日系三杰齊“脫油”，誰人更“嫩”？

　　【太平洋汽車網(wǎng) 溫州車市】

　　日系車在國內(nèi)市場表現(xiàn)一直不錯，主流品牌總受到消費者的滿滿關(guān)注，其中最為典型的就是被人們稱為“日系三杰”的豐田、本田、日產(chǎn)。在過去這些年里，這三個品牌為消費者帶來過不少的驚艷和傳奇：譬如豐田凱美瑞、本田雅閣、日產(chǎn)天籟。

　　時過境遷，消費者審美的快速轉(zhuǎn)變和科技的高度發(fā)展下，人們對于“經(jīng)典”也是越發(fā)的挑剔，唱著情懷的歌的它們和后來越上的“后生兒”們相比也漸漸不再具有優(yōu)勢，眼看著當年的“嫩牛五方”熬成現(xiàn)在的“老臘肉”，換做誰都是不甘心。我們不允許，三杰更不允許。

　　這兩年，凱美瑞、雅閣、天籟紛紛改頭換面，紛紛煥新，冠以經(jīng)典的名號以全新的面貌面世，他們又會有怎么樣的變化呢？

　　全新一代凱美瑞基于豐田全新的TNGA架構(gòu)，凱美瑞在外觀的設計上就有了翻天覆地的變化，更為低矮的車身也顯得動感十足，更年輕更注重操控與運動性成為了這一代凱美瑞的代名詞，凱美瑞的確要更為讓大家留下深刻的印象。

　　凱美瑞的內(nèi)飾設計同樣是變化極大，非對稱式的設計與老款的平庸造型拉開了極大的差距，并且在用料細節(jié)考究，軟性覆蓋材質(zhì)和金屬面板的質(zhì)感都出色，拼裝工藝和材料質(zhì)感隱隱有向雷克薩斯看齊的感覺。

　　中控的8英寸觸屏和儀表盤的7英寸液晶屏滿足了當下對于影音娛樂的追求。相比豐田多年來橫平豎直的設計，凱美瑞的內(nèi)飾簡直像是直接照搬了概念車的樣式，滿滿的都是科技感。

　　雖然全新第八代凱美瑞造型更加低矮，重心也更低，但并沒有犧牲車內(nèi)空間，尤其是后排頭部空間，基本上和舊款車型表現(xiàn)一致，乘坐十分的寬松舒適。

　　全新第八代凱美瑞擁有三種動力組合，分別是2.0L+6AT、2.5L+8AT、2.5L+電動機+E-CVT，其中全新的2.5L發(fā)動機壓縮比能達到13.0：1，熱效率高達40%，在此我們也十分推薦大家優(yōu)先選擇夠買凱美瑞的2.5L版本。

　　凱美瑞不僅是從內(nèi)到外都給你全新的感受，而且這就是一臺全新車型，和之前的凱美瑞可以說是沒有什么關(guān)系。齊全的安全配置對于其售價來說是非常劃算的，至于購買推薦，我們則推薦購買2.5L豪華版以上的車型，畢竟全新的發(fā)動機和8AT變速器是全新凱美瑞的精髓，更能代表全新凱美瑞精華所在。