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邢臺(tái)駿龍榮威RX5新能源不限行直降5.6萬

2019-01-03 16:44:08 作者：paxingtai01

邢臺(tái)駿龍榮威RX5新能源優(yōu)惠信息
車型參數(shù)配置對(duì)比

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	榮威RX5新能源 2018款 eRX5 50T 混動(dòng)尊享旗艦版	2017款 eRX5 50T 混動(dòng)互聯(lián)尊貴版	2017款 ERX5 EV400 電動(dòng)互聯(lián)豪華版	2017款 ERX5 EV400 電動(dòng)互聯(lián)旗艦版
官方價(jià)：	19.59萬	26.59萬	27.18萬	28.18萬
廠商：	上汽集團(tuán)	上汽集團(tuán)	上汽集團(tuán)	上汽集團(tuán)
級(jí)別：	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
上市時(shí)間：	2018-06	2016-11	2017-06	2017-06
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.5T L4	1.5T L4	純電動(dòng) 116馬力電動(dòng)機(jī)	純電動(dòng) 116馬力電動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	-	-
最大馬力(PS)：	169	169	-	-
最大扭矩(N·m)：	250	250	-	-
變速箱：	2擋自動(dòng)	2擋自動(dòng)	電動(dòng)車單速變速箱	電動(dòng)車單速變速箱
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4554×1855×1719	4554×1855×1719	4554×1855×1716	4554×1855×1716
軸距(mm)：	2700	2700	2700	2700
最高車速(km/h)：	200	200	135	135
官方0-100km/h加速(s)：	7.8	7.8	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	1.6	1.6	-	-
B狀態(tài)綜合油耗(L/100km)：	5.1	5.1	-	-
電池質(zhì)保期：	八年或12萬公里	八年或12萬公里	八年或12萬公里	八年或12萬公里
工信部純電續(xù)航里程(km)：	60	60	320	320
充電時(shí)間：	快充:無,慢充:無	快充:無,慢充:無	快充:0.67小時(shí),慢充:7小時(shí)	快充:0.67小時(shí),慢充:7小時(shí)
整車質(zhì)保：	五年或10萬公里	五年或10萬公里	五年或10萬公里	五年或10萬公里
車身類型：	SUV	SUV	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4554	4554	4554	4554
寬度(mm)：	1855	1855	1855	1855
高度(mm)：	1719	1719	1716	1716
軸距(mm)：	2700	2700	2700	2700
前輪距(mm)：	-	-	-	-
后輪距(mm)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車重(kg)：	1730	1730	1710	1710
車門數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	37	37	-	-
后備廂容積(L)：	537	537	595	595
后備廂最大容積(L)：	1518 (座椅放倒)	1518 (座椅放倒)	1639 (座椅放倒)	1639 (座椅放倒)
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	15E4E	15E4E	-	-
排量(mL)：	1490	1490	-	-
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	-	-
最大馬力(PS)：	169	169	-	-
最大功率(kW)：	124	124	-	-
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5600	5600	-	-
最大扭矩(N·m)：	250	250	-	-
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1700-4400	1700-4400	-	-
氣缸排列形式：	直列	直列	-	-
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	-	-
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	-	-
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	-	-
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-	-
燃料形式：	油電混合	油電混合	純電動(dòng)	純電動(dòng)
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào) (原93號(hào))	92號(hào) (原93號(hào))	-	-
供油方式：	直噴	直噴	-	-
缸蓋材料：	鋁	鋁	-	-
缸體材料：	鋁	鋁	-	-
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V	國(guó)V	-	-
電機(jī)類型：	永磁同步	永磁同步	永磁同步	永磁同步
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	76	76	116	116
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	56	56	85	85
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	318	318	255	255
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	56	56	85	85
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	318	318	255	255
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	插電式混合動(dòng)力	插電式混合動(dòng)力	純電動(dòng)	純電動(dòng)
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	704	704	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	60	60	320	320
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	15.49	15.49
電池容量(kWh)：	12	12	48.3	48.3
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	144.26	144.26
電池類型：	三元鋰電池	三元鋰電池	三元鋰電池	三元鋰電池
電池保修時(shí)間：	八年或12萬公里	八年或12萬公里	八年或12萬公里	八年或12萬公里
電池充電時(shí)間：	快充:無,慢充:無	快充:無,慢充:無	快充:0.67小時(shí),慢充:7小時(shí)	快充:0.67小時(shí),慢充:7小時(shí)
快充電量(%)：	-	-	80	80
簡(jiǎn)稱：	2擋自動(dòng)	2擋自動(dòng)	電動(dòng)車單速變速箱	電動(dòng)車單速變速箱
擋位個(gè)數(shù)：	2	2	1	1
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	235/50 R18	235/50 R18	235/50 R18	235/50 R18
后輪胎規(guī)格：	235/50 R18	235/50 R18	235/50 R18	235/50 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	-	-	-	-
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●	●	●
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-	-	-	-
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●	●
自動(dòng)駐車：	●	●	●	●
陡坡緩降：	●	●	●	●
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動(dòng)天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	●	●	●	●
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
車頂行李架：	●	●	●	●
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-	-	-
皮質(zhì)方向盤：	●	●	●	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	●	●
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	-
前/后雷達(dá)：	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后●
倒車視頻影像：	●	●	●	●
全景攝像頭：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
車載行車記錄儀：	-	-	●	●
全液晶儀表盤：	-	●	●	●
全液晶儀表盤尺寸：	-	12.3英寸	12.3英寸	12.3英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
駕駛模式切換：	●	●	●	●
手機(jī)無線充電：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	仿皮	仿皮	仿皮	仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副-	主● / 副-	主● / 副-	主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)	自動(dòng)	自動(dòng)	自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	○	○	-	●
近光燈：	鹵素	鹵素	鹵素	LED
遠(yuǎn)光燈：	鹵素	鹵素	鹵素	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	-	-	-	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	●	●	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	●
前電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
車窗一鍵升/降：	駕駛席	駕駛席	駕駛席	駕駛席
車窗防夾手功能：	駕駛席	駕駛席	駕駛席	駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)● / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)● / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	-	-	●
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	-	-	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	●	●	●
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	手機(jī)互聯(lián)	手機(jī)互聯(lián)	手機(jī)互聯(lián)	手機(jī)互聯(lián)
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	10.4英寸	10.4英寸	10.4英寸	10.4英寸
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:6	標(biāo)配:8	標(biāo)配:8	標(biāo)配:8
自動(dòng)泊車入位：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	-	-
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>
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邢臺(tái)駿龍榮威RX5新能源優(yōu)惠信息
車型參數(shù)配置對(duì)比

榮威RX5新能源14.79-16.98萬

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上海是個(gè)講究“腔調(diào)”的地方，在這里，喝咖啡是腔調(diào)，穿西服也叫腔調(diào)。蕓蕓眾生，腔調(diào)各有不同，如何才能脫穎而出？高階的辦法是從生活方式上講究講究，比如做個(gè)環(huán)保主義者。其實(shí)門檻并不算高，不用你吃齋念佛，也不用你奔走疾呼，只要買一臺(tái)電動(dòng)車就可以算入門了。君不見風(fēng)靡全世界的特斯拉，人家哪里買的是一臺(tái)車，明明是一種階級(jí)的標(biāo)簽，一個(gè)代價(jià)不菲的腔調(diào)。因?yàn)槿绻钦f自己是對(duì)純電動(dòng)有著向往與熱愛的話，那你怎么不試試我們今天的主角呢？——榮威ERX5純電動(dòng)版。今天，我們就來到了上海，試駕這臺(tái)不喝油只充電的ERX5。

目標(biāo)王者靜態(tài)體驗(yàn)榮威ERX5純電動(dòng)SUV

榮威RX5上市半年多以來累計(jì)銷量已經(jīng)突破12萬，可以算是一款迅速躥紅的新軍。而借著這樣不錯(cuò)的勢(shì)頭，榮威也將在近期推出以RX5為原型的純電動(dòng)版車型——ERX5。從榮威的定位來看(行業(yè)首款真正的高品質(zhì)純電動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)SUV)，ERX5一定是瞄準(zhǔn)市場(chǎng)老大的地位而來。但純電動(dòng)SUV在市場(chǎng)中的產(chǎn)品并不多，ERX5是否可以成為該市場(chǎng)的王者，就讓我們先來看看這款車的品質(zhì)如何。

動(dòng)力切換很平順 PCauto試駕榮威eRX5

榮威eRX5是一款主打互聯(lián)網(wǎng)科技的混動(dòng)車型，在此之前我們已經(jīng)進(jìn)行了詳細(xì)的靜態(tài)體驗(yàn)，而關(guān)于它的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)部分，僅在幾小時(shí)前才剛剛展開。我也有幸成為第一批試駕媒體，在幾十公里的駕乘過程中，我們經(jīng)歷了城市道路穿梭和高速體驗(yàn)，下面帶來新鮮熱辣的試駕報(bào)告，看看這臺(tái)混動(dòng)車型究竟好不好開。

上半年賣的最好的10款新能源車合資僅2款上榜

汽車銷量的高低能直接反映出一款車的性價(jià)比以及公眾口碑，意味著它的綜合實(shí)力得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。那么在2018年的上半年中，有哪些新能源車賣的比較火呢，下面根據(jù)已有的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)出5款銷量靠前的新能源轎車和5款新能源SUV，如果你有購(gòu)買新能源車的意向，不妨作個(gè)參考。