蘭博基尼長(zhǎng)沙開(kāi)業(yè)HuracánEVO后驅(qū)版上市

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)行情頻道】受訪者：蘭博基尼汽車(chē)中國(guó)內(nèi)地及香港、澳門(mén)執(zhí)行總經(jīng)理Francesco Scardaoni先生

　　1.蘭博基尼未來(lái)是否會(huì)推出GT車(chē)型？

　　•蘭博基尼在GT車(chē)型方面的研發(fā)早已開(kāi)始。2008年的巴黎車(chē)展上，蘭博基尼就推出了一款名為Estoque的GT車(chē)型的原型車(chē)。去年，蘭博基尼汽車(chē)公司主席兼首席執(zhí)行官Stefano Domenicali先生宣布，將計(jì)劃推出第四條產(chǎn)品線——超級(jí)豪華四門(mén)GT車(chē)型。此前，蘭博基尼致力于將現(xiàn)有的V12 Aventador和V10 Huracán兩條超級(jí)跑車(chē)產(chǎn)品線進(jìn)行整合，前兩年剛剛發(fā)布的V8 Urus產(chǎn)品線也已實(shí)現(xiàn)全部產(chǎn)能。所以現(xiàn)在，我們有足夠的精力來(lái)開(kāi)發(fā)第四條產(chǎn)品線。

　　•一款車(chē)型從設(shè)計(jì)圖到原型車(chē)的問(wèn)世需要?dú)v經(jīng)五年的時(shí)間。和Urus的推出一樣，蘭博基尼推出的每一款新車(chē)型都將成為科技和設(shè)計(jì)方面的行業(yè)標(biāo)桿。所以，我們正在評(píng)估新車(chē)型將要搭載的動(dòng)力形式、將要使用的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和將要采用的前沿科技。我們希望新車(chē)型將成為前所未有的全新產(chǎn)品。該項(xiàng)目有望在2025或2026年落地。

　　2.為什么選擇在長(zhǎng)沙開(kāi)設(shè)蘭博基尼經(jīng)銷(xiāo)商？選址出于怎樣的考慮？

　　•第一，長(zhǎng)沙作為一個(gè)重要城市，2019的GDP達(dá)到將近1.2萬(wàn)億元，GDP的增長(zhǎng)率也已接近國(guó)內(nèi)一線城市的水平。而且我們已經(jīng)向長(zhǎng)沙本地的客戶(hù)交付了多款車(chē)型，所以在這里設(shè)立一家經(jīng)銷(xiāo)商以更好地服務(wù)本地客戶(hù)、與客戶(hù)保持近距離的接觸是非常重要的。

　　•第二，湖南省經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，中央政府對(duì)湖南省的投入也很大。前幾年，中央政府通過(guò)宏觀經(jīng)濟(jì)支持推動(dòng)了重慶市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。湖南省未來(lái)也將有同樣的發(fā)展趨勢(shì)。

　　•第三，當(dāng)?shù)氐目蛻?hù)有著特別的生活方式。他們享受生活、愿意把錢(qián)投資在自己的愛(ài)好上。此外，當(dāng)?shù)卣畬?duì)于房?jī)r(jià)采取了嚴(yán)格的管控措施，這也能夠幫助人們節(jié)省財(cái)力、使人們能夠?qū)㈠X(qián)花在自己喜歡的事情上。

　　3.去年，蘭博基尼推出了首款混合動(dòng)力車(chē)型Sián。蘭博基尼在電動(dòng)化發(fā)展方面有怎樣的計(jì)劃？

　　•蘭博基尼Sián秉承了品牌開(kāi)拓創(chuàng)新的傳承，是蘭博基尼推出的首款混合動(dòng)力車(chē)型。Sián所采用的超級(jí)電容的重量功率比達(dá)到了1：1，進(jìn)一步減輕了車(chē)輛的負(fù)擔(dān)?，F(xiàn)在，我們正在考慮將混合動(dòng)力方案拓展到蘭博基尼Aventador 、Huracán 和Urus這三條現(xiàn)有的產(chǎn)品線上。

　　•純電動(dòng)車(chē)型的電池重量大，而且雖然電池能夠讓車(chē)輛性能在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到巔峰，但難以持續(xù)，可能經(jīng)過(guò)三、四次急加速之后性能就會(huì)迅速衰退，在賽道上駕駛幾圈后可能就必須停車(chē)來(lái)緩解過(guò)熱的現(xiàn)象。

　　•所以混合動(dòng)力方案對(duì)于現(xiàn)階段來(lái)說(shuō)十分必要。我們希望車(chē)主在駕駛蘭博基尼的時(shí)候能夠真正感受到品牌的DNA傳承，但純電動(dòng)動(dòng)力形式尚不能滿(mǎn)足蘭博基尼對(duì)于駕駛感受的需求?，F(xiàn)在，蘭博基尼正在對(duì)不同的混合動(dòng)力方案進(jìn)行原型車(chē)測(cè)試，以保證每款車(chē)型都能夠搭載最適合它的動(dòng)力形式。

　　4.蘭博基尼為什么選擇生產(chǎn)口罩？    

　　•作為社會(huì)中的一員，蘭博基尼希望能為社會(huì)做出貢獻(xiàn)，這也是蘭博基尼社會(huì)責(zé)任感的體現(xiàn)。奮戰(zhàn)在抗擊疫情一線的醫(yī)護(hù)人員由于缺乏醫(yī)療物資，很多人在沒(méi)有防護(hù)的狀態(tài)下工作，很容易被感染。

　　•由于蘭博基尼的生產(chǎn)模式和員工組織架構(gòu)比較靈活，比如，內(nèi)飾生產(chǎn)部門(mén)負(fù)責(zé)手工縫制內(nèi)飾，所以該部門(mén)能夠很快地轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩。為響應(yīng)號(hào)召，我們將部分員工召回到工作崗位進(jìn)行防護(hù)物資的制作，并捐獻(xiàn)給蘭博基尼總部所在地博洛尼亞‘當(dāng)?shù)氐尼t(yī)院。

　　•除口罩外，蘭博基尼還利用碳纖維生產(chǎn)部門(mén)的3D打印機(jī)生產(chǎn)了防護(hù)面罩和呼吸模擬器。

　　5.此次疫情對(duì)蘭博基尼在中國(guó)的發(fā)展會(huì)有影響嗎？根據(jù)目前的發(fā)展趨勢(shì)，蘭博基尼是否會(huì)調(diào)整銷(xiāo)售目標(biāo)？

　　•在現(xiàn)階段對(duì)今年的銷(xiāo)量進(jìn)行預(yù)估仍然為時(shí)尚早。雖然市場(chǎng)的需求量較去年有所增加，但銷(xiāo)量也受到總部工廠的供應(yīng)能力的影響。蘭博基尼的總部工廠在疫情期間停工了近兩個(gè)月，雖然現(xiàn)在已經(jīng)恢復(fù)了生產(chǎn)工作，但由于來(lái)自全球各地供應(yīng)商的供應(yīng)情況尚不穩(wěn)定，整個(gè)生產(chǎn)流程尚無(wú)法完全恢復(fù)常態(tài)。

　　•我們已向總部提出優(yōu)先排產(chǎn)中國(guó)訂單的需求。因?yàn)橹袊?guó)是此次疫情中首批抗疫成功的市場(chǎng)之一，我們需要優(yōu)先滿(mǎn)足中國(guó)客戶(hù)的需求?，F(xiàn)在，蘭博基尼已向許多中國(guó)客戶(hù)完成了交付。隨著更多新需求的加入，我們希望工廠的生產(chǎn)能力能夠更快、更好地恢復(fù)常態(tài)，我們也為客戶(hù)安排了空運(yùn)的物流方式，以期能夠更早地滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。

　　6.有人認(rèn)為超豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng)與其它細(xì)分市場(chǎng)相比受到此次疫情的影響較小，也有人預(yù)測(cè)疫情過(guò)后，該細(xì)分市場(chǎng)的消費(fèi)將會(huì)激增。您怎么看？

　　•整體汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量預(yù)計(jì)會(huì)降低10%左右，但對(duì)于超豪華車(chē)市場(chǎng)，比如蘭博基尼所在的ESS超級(jí)跑車(chē)市場(chǎng)和SSUV超級(jí)SUV市場(chǎng)，全年同比漲幅預(yù)計(jì)為4%-6%。這其實(shí)并非市場(chǎng)反彈，而是市場(chǎng)的自然增長(zhǎng)。

　　7.蘭博基尼在經(jīng)銷(xiāo)商布局方面有什么計(jì)劃？

　　•蘭博基尼長(zhǎng)沙經(jīng)銷(xiāo)商的開(kāi)業(yè)就是經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)發(fā)展計(jì)劃的一部分。未來(lái)，我們將在中國(guó)的更多城市設(shè)立經(jīng)銷(xiāo)商，以保持與客戶(hù)的近距離接觸。

　　•中國(guó)市場(chǎng)非常特殊，想要與所有客戶(hù)拉近距離其實(shí)很難。因?yàn)橹袊?guó)前50個(gè)大城市只能覆蓋30%-40%的人口。我們希望能讓經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)覆蓋更多區(qū)域、服務(wù)于更多客戶(hù)、拉近與客戶(hù)的距離。這是我們開(kāi)設(shè)全新經(jīng)銷(xiāo)商的使命和責(zé)任。未來(lái)，蘭博基尼經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)將向更多二、三線城市拓展，追隨政府的腳步，尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。