歐式進化 PCauto試駕北京現(xiàn)代i30

　　外觀——有令人眼前一亮的感覺

　　作為現(xiàn)代汽車在歐洲設(shè)計開發(fā)的車型，i30的整體風(fēng)格在感官上與現(xiàn)代的其他車型似乎有了很多微妙的變化。不知道你會不會覺得i30的設(shè)計多了幾分歐洲車的大氣，但似乎又能隱約窺見其骨子流淌的韓國血液。車輛的外觀本來就是仁者見仁，智者見智的東西，屏幕前的你看著i30一張張的外觀照又會作何感想呢？

　　i30的車身尺寸為長/寬/高4245mm/1775mm/1485mm，軸距為2650mm，與悅動的軸距相同。對于一款家用轎車而言，這樣的尺寸應(yīng)該足夠用了

　　i30簡練的格柵和大嘴設(shè)計，使i30前臉宛如一個帥氣的小伙，加上如蝴蝶展開雙翼的前組合大燈，看上去靈動、犀利。雖然這是第一款引進國內(nèi)的現(xiàn)代“i”系列車型，但從其他“i”系類車型的前臉設(shè)計上我們不難發(fā)現(xiàn)這正是現(xiàn)代汽車全新i系列的家族臉譜。

　　側(cè)面線條是兩廂掀背車型的關(guān)鍵所在，由于i30最初是以兩廂車型為基礎(chǔ)開發(fā)，所以我們不難發(fā)現(xiàn)i30的側(cè)面整體線條十分的流暢，車身的前后比例也不會出現(xiàn)一些三廂改兩廂車型所出現(xiàn)的不協(xié)調(diào)。后門側(cè)窗的設(shè)計與悅動有著幾分相似，貫穿車身的腰線讓車身平添了幾分沖勁。

　　i30的車尾設(shè)計也是著重在了尾燈的處理上，縱向一體式的尾燈是時下掀背小車的一個潮流，晚上打開如此大面積的尾燈看起來很有氣派，雕塑感很強的車體設(shè)計配合上一體式的后保險杠使它看起來非常時尚。不過如果你對汽車設(shè)計有興趣的話，你肯定會感覺出它的尾門設(shè)計有些似曾相識的味道，對了，在寶馬1系上我們就曾經(jīng)看到過這樣的設(shè)計，只不過這次韓國人的模仿比較協(xié)調(diào)罷了。