平行進(jìn)口車(chē)的“青銅時(shí)代”全球平行進(jìn)口車(chē)服務(wù)聯(lián)盟（PIC）開(kāi)創(chuàng)行業(yè)新紀(jì)元

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 廊坊車(chē)市頻道】

區(qū)塊鏈技術(shù)的出現(xiàn)，使平行進(jìn)口車(chē)進(jìn)入了新紀(jì)元。其意義，不亞于人類(lèi)開(kāi)始使用青銅器。十幾年前，平行進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展離不開(kāi)各國(guó)家政策的支持。在技術(shù)創(chuàng)新和戰(zhàn)略需要的背景下，日本、美國(guó)、歐洲相繼在全球布局。

　　2020年以來(lái)，疫情的反復(fù)伴隨消費(fèi)復(fù)蘇致使全球芯片短缺危機(jī)全面爆發(fā)。作為朝陽(yáng)行業(yè)之一，全球平行進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)受到的影響不言而喻。

　　據(jù)全球汽車(chē)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)AutoForecast Solutions的最新數(shù)據(jù)顯示，截至10月10日，全球汽車(chē)市場(chǎng)因“缺芯”累計(jì)減產(chǎn)量已達(dá)934.5萬(wàn)輛。其中，亞洲地區(qū)汽車(chē)市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)182.7萬(wàn)輛，汽車(chē)芯片的訂單滿(mǎn)足率甚至不到20%。未來(lái)全球平行進(jìn)口市場(chǎng)該何去何從? PIC如何解決市場(chǎng)短期的供需矛盾?又將為普通投資者帶來(lái)哪些新的機(jī)遇?

　　至暗時(shí)刻即將逝去

　　隨著全球供需逐步調(diào)節(jié)，預(yù)計(jì)今年內(nèi)全球芯片供需問(wèn)題有望解決。據(jù)全球汽車(chē)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)最新預(yù)測(cè)顯示，今年全球汽車(chē)市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)量會(huì)突破1000萬(wàn)輛大關(guān)，至1084.2萬(wàn)輛。北美地區(qū)上周削減了2.6萬(wàn)輛汽車(chē)的生產(chǎn)，較10月11日至17日期間削減的8.4萬(wàn)輛有所改善。

　　汽車(chē)市場(chǎng)供給最頹靡的時(shí)期即將過(guò)去，未來(lái)會(huì)持續(xù)改善。作為平行進(jìn)口車(chē)行業(yè)的引領(lǐng)者，平行進(jìn)口車(chē)服務(wù)聯(lián)盟(PIC)憑借全新的生態(tài)激勵(lì)模式，將引領(lǐng)平行進(jìn)口車(chē)邁入數(shù)字經(jīng)濟(jì)新時(shí)代，讓更多人抓住區(qū)塊鏈時(shí)代的機(jī)遇。

　　全球平行進(jìn)口車(chē)服務(wù)聯(lián)盟(PIC)是一個(gè)多元化會(huì)員制組織，通過(guò)區(qū)塊鏈技術(shù)創(chuàng)新賦能全球進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)。全球平行進(jìn)口車(chē)服務(wù)聯(lián)盟(PIC)由區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、云存儲(chǔ)等具備可靠性與安全性的前沿技術(shù)構(gòu)建開(kāi)發(fā)，它將解決以往在平行車(chē)交易安全、連接、協(xié)同、快速回應(yīng)等關(guān)鍵業(yè)務(wù)中存在的潛在問(wèn)題與若干隱患。

　　全球平行進(jìn)口車(chē)服務(wù)聯(lián)盟(PIC)不僅實(shí)用性強(qiáng)而且安全可靠，擁有超強(qiáng)的安全性與保障的可靠性。全球平行進(jìn)口車(chē)服務(wù)聯(lián)盟PIC憑借核心技術(shù)保障了用戶(hù)及商家在鏈上的穩(wěn)定性，并且構(gòu)建了科技城市、進(jìn)口車(chē)生態(tài)、線上商城、社交等全鏈條生態(tài)體系。

　　不僅如此，PIC采用跨鏈技術(shù)，建立了區(qū)塊鏈?zhǔn)澜缱钚碌牡讓訁f(xié)議，通過(guò)統(tǒng)一抽象各區(qū)塊鏈的接口，提供多語(yǔ)言的智能合約運(yùn)行環(huán)境，將底層架構(gòu)和智能合約完全融合，實(shí)現(xiàn)跨鏈的圖靈完備的智能合約區(qū)塊鏈生態(tài)。

　　重構(gòu)進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)秩序

　　在平行進(jìn)口車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈繁榮發(fā)展和問(wèn)題挑戰(zhàn)共存的當(dāng)下，其市場(chǎng)中信息不對(duì)稱(chēng)、交易成本過(guò)高、信用風(fēng)險(xiǎn)等問(wèn)題亟待解決。全球平行進(jìn)口車(chē)服務(wù)聯(lián)盟(PIC)的出現(xiàn)，將建設(shè)、治理和發(fā)展一個(gè)平行進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)的全新生態(tài)。

　　借助去中心化、不可篡改、可追溯、多方可信協(xié)作機(jī)制等特點(diǎn)的區(qū)塊鏈技術(shù)，全球平行進(jìn)口車(chē)服務(wù)聯(lián)盟(PIC)打破平行進(jìn)口車(chē)供應(yīng)鏈上各企業(yè)、各環(huán)節(jié)之間的信息壁壘，降低協(xié)作成本，提高運(yùn)作效率。

　　利用人工智能系統(tǒng)和量子計(jì)算基數(shù)，PIC構(gòu)建進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)中的各種智能應(yīng)用，讓數(shù)據(jù)的價(jià)值流轉(zhuǎn)和交換充分應(yīng)用到進(jìn)口車(chē)服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈上，不僅利于用戶(hù)，也有利于進(jìn)口車(chē)廠商、經(jīng)銷(xiāo)商、金融服務(wù)機(jī)構(gòu)。

　　PIC基于區(qū)塊鏈的通證生態(tài)系統(tǒng)作為激勵(lì)制造機(jī)，提供了數(shù)字權(quán)益的快速確權(quán)和流轉(zhuǎn)，在數(shù)字化的時(shí)代，相信可以為平行進(jìn)口車(chē)行業(yè)帶來(lái)新的雙引擎驅(qū)動(dòng)，促進(jìn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和交易規(guī)模的迅速擴(kuò)大。

　　“讓用戶(hù)與區(qū)塊鏈?zhǔn)澜邕B接”。圍繞PIC布局的相關(guān)生態(tài)也在蓄勢(shì)待發(fā)，這將吸引更多的進(jìn)口車(chē)用戶(hù)、商家、技術(shù)極客、通證持有者加入進(jìn)PIC生態(tài)布局，且不同領(lǐng)域的機(jī)構(gòu)與企業(yè)也將成為PIC生態(tài)的一份子。

　　在PIC生態(tài)中，無(wú)論是個(gè)人還是組織，都可以在生態(tài)激勵(lì)中獲得屬于自己的通證。通過(guò)生態(tài)的不斷發(fā)展，調(diào)動(dòng)更多用戶(hù)在網(wǎng)絡(luò)生態(tài)的積極性，使得PIC的價(jià)值生態(tài)不斷上漲，最終形成閉環(huán)生態(tài)。

　　另一方面，PIC采取“區(qū)塊鏈+大數(shù)據(jù)”的技術(shù)架構(gòu)和數(shù)據(jù)資產(chǎn)化的發(fā)展模式，將有效地促進(jìn)智能出行的發(fā)展，推動(dòng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用落地，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。能夠?yàn)槠涮峁┦跈?quán)范圍內(nèi)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)查詢(xún)、進(jìn)口車(chē)估值報(bào)告、進(jìn)口車(chē)跟蹤等服務(wù)，確保進(jìn)口車(chē)金融服務(wù)商的相應(yīng)權(quán)益。

　　對(duì)于廣大車(chē)主而言，PIC還能夠?yàn)槠涮峁┌ㄜ?chē)險(xiǎn)、車(chē)況實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)查詢(xún)、動(dòng)態(tài)估值、進(jìn)口車(chē)交易、租賃、抵押等全方位的服務(wù)。

　　作為朝陽(yáng)行業(yè)之一，全球平行進(jìn)口車(chē)行業(yè)正迎來(lái)一次深刻的變革。全球平行進(jìn)口車(chē)服務(wù)聯(lián)盟(PIC)作為其中的黑馬，將引領(lǐng)平行車(chē)行業(yè)進(jìn)入“青銅時(shí)代”，讓平行進(jìn)口車(chē)產(chǎn)業(yè)變得更加公開(kāi)透明。

　　未來(lái)，PIC或許是最值得期待、最有潛力的落地應(yīng)用之一，其打造的良好生態(tài)也將迸發(fā)巨大的價(jià)值潛力?？梢灶A(yù)見(jiàn)，PIC必將引領(lǐng)全球平行進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)向黃金時(shí)代挺進(jìn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 廊坊01）