20萬(wàn)入手家用SUV 柯迪亞克VS奇駿誰(shuí)更具優(yōu)勢(shì)?

183CLUB成員極限體驗(yàn) 柯迪亞克/昂科威空間大PK

柯迪亞克憑借著高性價(jià)比以及大空間等優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)上一直有不錯(cuò)的表現(xiàn)；昂科威作為別克的“廠牌”，也有相當(dāng)不錯(cuò)的口碑和銷量。

同門師兄弟的正面交鋒 柯迪亞克對(duì)比探岳

同門師兄弟的正面交鋒，全方面對(duì)比柯迪亞克和探岳，看看哪個(gè)實(shí)力更強(qiáng)？

究竟是對(duì)手還是隊(duì)友？ 捷達(dá)VS7對(duì)比柯迪亞克

誕生于MQB-A2平臺(tái)的捷達(dá)VS7尺寸和斯柯達(dá)柯迪亞克相仿，至此大眾旗下品牌又多了臺(tái)中型SUV，兩車從設(shè)計(jì)風(fēng)格到配置用料都有不少差異

懟試：柯迪亞克VS昂科威 誰(shuí)才是業(yè)界標(biāo)桿？

【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】SUV市場(chǎng)在中國(guó)已經(jīng)蓬勃發(fā)展了數(shù)年，從只要沾邊就能爆賣，到如今的良性競(jìng)爭(zhēng)理性市場(chǎng)，廠商的產(chǎn)品越發(fā)的成熟，消費(fèi)者也越來(lái)越精明。今天我們的懟試帶來(lái)了新款斯柯達(dá)柯迪亞克與現(xiàn)款別克昂科威，一款斯柯達(dá)近年來(lái)的扛鼎之作與一款別克拳頭產(chǎn)品之間的大戰(zhàn)一觸即發(fā)。下面通過(guò)《懟試》來(lái)看看，從產(chǎn)品中解析誰(shuí)在進(jìn)化的過(guò)程中掉隊(duì)，誰(shuí)更有機(jī)會(huì)成為新時(shí)代的標(biāo)桿。

配置升級(jí) 搶先實(shí)拍2019款柯迪亞克5座版

柯迪亞克作為斯柯達(dá)旗下的中型SUV，搭載著和途觀L相同的MQB平臺(tái)，擁有5座和7座兩種座椅布局。

2020款雷凌7月上市！改了外觀更加好看了

長(zhǎng)得和北美卡羅拉一樣！

100塊油錢能跑306km！這臺(tái)全球熱銷的SUV有毒

到了90年代末期，隨著廣州本田、海南馬自達(dá)等合資車企在國(guó)內(nèi)設(shè)廠造車，我國(guó)汽車工業(yè)總算起步了。而那個(gè)被稱為“吉普”的車型，也正是最受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者歡迎的SUV。

國(guó)產(chǎn)新5系/e-tron領(lǐng)銜 第333批新車申報(bào)圖匯總

合資品牌的重磅車型讓人眼花繚亂，自主品牌也拿出了他們的殺手锏。這么豐富的新車總有一款你喜歡，一起和我們先睹為快吧！

個(gè)性與傳統(tǒng)相碰撞 雷克薩斯UX對(duì)比林肯冒險(xiǎn)家

雷克薩斯UX和林肯冒險(xiǎn)家都是一批有實(shí)力選手，那么這兩車之間誰(shuí)更有實(shí)力去打破BBA的壟斷地位。

皮卡解禁在即？這幾款皮卡或成為新政下的寵兒

目前，多地已經(jīng)解禁皮卡進(jìn)城限制，皮卡正在國(guó)內(nèi)正迎來(lái)它的春天，今天我們推薦4款有顏有料的選手。