純電車在北方冬季沒市場？睿藍(lán)楓葉60s PRO“1分鐘”給你答案

不久前，國內(nèi)專業(yè)媒體對數(shù)十款電動汽車進(jìn)行了一場極寒續(xù)航測試，在內(nèi)蒙零下30℃的環(huán)境下，參賽的58臺電動車平均續(xù)航達(dá)成率僅為45%。雖然這樣的極寒天氣不是我們?nèi)粘５挠密嚟h(huán)境，但是冬季電動汽車?yán)m(xù)航打折扣，讓長途駕駛中本就不夠充裕的續(xù)航里程更是雪上加霜，也是事實(shí)了。

說到電動車?yán)m(xù)航，首先繞不開的就是電池。一般來說，動力電池的能量密度越高，同體積下電動汽車的續(xù)航里程就越長。而影響能量密度的主要因素，是電池材料和電池結(jié)構(gòu)。但近兩年動力電池原材料和動力電池的價(jià)格上漲，已經(jīng)給整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈造成了較大影響，電池原材料上漲帶來的高昂成本都需要用戶來買單。

如何打消冬季里程焦慮，并且讓用戶以更低的成本享受純電生活？這應(yīng)該是業(yè)內(nèi)每年都會討論的話題，車企也紛紛加碼技術(shù)創(chuàng)新，以尋求在純電車?yán)m(xù)航方面有所突破。在這過程中，換電模式很快進(jìn)入了用戶的視野。

1分鐘換電告別“里程焦慮”

我們以睿藍(lán)楓葉60s PRO為例，該車主打換電模式，能實(shí)現(xiàn)“車電分離”，如此不僅可使睿藍(lán)楓葉60s PRO的購置成本低于同級別的燃油車，解決電動汽車買車貴、保值率低的問題。而且在換電模式下，用戶可按需配電，有效降低使用成本。

并且，睿藍(lán)楓葉60s PRO還做到了1分鐘極速換電，也就是說，換電的機(jī)械過程僅需1分鐘，整個(gè)換電過程在3-4分鐘左右，與傳統(tǒng)燃油車加一次油的時(shí)間相當(dāng)。因此，在換電模式下，純電車冬季電池“縮水”問題也迎刃而解，用戶只需要去指定換電站將原來的電池拆下，然后更換滿電的電池即可，方便高效。

另外，用戶換下來的電池由換電站集中管理、維護(hù)，通過監(jiān)測電壓、電流、溫度等變化，實(shí)現(xiàn)對電池全天24小時(shí)的不間斷安全監(jiān)控，同時(shí)憑借BMS系統(tǒng)，也同步實(shí)現(xiàn)了對換電站每塊電池的遠(yuǎn)程智能監(jiān)測。這樣有利于電池全生命周期的安全使用，延長電池使用壽命。

同時(shí)，為了確保動力電池在使用過程中的安全，睿藍(lán)汽車對睿藍(lán)楓葉60s PRO的動力電池均進(jìn)行了包括火燒、擠壓、震動、撞擊、涉水等超50項(xiàng)安全測試。1米水深24小時(shí)不進(jìn)水、熱失控15分鐘不起火等表現(xiàn)均高于行業(yè)平均水平。同時(shí)，還采用專研恒溫液冷換電技術(shù)，使動力電池液冷液熱效率更高、更均勻，有效增強(qiáng)電池系統(tǒng)穩(wěn)定性，延長電池使用壽命，節(jié)能效果也得到了大幅提升。

得益于睿藍(lán)汽車GBRC充換電模塊化平臺在標(biāo)準(zhǔn)化、穩(wěn)定性和安全性等方面的領(lǐng)先優(yōu)勢，睿藍(lán)楓葉60s PRO可實(shí)現(xiàn)箱體快速拆裝和模塊化拼接的高效換電流程。同時(shí)，具備車-站-電池包換電交互功能的BMS電池管理系統(tǒng)，也將全面確保動力電池在換電過程中的安全。

全生命周期服務(wù)讓用戶安心、舒心

當(dāng)然，除了通過換電產(chǎn)品來緩解用戶冬季用車的“補(bǔ)能焦慮”、“里程焦慮”等痛點(diǎn)外，為了給用戶帶去全生命周期的換電服務(wù)，睿藍(lán)汽車也在積極完善整個(gè)換電生態(tài)布局，睿藍(lán)汽車也先后與易能、易易互聯(lián)等企業(yè)達(dá)成合作關(guān)系。前者提供后期電池租賃以及管理服務(wù)，而后者則負(fù)責(zé)換電站的建設(shè)運(yùn)營，建立可靠穩(wěn)定的換電服務(wù)體制。

在睿藍(lán)汽車構(gòu)建的換電生態(tài)新版圖下，睿藍(lán)楓葉60s PRO更有個(gè)性化的服務(wù)作為附加值，將用戶利益最大化。睿藍(lán)楓葉60s PRO不僅在用車成本、場景體驗(yàn)和功能性上滿足用戶的個(gè)性化需求，同時(shí)還提供遠(yuǎn)程云診斷、車輛置換、社區(qū)運(yùn)維、車友會等多樣化服務(wù)，為用戶帶來貼心、豐富、多元的全新?lián)Q電體驗(yàn)。

此外，在“以用戶為中心”的核心理念指引下，睿藍(lán)汽車以換電生態(tài)為土壤，打造連通人-車-站-生活-服務(wù)的超級App，使用戶可借助App實(shí)現(xiàn)線上溝通、購物等社交功能，也能獲取用車、養(yǎng)車等實(shí)用信息，還能基于興趣或話題，組建用戶“圈子”，搭建起用戶感興趣、有粘性的線上互動平臺。

硬核的產(chǎn)品加上硬核的服務(wù)體系，使睿藍(lán)汽車的換電版圖得以不斷擴(kuò)張，加速建立內(nèi)容更豐富、服務(wù)更全面的“換電生態(tài)圈”，讓人人享有輕松的換電服務(wù)，告別人們對純電車“續(xù)航縮水”、“排隊(duì)充電”、“充電時(shí)間長”等固有認(rèn)知，通過“讓一部分人先換起來”，使純電車換電成為新風(fēng)尚。