【試駕】圓萬千個(gè)好夢(mèng) 奧迪TT Coupe

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試駕車型	奧迪TT Coupe	市場(chǎng)報(bào)價(jià)	國際折合約RMB 433,500
編輯短評(píng)	[優(yōu)點(diǎn)] 6前速Tiptronic波箱1至4波加速力貫注，性能發(fā)揮極出色，軟篷隔音理想，行車時(shí)篷邊雜聲不多，操控輕松明快。
	[缺點(diǎn)] 軟篷趟開后收藏得不及A4 Cabriolet完美，表板的排檔顯示易被方向盤阻礙閱讀。

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　　奧迪TT Coupe以往只有手動(dòng)檔型號(hào)生產(chǎn)，令不喜歡開手動(dòng)檔車的人少了一部好車選擇，現(xiàn)在終于有自動(dòng)檔型號(hào)，配6前速Tiptronic自動(dòng)檔，180bhp前驅(qū)版開篷型。 　　廠方遲遲才為TT加入自動(dòng)檔，原因未明，但我們知道與TT級(jí)數(shù)相若的小跑車市場(chǎng)近年發(fā)展得很快，貴價(jià)一點(diǎn)的有保時(shí)捷Boxster，日本車則有日產(chǎn)350Z及萬事得RX-8等，尚有寶馬Z4及全新款平治SLK。雖不是百份百相同級(jí)數(shù)的車種，但買家亦會(huì)把這類車視為考慮之列，TT面世4年才有自動(dòng)排檔款式，條件已不及一開始便有自動(dòng)檔型號(hào)有利，然而，對(duì)渴望有自動(dòng)檔TT的車迷來說，這個(gè)6前速Tiptronic配搭肯定不會(huì)令人失望。

內(nèi)外全黑色的TT Roadster特別有神秘感

頭尾比例感相若，是TT的特色

座椅后的鋁制防滾撐桿，賣相醒目

設(shè)計(jì) ★★★★ 　　TT Roadster的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，引擎放在車頭，前輪驅(qū)動(dòng)，車身小巧，長度只有4,041mm，軸距是2,422mm，前后懸長也十分短，四個(gè)車輪也像給推向車身四個(gè)角落一樣，天生已有一副擅于轉(zhuǎn)彎抹角的形態(tài)。 　　不過，TT的外貌從來不會(huì)有人以惡形惡相來形容，配上18吋輪圈及225/40輪胎，原廠規(guī)格已有小尾翼及鋁合金油箱蓋，裝扮多多，仍是一副良善的樣子。概念車一樣的科幻輪廓多年來未變，側(cè)面看，車頭及車尾造形如出一轍的特徵，跟保時(shí)捷Boxster有異曲同功之妙。