對(duì)比評(píng)測(cè)凱美瑞/天籟/戈藍(lán)/君越

2007-11-27 08:57 責(zé)任編輯：caozhen

雖說(shuō)提到車，很多人會(huì)口口聲聲談所謂的操控，但真到了中高級(jí)房車這一市場(chǎng)，花錢的主恐怕更多考慮的還是豪華、舒適與便利�；ǜ俚腻X享受更豐富的配置是大多數(shù)國(guó)人的消費(fèi)理念——的確有些本末倒置，但這就是事實(shí)。今天請(qǐng)來(lái)國(guó)產(chǎn)四位中高級(jí)房車市場(chǎng)的代表人物：豐田凱美瑞、日產(chǎn)天籟、三菱戈藍(lán)和別克君越，操控不是他們的強(qiáng)項(xiàng)，但他們就是主流。

四款中高級(jí)房車對(duì)比

　　比設(shè)計(jì) 凱美瑞外觀最具動(dòng)感

　　臺(tái)灣人買車，撇開(kāi)品牌的忠誠(chéng)影響，外觀設(shè)計(jì)是最首要的條件，其次考慮空間、配備、車價(jià)、動(dòng)力及操控等等條件，若是在外觀這一關(guān)就被消費(fèi)者的主觀喜好所排除，除非后面的因素條件極為優(yōu)異，否則仍難以扭轉(zhuǎn)局面。

　　動(dòng)靜皆宜凱美瑞外觀上下通吃

　　新一代凱美瑞上市后，外觀設(shè)計(jì)較為年輕有活力，使銷售年齡層由原本的35～45歲，成功下探至約30歲左右，而2.4版本的引進(jìn)，除了頂級(jí)款外，另新增了Sportivo車型，透過(guò)下導(dǎo)流、尾翼、熏黑頭燈等等外觀套件和車內(nèi)飾板點(diǎn)綴，營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格，使原本同樣走成熟大風(fēng)路線的凱美瑞，搖身一變成為中型運(yùn)動(dòng)房車的味道，此舉必然會(huì)引起25～35歲的消費(fèi)者注意。

全黑內(nèi)裝加上金屬木紋飾板，使凱美瑞 2.4 Sportivo的內(nèi)裝成功營(yíng)造出年輕運(yùn)動(dòng)感

　　以往市場(chǎng)定位中，國(guó)產(chǎn)2.4級(jí)距幾乎清一色強(qiáng)調(diào)豪華與穩(wěn)重，別克君越主打進(jìn)口品牌設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)，而三菱戈藍(lán)與日產(chǎn)天籟則是走成熟穩(wěn)重的風(fēng)格，其銷售年齡層中最在意的豪華感亦做的不錯(cuò)，因此后兩者的外觀設(shè)計(jì)，較能符合臺(tái)灣大多數(shù)消費(fèi)者的主觀喜好，君越的外觀在臺(tái)灣而言并非主流，除非是品味特殊，期望與眾不同的消費(fèi)者從中得到滿足。

戈藍(lán)與天籟的外觀線條營(yíng)造出了豪華與沉穩(wěn)的感受，是同級(jí)對(duì)手中較受臺(tái)灣人歡迎的設(shè)計(jì)

　　凱美瑞 2.4 Sportivo的出現(xiàn)，算是為這個(gè)層級(jí)的形象定義開(kāi)了先例，而豐田當(dāng)然也知道運(yùn)動(dòng)風(fēng)格在這個(gè)層級(jí)而言屬票房毒藥，只有小部份的消費(fèi)者喜歡這種風(fēng)格，因此大眾市場(chǎng)還是將以2.4G車型為主，單就豪華感論之，氣派大方的造型仍會(huì)是消費(fèi)者心中首選，令其足可同時(shí)搶攻傳統(tǒng)與運(yùn)動(dòng)風(fēng)格市場(chǎng)客群，頗有大小通吃之勢(shì)，豐田對(duì)臺(tái)灣消費(fèi)者造成的品牌魅力，也足以讓我們相信它真能辦的到。

Sportivo與一般版本的差異，在于外觀新增了熏黑頭燈、小型尾翼與下導(dǎo)流等五件式外觀套件

　　各有千秋天籟頗具抗衡實(shí)力

　　內(nèi)裝與車內(nèi)空間設(shè)計(jì)的重要性，對(duì)臺(tái)灣消費(fèi)者而言僅排在外觀之后，畢竟在買車之后，內(nèi)裝會(huì)是人與車接觸最頻繁的地方，若只有外觀能讓消費(fèi)者喜歡，但內(nèi)裝與空間卻不能滿足消費(fèi)者對(duì)于高級(jí)感和舒適感的要求，仍有可能讓成交機(jī)會(huì)下降。

　　就空間來(lái)說(shuō)，身為中大型房車的凱美瑞表現(xiàn)并沒(méi)什么問(wèn)題，但嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，凱美瑞的內(nèi)裝線條設(shè)計(jì)走穩(wěn)重路線，但在Sportivo車型上，卻巧妙的運(yùn)用了全黑內(nèi)裝、液晶信息儀表板以及飾板花紋營(yíng)造出了動(dòng)感，新的飾板采用金屬木紋設(shè)計(jì)，我們認(rèn)為，以此設(shè)計(jì)取代中央扶手大面積的核桃木紋十分聰明，且除了年輕人喜歡之外，中年人的接受度應(yīng)該也頗高。

凱美瑞長(zhǎng)久以來(lái)皆處于中大型房車的定位，空間表現(xiàn)上令人滿意。

　　綜觀豐田的三臺(tái)同級(jí)對(duì)手，天籟應(yīng)是最有能力在內(nèi)裝上與凱美瑞抗衡的車種，除了科技感十足外，其使用日式氣息的線條設(shè)計(jì)感表現(xiàn)頗佳，材質(zhì)觸感也很棒，但座椅人體功學(xué)則需要加強(qiáng)些。

　　戈藍(lán)在線條設(shè)計(jì)感上也下了一番功夫，米色內(nèi)裝配上大方的線條，成功營(yíng)造出溫馨感，唯尊榮感較為不足，且材質(zhì)乳膠感過(guò)重，頗為可惜

戈藍(lán)的內(nèi)裝充滿溫暖氛圍，但材質(zhì)乳膠感頗重

　　君越的內(nèi)裝則是走典雅路線，石英鐘、大面積核桃木紋都令人感受到高級(jí)感，細(xì)節(jié)質(zhì)感與材質(zhì)等級(jí)的運(yùn)用也不錯(cuò)，但并沒(méi)有一個(gè)很強(qiáng)烈的特色足以令人印象深刻，座椅的人體功學(xué)表現(xiàn)也差強(qiáng)人意。