼等套件，換裝更大尺寸的多條輻輪轂，外觀充滿氣場(chǎng)與戰(zhàn)斗感，且不顯花哨。
領(lǐng)克03+頂配與中/低配的外觀套件有所不同，這次恰好有機(jī)會(huì)將頂配和中配的領(lǐng)克03+停在一起，直接對(duì)比二者間的差異。
即便領(lǐng)克03推出已有段時(shí)間，領(lǐng)克03+的外觀仍舊讓人感到驚艷。事實(shí)上它只是在普通版03的造型基礎(chǔ)上加裝了碳纖維套件、換了更大的鍛造輪轂、用上更別致的顏色，沒有寬體、沒有重新設(shè)計(jì)更夸張激進(jìn)的前后包圍.....但車輛外觀的改動(dòng)升級(jí)無疑是走在了正確的道路上，所有的改變組合起來，視覺效果出彩。
領(lǐng)克03+的內(nèi)飾同樣沿用了普通版03的造型設(shè)計(jì)，最大的區(qū)別在于覆蓋件的材質(zhì)，整體呈現(xiàn)出的質(zhì)感與運(yùn)動(dòng)感有質(zhì)的提升。外觀主打色“炫燃金”也被融入到內(nèi)飾配色之中，如空調(diào)出風(fēng)口、中控臺(tái)/門板/方向盤/座椅的縫線以及安全帶等處均有應(yīng)用，起到畫龍點(diǎn)睛的作用，提升了內(nèi)飾的活力。
一天的賽道/公路試駕令我回味無窮，也對(duì)領(lǐng)克03+有了深度的認(rèn)識(shí)。頂著自主品牌首款真正意義性能車光環(huán)的領(lǐng)克03+算得上名副其實(shí)，賽道模式下它快中帶穩(wěn)，能很好地滿足絕大多數(shù)人對(duì)于高性能、駕駛樂趣和激情的需求；舒適/ECO模式下它又足夠舒適，加上配置豐富空間充裕，搖身一變成為帶有運(yùn)動(dòng)感但駕控輕便的通勤車。當(dāng)下，對(duì)于性能取向的車型，讓速度與實(shí)用并存最有市場(chǎng)，做得偏激純粹固然很好，但也只能對(duì)得上極少數(shù)人的胃口。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初）
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