我的心臟放在嗓子眼了！試駕奧迪08款RS4高性能轎車

2008-07-18 09:00 出處：pcauto 作者：佚名責(zé)任編輯：林喆

　　是的，我正在告訴你，RS4就是這個(gè)樣兒的。決定要更快速時(shí)你已經(jīng)更快速了；決定停下時(shí)你也已經(jīng)停下來了。給一個(gè)變線的暗示，它就會(huì)完成動(dòng)作。需要更多的動(dòng)力，你馬上就能擁有。在駕駛者和汽車的這種協(xié)作過程中，RS4做得極令人高興，真正讓你心跳加速。

　　奧迪08款RS4的前排座椅

　　所以，你現(xiàn)在應(yīng)該了解了吧，這是一輛和我們以前測試過的完全不同的汽車。我要怎么對(duì)待它呢？這是上癮的。

　　但是有些人可能想要知道詳細(xì)內(nèi)容。數(shù)據(jù)。其實(shí)你真的不需要，不過好吧，現(xiàn)在我們就來說說。

　　奧迪08款RS4的后排座椅

　　94,200加元（約合人民幣63.4萬元）的奧迪RS4是一款A(yù)4基礎(chǔ)上的限量四門版轎車。它擁有Quattro全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，當(dāng)然還有最優(yōu)化平衡及操控的40：60前/后扭矩分配。Recaro座椅是真皮座椅，擁有形成對(duì)比的管道和“RS4”浮雕座椅背。

　　奧迪08款RS4的行李箱

　　輪圈是19英寸鈦金裝飾（鈦金套件的裝備之一；18英寸輪圈為標(biāo)準(zhǔn)配置）；輪胎為P255/35ZR19；發(fā)動(dòng)機(jī)是420馬力4.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速在8,000轉(zhuǎn)/分時(shí)進(jìn)入紅區(qū)；0至100公里/小時(shí)加速時(shí)間4.8秒（據(jù)很多資料顯示它還要比這個(gè)用時(shí)更短）；變速箱為六前速短行程手動(dòng)變速器；前輪配有帶八活塞交叉鉆孔的3,658毫米卡鉗（來自蘭博基尼Gallardo），后部為3,521毫米交叉鉆孔剎車盤；液壓動(dòng)態(tài)行駛控制懸掛；雙輻側(cè)后視鏡、碳纖維內(nèi)飾、特別的外部通風(fēng)管道可以幫助冷卻制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)（說起冷卻，全世界所有其他地方都有一套涼爽的底部平坦高性能方向盤作為標(biāo)配，我們這兒也應(yīng)該有）。說起全世界，2007款RS4還是全球年度車型。

　　奧迪08款RS4的中控臺(tái)

　　你可以從七種不同色彩中進(jìn)行選擇（我的車是Daytona灰色），兩種內(nèi)飾顏色（黑或銀），多加6,300加元的高級(jí)套件包括博士音響系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、駕駛員一側(cè)記憶座椅，在其他特點(diǎn)中，去掉了天窗（免費(fèi)！）你也可以選購行政套件，該套件開啟調(diào)色板并增加了更多便利裝備。

　　奧迪08款RS4座椅上的Logo

　　那么，它是否讓你大吃一驚？毫米和寬高比、馬力和活塞、方向盤和交叉鉆孔轉(zhuǎn)子。是的是的，它擁有所有這些東西；你甚至沒必要去想。這款車的裝備是十分精良的。

　　奧迪08款RS4的車標(biāo)

　　但是這款車還有些內(nèi)容是不得不提的。比如，你必須得查看一下速度表。它可以讀取到310公里/小時(shí)，不過100公里/小時(shí)是直接在12點(diǎn)整的位置（這也就是說三分之二的刻度占了大半部分）。應(yīng)該說，當(dāng)你把腿用力踩下去再放開時(shí)是很有意思的，因?yàn)榭赡軙?huì)發(fā)現(xiàn)有一些保守的因素越超了“直接”。

　　輪圈是19英寸鈦金裝飾

　　在這種情況下，你很容易會(huì)發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)處在一種無法無天的狀態(tài)下了（這讓我被沒收了執(zhí)照和車），就像針一樣，立刻沖破了200。當(dāng)然，對(duì)我而言這是純粹的投機(jī)，不過我感覺應(yīng)該警告你一下加速的竅門，但是只以備萬一。

側(cè)面的V8標(biāo)記

　　奧迪08款RS4的尾燈

　　第二點(diǎn)要說的是儀表板上一個(gè)標(biāo)著“S”的不起眼按鈕。據(jù)一位奧迪代表稱，這個(gè)鍵是個(gè)“趣味鈕”。你應(yīng)該還沒有滿足“樂趣”，而對(duì)于這款車這似乎完全是不真實(shí)的，你可以按下“S”鍵選擇Super、Sport或Stupid-Quick模式，或完全走向瘋狂。RS4的加速度前所未有快，它會(huì)咆哮、會(huì)飛翔。你會(huì)一直想要按下這個(gè)鍵的。

　　奧迪08款RS4的導(dǎo)航儀

　　對(duì)了，還有件事讓我一直在回想著,那就是完美觸感的變速，說得更明確些，是變速桿本身。它是帶棱的，像是工業(yè)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)師們經(jīng)常會(huì)加以掩飾以讓它看上去更漂亮。給人的感覺就像你手里握著的是真正的變速箱，此刻正在直接與齒輪聯(lián)系，當(dāng)它鉤住并驅(qū)動(dòng)汽車時(shí)你也在同步中。這是非常棒的變速。

　　奧迪08款RS4的前排座椅

　　它是非常特別的。RS4是金子、是寶石、是終極PIV（個(gè)人移動(dòng)工具）。這款車上有一些小瑕疵，不過這些問題實(shí)在是太微不足道了，所以我根本不想提。好吧，我也來說說。導(dǎo)航系統(tǒng)和CD很難操控；中央控制區(qū)有幾個(gè)按鈕太小，比如后視鏡的；還有價(jià)格，我好幾個(gè)同事都指出來，這個(gè)價(jià)格對(duì)加拿大人來說不算友好，真的應(yīng)該更定低點(diǎn)。