高爾夫R強(qiáng)敵 海外試駕MTM改裝版奧迪-S3

2010-01-02 林喆

相信你肯定知道奧迪S3是掀背車A3的高性能版本，也知道只有穿緊身褲的帥哥才配的上這款車。所以，正是因為前一個原因，或者更是因為后一個原因，你也想要一輛......詳細(xì)>>

全面升級 PCauto試駕凱迪拉克新賽威

2009-12-28 zuoxu

一提到凱迪拉克，想到的什么？十幾米長的婚車和美國總統(tǒng)肯定排名靠前。不管是在中國還是在美國，在人們的心目中凱迪拉克一直都是一個豪華的品牌。自2004年凱......詳細(xì)>>

所向披靡的利器 試駕全新凱迪拉克SRX

2009-12-25 林喆

前往美國試駕SRX的前一天，在辦公室接到一位熱心讀者打來的電話，他正準(zhǔn)備買一輛60萬左右的SUV。而當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎，當(dāng)系統(tǒng)偵測到車身轉(zhuǎn)向不足時，電子防滑差速器......詳細(xì)>>

小鋼炮升級版 試駕2010款大眾-尚酷R

2009-12-25 林喆

誕生于上世紀(jì)70年代初的石油危機(jī)時期，使用了高爾夫的平臺技術(shù)，第一代尚酷，以及后來稍大一些的第二代尚酷，甚至還有它們的繼任者Corrado，都是在美國市場......詳細(xì)>>

挑戰(zhàn)跑車設(shè)計理念 海外試奧迪A7概念車

2009-12-20 林喆

早前奧迪發(fā)布了4門轎跑車A5Sportback，不過對于我們來說，真正感興趣的是那款A(yù)7四門轎跑車，早前發(fā)布于2009年北美車展的概念車是它的雛形，而量產(chǎn)車諜照近期......詳細(xì)>>

PCauto體驗全新路虎神行者2

2009-12-20 yangdonglin

新款的路虎神行者2代所帶來的最大改變莫過于引入排量為2.2升的直列四缸柴油渦輪發(fā)動機(jī)，柴油化的路虎帶來的是更加節(jié)能和更高效的動力表現(xiàn)。2.2升TD4柴油發(fā)動......詳細(xì)>>

挑戰(zhàn)跑車設(shè)計理念 海外試奧迪A7概念車

2009-12-18 林喆

早前奧迪發(fā)布了4門轎跑車A5Sportback，不過對于我們來說，真正感興趣的是那款A(yù)7四門轎跑車，早前發(fā)布于2009年北美車展的概念車是它的雛形，而量產(chǎn)車諜照近期......詳細(xì)>>

改頭換面征戰(zhàn)跨界車市場 試駕現(xiàn)代ix35

2009-12-18 林喆

第一代途勝上市到現(xiàn)在也才五年時間，但這中間發(fā)生了很多事情。目前為止只有一款2.4升發(fā)動機(jī)提供，六速手動變速箱只標(biāo)配給GLS版，六速自動變速箱標(biāo)配給......詳細(xì)>>

操控性能極佳 試駕寶馬X1全四驅(qū)車型

2009-12-09 林喆

上世紀(jì)末的BMW在公司經(jīng)營上有一個重大事件：賣掉路虎和羅孚，保留MINI。我試駕了xDrive全輪驅(qū)動車型，在公路上的舒適程度可以媲美3系轎車，空間也比3系要寬......詳細(xì)>>

休旅混合體 PCauto試駕寶馬5系GT

2009-12-07 林喆

　　當(dāng)其他車廠依舊還套著枷鎖跳舞的時候，寶馬卻早已試著跳出傳統(tǒng)的束縛，用一款又一款我們從未見到過的產(chǎn)品來挑戰(zhàn)我們對舊有世界的認(rèn)知，從之前的X6再到今......詳細(xì)>>

PCauto帶你游歷日本仙臺賽車場

2009-12-06 yangdonglin

這次趁著試駕GT-R的機(jī)會，我們來到了日本仙臺的高地賽車場。剛到的時候我們也猜不到在一個群山環(huán)抱的地方會一個這么讓人熱血沸騰的地方。不過既然高地賽車場......詳細(xì)>>

強(qiáng)大得難以形容 PCauto日本仙臺賽道體驗GT-R

2009-12-04 yangdonglin

從輪胎抓地力開始一輛汽車的研發(fā)，我相信世界上沒有多少款汽車會有類似GT-R這樣的設(shè)計初衷。其實總設(shè)計師水野和敏先生對GT-R的設(shè)想還是想要它成為一輛速度非......詳細(xì)>>

非主流的方式 試全新鈴木Kizashi

2009-11-20 yangdonglin

假如你只是小玩家，那么消息的傳播速度對你而言不快，但鈴木卻心甘情愿地醞釀了四年之久，這款車型是鈴木至今為止在美國上市的最為重要的一款車型。很明顯，......詳細(xì)>>

操控性極佳 試全新寶馬跨界車X1

2009-11-16 yangdonglin

上世紀(jì)末的BMW在公司經(jīng)營上有一個重大事件：賣掉路虎和羅孚，保留MINI。X1是款完美的小車，如果你想擁有BMW X系列的范兒和3系轎車的操控，卻有囊中羞澀，那......詳細(xì)>>

時尚古樸 PCauto體驗新奔馳S350

2009-11-12 林喆

當(dāng)知道我們要試駕新款奔馳S350的時候，我們幾位同事不禁開始犯愁。一款有著60年歷史，在中國豪華車市場份額幾乎占據(jù)半壁江山的車型我們該找什么樣的場景與之......詳細(xì)>>

迎賓之道 PCauto試雪鐵龍旗艦C6

2009-11-11 wangrui

【前言】：前法國總統(tǒng)希拉克的座駕C6對雪鐵龍來說絕對屬于旗艦車型，和所有高檔車一樣優(yōu)雅、精致、豪華是雪鐵龍C6必備的準(zhǔn)則，但與日、德系高端車型不同，C6......詳細(xì)>>

行進(jìn)中的藝術(shù) 體驗奧迪A5/S5

2009-11-04 caozhen

二十年前，奧迪SportQuattro跑車揚(yáng)威四方，它所代表的不僅僅是一輛雙門四座位的Coupe，更多的是以一種強(qiáng)悍的運(yùn)動能手形象出現(xiàn)的。它具備在當(dāng)時是劃時代創(chuàng)造......詳細(xì)>>

國產(chǎn)不是夢 感受全新AlfaRomeo159

2009-11-04 caozhen

阿爾法羅密歐，在愛車人中間是一個聽上去很熟悉，卻離我們很遙遠(yuǎn)的名字。只要那個永遠(yuǎn)不變的倒三角出現(xiàn)在街頭，我們在側(cè)目的同時，也會感嘆主人的慧眼識車。......詳細(xì)>>

還原真本色! 試新大眾高爾夫GTI

2009-11-02 林喆

Atlanta賽道是一個最適合測試最新設(shè)計的大眾高爾夫GTI的地點。新款GTI樣式比以往各款更加大膽，擁有蜂窩狀格柵及GTI標(biāo)志，還有一對沿用于原版GTI的紅色條紋......詳細(xì)>>

綠色奢華 體驗奔馳新S400 Hybrid

2009-10-30 wangrui

【前言】：提及到奔馳S級轎車首先叫人想到的就是奢華、尊貴、地位，很少有人能將它與綠色環(huán)保聯(lián)系到一起。作為一個奔馳S級轎車的用戶相信誰也不會在意百公里......詳細(xì)>>

重拳出擊 PCauto搶試進(jìn)口奧迪Q5

2009-10-26 林喆

緊湊型SUV可以說是近年來新興的一片熱土，其中的競爭也是前所未有的激烈，同屬德國的三大巨頭尤為突出。寶馬X3早已街知巷聞，而奔馳GLK也上市有段日子了，要......詳細(xì)>>

短暫而難忘 體驗中國版日產(chǎn)GT-R

2009-10-26 yangdonglin

從兩年前東京車展的全球發(fā)表開始，獲得"超跑殺手"美譽(yù)的GT-R不斷以創(chuàng)新和改進(jìn)的步驟，從未離開過我們的視線范圍。這次東風(fēng)日產(chǎn)給予我們與GT-R零距離接觸的機(jī)......詳細(xì)>>

美國戰(zhàn)斧 PCauto試凱迪拉克新SRX

2009-10-25 lvguangning

凱迪拉克作為通用集團(tuán)整合之后的唯一豪華車品牌于是成了美系車標(biāo)志性的遺產(chǎn)。而新一代SRX是凱迪拉克帶來中國的最新產(chǎn)品，這款全新的SUV秉承了凱迪拉克標(biāo)志性......詳細(xì)>>

全能選手? 深度試駕大眾Tiguan

2009-10-22 林喆

無論是在平坦筆直的城市街道，還是在崎嶇起伏的山野叢林，它都能順利到達(dá)目的地，并讓過程充滿樂趣，這就是大眾Tiguan。輕點OFFROAD鍵即可激活一系列越野輔......詳細(xì)>>

太極虎嘯 實測起亞新索蘭托數(shù)據(jù)

2009-10-16 lvguangning

新索蘭托全新改款的外形當(dāng)然秉承起亞最新定義的家族基因——太極虎前臉。與溫文爾雅的轎車“虎臉”（福瑞迪）相比，這款SUV的前臉更具霸氣，有虎嘯之勢，和整......詳細(xì)>>

PCauto體驗保時捷全球路演成都站

2009-10-13 yangdonglin

本次路演我們可以體驗除全新Panamera和GT2\GT3之外的所有車型。全程共有4個環(huán)節(jié)，分別是剎車體驗、分別駕駛跑車車型以及卡宴系列車型賽道體驗、繞樁時間比拼......詳細(xì)>>

全能駕馭實力 極限體驗新奧迪Q5

2009-10-12 林喆

　　可以說是專為亞洲人所打造的Audi Q5，整體設(shè)計在兼顧身分、品味、樂趣、便利與科技的情況下，一推出就掀起車壇間的熱烈話題，也深獲消費(fèi)者的青睞，首批......詳細(xì)>>

全新火力點！試豐田Venza酷越車

2009-10-12 林喆

　　如果說寶馬或者英菲尼迪又推出了一款“四不像”車型的話，人們并不會對此有任何的驚詫之感，因為他們就注定成為了時代的弄潮兒，通過一個又一個概念引領(lǐng)......詳細(xì)>>

性能代表 試駕新款大眾高爾夫GTI

2009-10-11 林喆

“性能的代表”這個詞語是如此經(jīng)常地被拿來形容各種汽車，以至于在這個詞語中幾乎沒有留下任何的含意。事實上，第六代GTI的駕駛座艙與大眾CC幾乎是一樣的，......詳細(xì)>>

感受精致生活! 試駕大眾新POLO

2009-10-10 林喆

雖然新POLO的設(shè)計并沒有給人們帶來意想不到的驚喜，甚至從某種角度上來說它就是高六的縮小版，但無論你對它有怎樣的微詞，作為精致小車的典范，新POLO依舊將......詳細(xì)>>

性能出眾 海外試駕全新寶馬X1

2009-10-10 林喆

關(guān)于寶馬X1的消息，最早要追溯到2年以前，而幾個月前我們也試駕了還處在路試中的X1，那會兒的它還裹著厚厚的迷彩裝飾，現(xiàn)在，它終于撕掉了偽裝，完整的展現(xiàn)......詳細(xì)>>

夏日情挑 體驗新雷克薩斯IS250C

2009-10-10 林喆

身為IS家族的衍生車款，敞篷設(shè)定的IS250 Convertible外觀仍依循家族化的L-Finesse設(shè)計概念，使其保有高度的外觀一致性。而在敞篷開啟後，硬頂結(jié)構(gòu)位置改變了......詳細(xì)>>

微笑刺客 深度體驗新馬自達(dá)3

2009-09-27 yangdonglin

車頭大面積的五邊形區(qū)塊，整合水箱護(hù)罩與蜂巢狀進(jìn)氣壩設(shè)計，展現(xiàn)出年輕而具活力的全新氣象。此次所試車型搭載1.5升自然進(jìn)氣引擎，輸出數(shù)據(jù)為111匹最大馬力和......詳細(xì)>>

不斷進(jìn)化！新寶馬5系GT深度試駕

2009-09-27 yangdonglin

在開拓新概念方面，寶馬一直引領(lǐng)著世界汽車產(chǎn)業(yè)的潮流，從X5到X6再到5系GT，寶馬在不斷突出其運(yùn)動能力的基礎(chǔ)上將各種不同風(fēng)格的產(chǎn)品功能整合到了一款車型上......詳細(xì)>>

重新定位 場地體驗斯巴魯力獅

2009-09-21 yangdonglin

　　這是一個明顯的矛盾，新一代力獅依然繼承了斯巴魯品牌所特有的基因，強(qiáng)勁的水平對置引擎、全對稱的底盤布局、 征服性高的全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)等等一個不少......詳細(xì)>>

亞洲首發(fā) 解讀奔馳E350轎跑車

2009-09-19 林喆

　　自2009年3月全球首發(fā)亮相后，梅賽德斯-奔馳全新E級雙門轎跑車即被德國最大的汽車雜志AUTOBILD評選為“全球最具吸引力轎跑車”。日前，全新E350雙門轎跑......詳細(xì)>>

別惹我 我是130!測試寶馬130性能篇

2009-09-17 yangdonglin

相信每個對性能有渴求、而又對寶馬趨之如騖的人來說，長期體驗寶馬130的前中后三個階段都會有一種不凡的感受。記得第一次與130的親密接觸就在珠海賽車場，能......詳細(xì)>>

羨煞旁人 靜態(tài)體驗全新寶馬Z4—23i

2009-09-16 曾從智

編者按：沒錯，買Z4就是買一種趣味，一種生活的態(tài)度。艷麗的造型、性感的身段、百變的敞篷、上剩的操控，她注定了并不能被絕大部分人所擁有，但卻每時每刻都......詳細(xì)>>

感受精致生活 海外試全新大眾POLO

2009-09-15 林喆

雖然新波羅的設(shè)計并沒有給人們帶來意想不到的驚喜，甚至從某種角度上來說它就是高六的縮小版，但無論你對它有怎樣的微詞，作為精致小車的典范，新波羅依舊將......詳細(xì)>>

重裝上陣! 靜態(tài)評測全新歐藍(lán)德EX

2009-09-14 曾從智

　編者按：三年一小改五年一大改，這是大多數(shù)日系車型所遵循的換代時間表，所以我們也如期迎來了2010款的三菱歐藍(lán)德EX。就像07年首度登場所引起的轟動一樣，......詳細(xì)>>