2014年度評測試駕精彩錦集 緊湊型車篇

●展現(xiàn)另一面 測試寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer

　　對于這樣一款被喚為“2系Active Tourer”的全新寶馬車型，你不要覺得已經(jīng)摸準(zhǔn)了它的路數(shù)，其實(shí)這并不是之前推出的2系跑車的旅行版，而是寶馬UKL平臺下第一款前驅(qū)車型。當(dāng)然，這個(gè)平臺上已經(jīng)誕生了新一代MINI，包括傳說中的第二代X1和下一代1系也將從這個(gè)平臺誕生。作為第一個(gè)前驅(qū)寶馬的2系A(chǔ)ctive Tourer也許會招來異議，但寶馬并未讓它失去品牌的精髓，而是向我們講述了更多的可能性。

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●動力足更舒適 測試國產(chǎn)奧迪A3 1.4TFSI

　　毫無疑問，奧迪憑借全新一代的A3又跑到了競爭對手的前面，搭載1.4TFSI的國產(chǎn)奧迪A3以不到20萬的入門價(jià)格，不僅在與奔馳A級、寶馬1系的較量中榮獲“最親民車型”的好印象，也讓不少預(yù)算在20萬元的消費(fèi)者找到了更早入手豪華汽車品牌的可能。

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●眾望所歸 試駕上海大眾凌渡 330TSI

　　憑借在《奔跑吧兄弟》這檔明星真人秀節(jié)目中的瘋狂曝光，上海大眾凌渡早在未上市時(shí)就已吸睛無數(shù)了，上市后售價(jià)比預(yù)售價(jià)低了數(shù)萬元也讓它獲得了極高的關(guān)注度。它是大眾品牌國內(nèi)首臺裝配第三代EA888發(fā)動機(jī)的車型，它是首臺使用大眾全新DQ380 7速濕式雙離合變速箱的車型，它裝配了大眾最新的MIB多媒體娛樂系統(tǒng)……它究竟有哪些吸引人的地方？我們今天就來一探究竟。

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●英倫風(fēng)再續(xù)傳奇 測試上汽MG GT 1.4T旗艦版

　　MG GT最早可追溯到1965年，是一款頗具傳奇故事色彩的車型，歷經(jīng)了三代的發(fā)展，在當(dāng)時(shí)以其時(shí)尚動感的前衛(wèi)造型，速度與激情的駕駛感而熱受追捧。時(shí)隔多年，現(xiàn)在上汽帶來了第四代MG GT，時(shí)尚動感的個(gè)性、科技智能化的武裝以及更接地氣的價(jià)格再次回到我們的視線，以新時(shí)尚英倫風(fēng)再續(xù)經(jīng)典傳奇。

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●高調(diào)務(wù)實(shí)派 試駕福特福睿斯1.5L自動時(shí)尚型

　　即便還沒跨過山和大海，我們也已經(jīng)開始渴望平凡，因?yàn)闅埧岬默F(xiàn)實(shí)讓我們連白日夢都做不起，只能一頭扎進(jìn)無止境的瑣事當(dāng)中安然接受平凡。在差不多的薪水、房子和妻子的生活中波瀾不驚，故事發(fā)展到這里就已經(jīng)足夠乏味了，生活里所有該來的不該來的都逃不過單調(diào)二字。但是福睿斯的出現(xiàn)或許能夠打破這份平庸和無聊，因?yàn)樗词购臀覀円粯悠椒?，但它張揚(yáng)的個(gè)性卻不允許變得平庸。

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