車中靈獸 試駕斯巴魯馳鵬Tribeca 3.6

　　斯巴魯給人的印象永遠是貼著“運動”的標簽的，STI也永遠是車迷膜拜的符號。以翼豹為先頭兵的陣營中，包括力獅、傲虎，甚至是森林人都充滿了運動氣息。而旗艦車型馳鵬的推出仿佛是斯巴魯軍團中的一個“異類”。就讓我們看看馳鵬和傳統(tǒng)的斯巴魯有什么不同，有什么特別，有什么傳承的地方吧。

　　上代馳鵬受人非議最多的地方莫過于那太過前衛(wèi)的車身外觀設(shè)計。而在08款馳鵬身上以及幾乎完全找不到上代車型的影子了。但消費者總是這么難以伺候，該款后的馳鵬又被人評價為太過中庸。而筆者認為，雖然馳鵬較上代的確“中庸”了許多，但這樣的設(shè)計起碼不會引起非議，而且能夠符合全球大多數(shù)消費者的審美觀念。

　　新馳鵬在外形和前臉的設(shè)計有所改變，相比前款給人以更強烈的運動感，內(nèi)飾則給人一種精致、高端、做工上乘的感覺。

“豬鼻子”不見了

　　08款馳鵬最大的變化是徹底“消滅”了前款車型上被人戲稱為“豬鼻”的三區(qū)域前格柵設(shè)計，而采用了全新的中網(wǎng)鍍鉻格柵和鷹眼前大燈。而尾部在風格變化不大的情況下，去掉了上代車型上那道詭異的折線，顯得更加堅固和簡練。再加上新型的18英寸鋁合金輪轂，使08款馳鵬的外觀顯示出兼具尊貴、時尚與強悍的超級SUV風格。

　　而馳鵬的內(nèi)飾較上代車型幾乎沒有任何變化，斯巴魯也知道馳鵬身上曾獲得大獎的“年度最佳內(nèi)飾”值得他們再炫耀一段時間。08款馳鵬車內(nèi)包括真皮座椅、左右雙區(qū)域獨立空調(diào)、后座DVD播放娛樂系統(tǒng)等高檔而齊備的內(nèi)部設(shè)施提供了當今SUV車型中最具豪華性和舒適性的乘坐環(huán)境，而其寬闊的車內(nèi)空間可以通過第二排座椅60/40、第三排座椅50/50的折疊收放而進行靈活配置，極大提高了車輛的多功能性和便利性。

馳鵬的內(nèi)飾

　　第二排座椅帶有位置控制桿，同時還配置一套輔助彈簧幫助減少滑動第二排座椅時所需的力度，這一設(shè)置可以使乘客通過對第二排座椅的移動便利的進出第三排座椅，并保證第三排乘客有足夠的腿部空間。同時，在C柱更低的位置還增加了一個新的扶手，這也有助于乘客方便的進出第三排座椅。

　　后側(cè)窗和后風擋也進行了改進，使車輛后部視野更佳，乘座者的感覺更為愉悅。

　　在動力方面，馳鵬最大的變化是將3.0L發(fā)動機升級到了3.6L。新型3.6升斯巴魯六缸、雙頂置凸輪軸水平對置發(fā)動機的采用，使08款馳鵬的動力性能明顯提升。最大功率和最大扭矩分別達到190kw/6,000rpm和350nm/4,000rpm。

3.6升水平對置6缸發(fā)動機

　　同時新發(fā)動機裝備雙主動氣門控制系統(tǒng)（D-AVCS），通過這套系統(tǒng)來適時控制進氣門和排氣門，有助于在低轉(zhuǎn)速產(chǎn)生更大扭矩。

　　但是發(fā)動機所占的空間卻沒有顯著地增加，這主要歸功于新設(shè)計的發(fā)動機擴大了缸徑的尺寸，沖程也更長。盡管新發(fā)動機動力更強，排量更大，但是卻有著與3.0升發(fā)動機同樣的排放和油耗。

5速手自一體變速箱

　　這款新型發(fā)動機相對前款馳鵬所配置的 3.0升發(fā)動機，在動力提升的情況下，寬度并沒有增加，而且發(fā)動機和傳動系統(tǒng)的整體重量還降低了4.4kg，這不僅提高了操控性也提高了燃油經(jīng)濟性。先進的發(fā)動機結(jié)合左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，無疑使08款馳鵬的操控更為精準和更具激情。電子五前速手自一體變速器也有所改進，改善了扭矩轉(zhuǎn)換，優(yōu)化了齒輪比，使得換檔更平順，加速更暢快。

　　重新調(diào)校的懸掛改善了汽車行駛時的路面表現(xiàn)，駕駛的感覺更舒適。而且馳鵬在方向盤的駕馭下，指向性很好，如同一款運動轎車般精準。

　　在安全性方面，08款馳鵬以優(yōu)異的主動安全性能和被動安全性能相結(jié)合，給使用者提供一個令人倍感安心的駕乘環(huán)境。

馳鵬的行李廂空間

　　低重心的斯巴魯水平對置發(fā)動機結(jié)合左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，以及車輛動態(tài)控制系統(tǒng)（VDC）確保車輛在行駛中具有極高的平衡性和操控性，最大程度避免危險狀況的出現(xiàn)，這使08款馳鵬和所有斯巴魯汽車一樣具有出色的主動安全性能。

　　高強度環(huán)形車架、前排正面安全氣囊、前排側(cè)面安全氣囊、簾式安全氣囊、主動式安全頭枕等被動安全設(shè)施，在事故發(fā)生時給駕乘者以最大保護，這是08款馳鵬優(yōu)異的被動安全性能。

　　馳鵬依舊沿襲了斯巴魯核心技術(shù)左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)和水平對置發(fā)動機的基礎(chǔ)上，將SUV強大的功能性、通過性與轎車的舒適性、靈敏自如的操控表現(xiàn)及MPV的多功能商務(wù)性相結(jié)合發(fā)展而來的新一代全驅(qū)豪華SUV車型。無愧于斯巴魯?shù)摹百x予駕駛者最大樂趣”這一理念。