犀牛來(lái)了！雙龍路帝小改款路試

　　開著雙龍路帝 2.7升柴油2WD車款于路上奔馳，輕巧的油門踏板、強(qiáng)勁的加速力道、寬廣的前方視野，真的有種犀牛狂奔的懾人氣勢(shì)。

　　Stavic開啟柴油車市新紀(jì)元

　　龐大的車體搭配擁有低轉(zhuǎn)速高扭力的柴油引擎特性，讓Stavic柴油MPV于市場(chǎng)異軍突起，創(chuàng)造出亮眼銷售成績(jī)。看著SSANGYONG雙龍的銷售佳績(jī)，其余進(jìn)口汽車品牌看到柴油車對(duì)市場(chǎng)確有其市場(chǎng)利基性，自此彷佛看到車市的新藍(lán)海，陸續(xù)引進(jìn)各家技術(shù)已相當(dāng)成熟的新世代柴油擎車款。

尾燈總成與后擾流尾翼經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)后更為流線安全性亦同步提升。

　　隨著市面上，柴油車型越來(lái)越多，SSANGYONG Stavic柴油MPV于市場(chǎng)上的利基逐漸消失。就在此時(shí)2008年，SSANGYONG對(duì)Stavic的車系編成進(jìn)行重新調(diào)整。2008年式SSANGYONG Stavic區(qū)分成2WD後驅(qū) 7人與9人座兩款與AWD 全驅(qū)7人與9人座兩款，以全車系四款車型，面對(duì)更為險(xiǎn)峻的臺(tái)灣車市。

　　更具氣勢(shì)的外觀造型

　　2008年式SSANGYONG Stavic在外觀上同步精進(jìn)，先從車頭的水箱護(hù)罩開始看起。原本2007年式三角幾何圖形的水箱護(hù)罩，改為2008年式造型較為整體性的鍍鉻盾形水箱護(hù)罩。前保桿下方的霧燈造型，同樣由傳統(tǒng)的圓形外框改為較具造型設(shè)計(jì)感的長(zhǎng)方形。

　　光是車頭，Stavic便與時(shí)俱進(jìn)的展現(xiàn)符合時(shí)下流行趨勢(shì)的尊貴車格。車側(cè)線條，Stavic則維持上世代的傳統(tǒng)「游艇yacht」設(shè)計(jì)概念。辯識(shí)度極高的車身線條，讓人自遠(yuǎn)方即能認(rèn)出Stavic。設(shè)計(jì)的好壞為見仁見智的問(wèn)題，但也正因?yàn)槠滠図敽蠓椒秸�的線條，讓第三排乘員的頭頂空間更為寬裕。

　　Stavic車尾部分，為了講求設(shè)計(jì)上的一致性美感，2007年式分離造型的擾流尾翼，改為與車尾一體成形的整體式后擾流。為了行車安全性，原本2007年式紅/白雙色尾燈總成，改為更為明顯的紅/橘雙色尾燈總成。

　　內(nèi)裝體現(xiàn)豪華氛圍

　　內(nèi)裝車室氛圍，Stavic則維持一貫的「游艇式」豪華設(shè)計(jì)語(yǔ)匯。不同的是為了在操控上更為精進(jìn)，五速手自排變速系統(tǒng)新增了升降檔按鍵，搭配多功能方向盤升降檔按鍵，讓車主盡其所能的駕馭這架龐然大物。

　　本次試駕車款為搭載2.7升柴油引擎的7人座2WD車款，Stavic搭載源自于M-BENZ的柴油科技，可輸出最大馬力170hp/4000rpm、峰值扭力可達(dá)34.7kgm/1800-3250rpm、搭配五速手自排變速系統(tǒng)創(chuàng)造出市區(qū)油耗7.81km/L、高速油耗12.65km/L與平均油耗10.30km/L的亮麗表現(xiàn)。

Stavic 2WD看起來(lái)笨重其實(shí)加速時(shí)感覺還滿輕巧的。

　　面對(duì)眼前幾近10度的陡坡，開著Stavic 2WD向上奔馳絲毫不顯吃力，雖然柴油引擎運(yùn)轉(zhuǎn)聲有些大，但一波波的引擎聲浪，讓這輛兩公噸巨獸盡情于山道中狂奔。

　　內(nèi)裝典雅塑料感不重。

　　身形雖大操控一點(diǎn)不馬虎

　　車身尺碼長(zhǎng)寬高為5125×1915×1820mm、軸距3000mm、車重2034kg，與回轉(zhuǎn)半徑5.8m的Stavic 2WD。實(shí)際駕馭起來(lái)還真是充滿氣勢(shì)，別看Stavic一副笨重的模樣，實(shí)際操駕還頗為輕巧。

　　直線加速沉穩(wěn)，面對(duì)眼前迎面而來(lái)的彎道，Stavic展現(xiàn)出難得的靈敏。拜車身重心下移與調(diào)教優(yōu)良的底盤系統(tǒng)，高速駕馭Stavic于彎道中，仍能感受到堅(jiān)實(shí)車體所帶給車主的信心。

　　放膽的加油門，雖然方向盤的轉(zhuǎn)向齒比較疏，于彎道中的方向盤圈數(shù)較一般房車來(lái)得多，但考量產(chǎn)品的定位Stavic已經(jīng)展現(xiàn)出優(yōu)異的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。前輪懸吊系統(tǒng)為雙A臂獨(dú)立懸吊、后輪懸吊系統(tǒng)為10連桿及圈狀彈簧搭配氣壓式避震系統(tǒng)，不僅兼顧了乘車舒適度，更提供駕駛者適當(dāng)?shù)鸟{馭信心。

　　強(qiáng)大的娛樂功能讓全車乘員開車不無(wú)聊

　　坐進(jìn)Stavic豪華的車室中，還真有些船長(zhǎng)領(lǐng)航的態(tài)勢(shì)。拜車高與車頭的設(shè)計(jì)曲線，前方視野一覽無(wú)疑。多功能真皮方向盤握感良好，新增的檔位升降檔按鍵則是科技新品。搭配方向盤音響控制系統(tǒng)，讓車主駕車時(shí)能專注于前方視野。

　　駕車思維上，座落于中央的時(shí)速表與引擎轉(zhuǎn)速表需要一些時(shí)間適應(yīng)。將時(shí)速與引擎轉(zhuǎn)速設(shè)置於中央，想必是設(shè)計(jì)者考量多人乘坐的車廂設(shè)計(jì)，希望讓全車成員都能了解目前車速，另一面更希望藉由全車乘員的提醒，讓車輛維持在安全平穩(wěn)的速度。

　　考量Stavic的龐然車形，當(dāng)車輛於倒車時(shí)，設(shè)置於后保桿的超音波警式系統(tǒng)，能藉由不同頻率的警示音提醒車主；加上整合于DVD音響系統(tǒng)的倒車顯影系統(tǒng)，更會(huì)即時(shí)顯示與后方障礙物的距離，大幅降低因停車肇生的意外事故。

　　車室娛樂功能更體現(xiàn)出Stavic的家庭休旅車思維，前座6.5寸彩色液晶觸碰式螢?zāi)�，整合了DVD/AM/FM/CD/MP3/電視/倒車顯影系統(tǒng)與列為選配的GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，加上列為選配的第二排吸頂式液晶螢?zāi)�，讓全車的歡樂氣息更濃厚。

　　內(nèi)部二排坐椅巧妙的變化機(jī)制，則讓車內(nèi)乘員互動(dòng)性更高，彷佛一個(gè)行動(dòng)餐廳般方便。第二排坐椅可180度轉(zhuǎn)向面對(duì)第三排座椅，二排座椅椅背放導(dǎo)後原廠更巧妙的設(shè)計(jì)置杯架，多達(dá)8向的內(nèi)部空間變化，讓車主能盡情開著Stavic載著一家老小上山下海玩遍臺(tái)灣。

安全配備方面：駕駛座防護(hù)氣囊、乘客座防護(hù)氣囊與車門防撞鋼梁，共同建構(gòu)堅(jiān)強(qiáng)的安全堡壘。

　　整體來(lái)說(shuō)：Stavic 2WD展現(xiàn)出令人亮眼的操駕表現(xiàn)，加上全車豐富的娛樂配備與多變的座椅變化機(jī)制，讓Stavic展現(xiàn)出強(qiáng)大的休旅機(jī)能。Stavic充滿個(gè)性的外觀不論你喜歡與否，他可是一輛擁有真功夫的豪華MPV。