2020款江淮iEVA50改款正式上市

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  日前，在全國出行行業(yè)發(fā)展峰會上江淮新能源對外宣布，2020款iEVA50年度改款車型正式上市。新車采用全新內(nèi)飾設(shè)計，共推出舒適版和豪華型兩款配置，補(bǔ)貼后售價分別為13.95萬元和14.55萬元。

       “驚•艷”設(shè)計 人文與科技的碰撞

       外觀部分，新車延續(xù)了“驚•艷”設(shè)計理念，年輕、動感、活力、自我為造型特征，運(yùn)用豐富的造型手法，關(guān)注人們內(nèi)心的渴望和情感的訴求，讓用戶在使用中體會到設(shè)計的美妙。前臉采用封閉式進(jìn)氣格柵的設(shè)計，橫向元素線條設(shè)計增加整車視覺寬度，開放式型面使視線產(chǎn)生延伸效果，與側(cè)面自然呼應(yīng)。銳利的隼眼大燈氣勢非凡，扁平化設(shè)計的雙透鏡具有強(qiáng)烈科技感。尾部簡潔有層次，貫穿式尾燈點亮后效果驚艷，橫向元素呼應(yīng)前臉設(shè)計，型面豐富靈動有變化感。

       新車在內(nèi)飾方面有著不小的變化，中控飾板采用鋼琴烤漆材質(zhì)，橫向貫穿的設(shè)計提升了視覺上的寬闊性。左右兩邊的空調(diào)出風(fēng)口由圓形改為更加協(xié)調(diào)的長條形，更具科技感。兩款配置在內(nèi)飾細(xì)節(jié)上有些區(qū)別：舒適版的金屬包圍采用的是銀色，淡雅內(nèi)斂，而豪華型采用的金色包圍，時尚大氣；舒適版的車門裝飾板采用木紋紋理，簡約樸素，豪華型采用的是和中控區(qū)一致的鋼琴烤漆材質(zhì)，更為協(xié)調(diào)統(tǒng)一。座椅方面，相比老款，新車標(biāo)配皮革+麂皮絨拼接座椅，舒適性和檔次感提升明顯。

       運(yùn)營、家用咸宜 大眾品質(zhì)塑造卓越性能

       針對不同的客戶需求，新款江淮iEVA50舒適版和豪華型分別面向出租網(wǎng)約市場和家用轎車市場。對于出租網(wǎng)約運(yùn)營車輛來說，電池壽命、續(xù)航、充電效率和經(jīng)濟(jì)性尤為重要。新車搭載了56kWh大圓柱磷酸鐵鋰電芯，循環(huán)次數(shù)高達(dá)2500次左右，三元鋰電池僅為1000次左右，更適合做營運(yùn)類車輛動力電池。8年或80萬公里超長電芯質(zhì)保，全壽命周期內(nèi)無需更換電池包；采用智能溫控系統(tǒng)，不畏嚴(yán)寒高溫，綜合工況續(xù)航高達(dá)402km；得益于充電技術(shù)的提升，快充（SOC30%-80%）時間縮短至40分鐘，更加高效；相比傳統(tǒng)天然氣、燃油運(yùn)營車輛，江淮iEVA50每年成本最高節(jié)省約近3萬，按8年運(yùn)營周期核算，最高可省25萬元。值得一提的是，舒適版配備有專用備胎，這在新能源汽車中并不多見，充分考慮了運(yùn)營車輛的需求，豐富的可選包也能讓用戶自主選擇需要的配置，自由選擇度更高。

       對于家庭用車來說，空間、安全、動力和品質(zhì)則更為重要。改款后的iEVA50在車身尺寸和空間表現(xiàn)上依然出色，長寬高分別為4640mm、1765mm、1490mm，2710mm的軸距帶來寬敞的前后排乘坐空間；新車采用蜂窩電池結(jié)構(gòu)設(shè)計，率先通過新國標(biāo)熱失控安全測試，給你百分百的安全保障；最大功率110kW的永磁同步電機(jī)峰值扭矩高達(dá)330N.m，達(dá)到2.0T燃油發(fā)動機(jī)的水平，起步平順，提速強(qiáng)勁；與江淮大眾共線生產(chǎn)，懸架采用前麥弗遜后多連桿懸架，經(jīng)過大眾底盤專家精心調(diào)教后，帶來越級般的駕乘體驗。

       在純電A級轎車市場，江淮新能源打出了“iC5+ iEVA50”這對組合牌應(yīng)對激烈的競爭。江淮iC5強(qiáng)悍的性能和轎跑的造型取悅更為年輕的消費(fèi)群體，是其全力沖擊中高端市場的嘗試，而iEVA50則用出色的性價比和全面的表現(xiàn)成為出租網(wǎng)約市場中極具競爭力的產(chǎn)品。14年迭代研發(fā)、17萬累計用戶、37億累計行駛里程……作為國內(nèi)最早開啟純電動汽車產(chǎn)業(yè)化研發(fā)的車企，江淮展示了其應(yīng)有的技術(shù)和市場底蘊(yùn)，在得到大眾集團(tuán)的戰(zhàn)略投資后，我們期待江淮能夠推出更多高品質(zhì)、具有國際先進(jìn)水準(zhǔn)的新能源產(chǎn)品，引領(lǐng)新時代移動出行的發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）