來自電車的挑戰(zhàn) AION Y直擊A級燃油SUV市場

　　貫穿式的中控臺(tái)，很多圓形和矩形的元素，沒有太多復(fù)雜的線條，就是這樣簡約的幾何設(shè)計(jì)，讓AION Y車內(nèi)看起來十分干凈整潔。內(nèi)飾板采用了很多彩色元素點(diǎn)綴，出風(fēng)口也是簡單的矩形，用料方面很細(xì)膩。

　　智能化是當(dāng)下年輕人離不開的話題，所以是否能滿足年輕人的需求也成為了當(dāng)下汽車的任務(wù)。AION Y在車機(jī)方面，UI設(shè)計(jì)非常簡潔，語音控制系統(tǒng)來自于科大訊飛，識(shí)別率很高，支持多媒體控制、空調(diào)調(diào)節(jié)、導(dǎo)航查詢以及車窗開閉等功能，智能化程度很高。而且還搭載游戲、KTV功能，關(guān)鍵還有一個(gè)高清攝像頭，可以利用語音抓拍日常的片段實(shí)現(xiàn)一鍵上傳抖音。相對之下，其他兩個(gè)傳統(tǒng)車型的車機(jī)，無論是清晰度還是操作便利性，都沒有過多優(yōu)勢，更多是滿足日常的多媒體需求。

　　AION Y車機(jī)系統(tǒng)本身就是一個(gè)獨(dú)立的車機(jī)系統(tǒng)，能像手機(jī)一樣完成各種操作，比如里面有一個(gè)功能比較新穎的5G抖拍，利用AION Y內(nèi)外雙攝像頭，能將內(nèi)容上傳至社交平臺(tái)，將社交場景與用車環(huán)境相結(jié)合，一個(gè)很有特色的出發(fā)點(diǎn)。

　　通過下面的視頻對此功能進(jìn)行了解。

　　以下視頻是測試過程的記錄，由副駕機(jī)位拍攝，行駛在非開放道路。

　　以下視頻是測試過程的記錄，由副駕機(jī)位拍攝，行駛在非開放道路。

　　充電速度也是對用車體驗(yàn)影響非常重要的一個(gè)因素，就實(shí)際充電來看，173A的大電流在業(yè)界屬于非常領(lǐng)先的水平，基本一個(gè)多小時(shí)就能充滿。在出行成本方面，AION Y擁有純電車一貫的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，每公里的電費(fèi)成本，僅僅是一箱油錢的零頭。加之AION Y實(shí)行首任非營運(yùn)車主三電終身質(zhì)保政策，預(yù)售下定還有終身免費(fèi)保養(yǎng)權(quán)益，更是讓用車成本無限趨近于0。