近期降價(jià)高達(dá)1萬(wàn)元的領(lǐng)克01市場(chǎng)表現(xiàn)如何?到底值不值得買(mǎi)?

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本次給大家介紹的這款車(chē)是領(lǐng)克01，介紹的版本是2020款 1.5T 兩驅(qū)HEV Pro版，官方售價(jià)為18.28萬(wàn)，定位于一款緊湊型SUV，在配置方面搭載的有胎壓報(bào)警，剎車(chē)輔助，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，并線輔助，疲勞駕駛提示，車(chē)道偏離預(yù)警，全速自適應(yīng)巡航，上坡輔助，可開(kāi)啟全景天窗，下面讓我們看一下靜態(tài)方面介紹。

小編近日從太平洋汽車(chē)網(wǎng)益陽(yáng)車(chē)市行情了解到：益陽(yáng)銘益領(lǐng)克車(chē)輛資源豐富，店內(nèi)可試乘試駕，領(lǐng)克01最高鉅惠1.0萬(wàn)！讓您即刻擁有愛(ài)車(chē)。部分車(chē)型店內(nèi)有較大優(yōu)惠力度。歡迎撥打免費(fèi)咨詢熱：400-815-0011轉(zhuǎn)3330。

外觀方面，該車(chē)的整體造型有著不錯(cuò)的年輕時(shí)尚感，車(chē)頭部分整體設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，中網(wǎng)進(jìn)氣格柵樣式精美，配合著兩側(cè)大燈有著出色的視覺(jué)感受，下包圍設(shè)計(jì)的棱角分明運(yùn)動(dòng)感十足，車(chē)身側(cè)面，線條勾勒得很緊致，變相的拉長(zhǎng)了車(chē)身，輪轂設(shè)計(jì)樣式中規(guī)中矩尺寸適中，車(chē)頭下壓形成一種俯沖感，運(yùn)動(dòng)感不錯(cuò)，尾部方面偏向于居家使用，尾燈進(jìn)行了熏黑的處理，日常行駛在街上有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。

內(nèi)飾部分，中控臺(tái)偏向駕駛位置使用，在做工和用料方面達(dá)到了該價(jià)位應(yīng)有的水平，采用了多種材質(zhì)進(jìn)行拼接，并運(yùn)用了大量的直線元素，層次感較為明顯，空調(diào)出風(fēng)口和門(mén)把手處也都加入了鍍鉻元素，方向盤(pán)為三幅式方向盤(pán)，握感較為飽滿，搭載的多媒體顯示屏集成了車(chē)內(nèi)多數(shù)的實(shí)用性功能，界面顯示清晰，操作流暢，整車(chē)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)很人性化，隨處可見(jiàn)放置物品的地方。

空間方面，全車(chē)尺寸為4512/1857/1689mm，軸距為2734mm，駕駛位置視野環(huán)境表現(xiàn)不錯(cuò)，A柱沒(méi)有較大的盲區(qū)，后排空間腿部距離表現(xiàn)寬裕，頭部空間充沛，中間地板凸起并不是很高，橫向空間充足乘坐三人也不顯的擁擠，作為家庭用車(chē)還是挺合適的，整車(chē)座椅包裹很好，并且填充物較為飽滿，長(zhǎng)途駕駛也可以緩解大部分的疲憊感，后備箱開(kāi)口適中，內(nèi)部容積較深，能容放較多物品。

​動(dòng)力方面，搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為143馬力，匹配7擋雙離合變速箱，整套動(dòng)力系統(tǒng)換擋平順，沒(méi)有較大的頓挫感，懸架方面采用的是前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架，調(diào)校偏向于舒適，在路過(guò)顛簸路段的時(shí)候，能夠較大程度上過(guò)濾掉顛簸情況，油耗方面百公里綜合油耗為4.8，上班，居家最適合不過(guò)了。

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[注]：文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格，由于汽車(chē)價(jià)格變化多端，同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷(xiāo)商的個(gè)體行為，所以價(jià)格僅供參考使用，另外，文中圖片為車(chē)型資料片，價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無(wú)關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 益陽(yáng)01）