深藍(lán)速度 刷新中國新能源上市最快交付破萬記錄，S7成黑馬中的黑馬

　　速度決定成敗，創(chuàng)新決定未來。

　　近年來，中國汽車快速崛起，并以技術(shù)、產(chǎn)業(yè)雙重躍遷，勇毅奔赴電動(dòng)汽車時(shí)代洪流的最前列，大批新創(chuàng)品牌正搶占“C位”，展現(xiàn)“中國汽車 平視世界”風(fēng)采。

　　作為中國電動(dòng)汽車的“黑馬”，深藍(lán)汽車正是中國汽車品牌崛起的典型代表之一。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，在剛剛過去的8月份，深藍(lán)S7交付10,039輛，上市35天交付破萬，刷新了最快上市單月交付破萬的紀(jì)錄，也實(shí)現(xiàn)了中國新能源汽車交付速度Top1，并再次引發(fā)了業(yè)內(nèi)的熱議。

　　01深藍(lán)：為中國品牌向上勇開新局

　　鳴鐸至清遠(yuǎn)，振衣起新聲。

　　定位于“全場景智慧出行引領(lǐng)者”的深藍(lán)汽車，是中國三大汽車央企之一的長安汽車于2022年重磅打造的新能源汽車品牌。深藍(lán)汽車堅(jiān)信，在新能源汽車賽道，中國車企已經(jīng)在技術(shù)、產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)和市場等多層面建立了先發(fā)優(yōu)勢，并已經(jīng)成為引領(lǐng)全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心力量，未來10年，中國一定會(huì)誕生世界級(jí)中國汽車品牌。

　　但窗口期稍縱即逝，各大汽車巨頭紛紛加快了向新能源汽車轉(zhuǎn)型的步伐，如果中國新能源品牌無法快速夯實(shí)在新賽道上的優(yōu)勢，依然有被追上的風(fēng)險(xiǎn)。

　　作為肩負(fù)新時(shí)代使命的中國品牌，深藍(lán)汽車懷揣雄心壯志，目標(biāo)就是在新能源崛起的黃金時(shí)代中，快速成長為世界級(jí)造車企業(yè)，并為更多用戶提供更有魅力的綠色出行，做汽車強(qiáng)國的踐行者。

　　盡管誕生稍晚，深藍(lán)作為新能源造車國家隊(duì)，卻有長安汽車的強(qiáng)大助力。因此，深藍(lán)可謂是起筆精彩，一步步開啟了民族品牌向上的新局面。

　　02 加速，再加速，深藍(lán)跑出“加速度”

　　開年即是決戰(zhàn)，起步就是沖刺。

　　2022年，中國汽車業(yè)在迎接“雙碳”新時(shí)代和變革新機(jī)遇的同時(shí)，也遭遇了高溫限電、疫情反復(fù)、芯片供應(yīng)短缺和極端天氣等嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

　　2022年，也是深藍(lán)接受“內(nèi)卷”的第一年。有人說，深藍(lán)入局晚了，風(fēng)口散了，潮水退了，窗口關(guān)了，市場已經(jīng)容不下了……

　　但風(fēng)宜長物放眼量。未來十年，新能源車市潛力巨大，容得下任何有所作為的車企。況且，深藍(lán)并不像一個(gè)新生兒，而像一個(gè)健將一樣跑出了“深藍(lán)加速度”。

　　從品牌誕生，到首款車型上市，行業(yè)普遍需要用三年時(shí)間。深藍(lán)連一年都沒用。從去年4月品牌誕生，到7月首款戰(zhàn)略車型SL03上市，深藍(lán)只用了3個(gè)月!

　　去年7月，首款車型SL03創(chuàng)造了上市33分鐘訂單破萬的驕人戰(zhàn)績，目前累計(jì)已實(shí)現(xiàn)7萬輛交付。今年3月，第二款戰(zhàn)略車型深藍(lán)S7亮相。在不到一年時(shí)間，深藍(lán)就完成兩款車型的開發(fā)，形成雙子星產(chǎn)品陣營，創(chuàng)造了令業(yè)界驚嘆的“深藍(lán)速度”。

　　今年6月30日，超感駕趣電動(dòng)SUV深藍(lán)S7正式上市，35天即達(dá)成上市交付破萬輛，以及8月單月交付10,039輛，成為名副其實(shí)的爆款，并刷新了中國新能源上市最快交付破萬記錄。

　　與此同時(shí)，深藍(lán)力求卓越，秀出了“深藍(lán)技術(shù)力”，開創(chuàng)性地打造了覆蓋純電、增程、氫燃料等多動(dòng)力構(gòu)型的全電平臺(tái)，推出以行業(yè)第一為目標(biāo)的原力電動(dòng)技術(shù)，開創(chuàng)了超級(jí)增程品類的藍(lán)海市場。

　　深藍(lán)不僅敢于突破，還創(chuàng)造了“深藍(lán)新模式”，融合了行業(yè)現(xiàn)有4S店模式與直營模式的優(yōu)點(diǎn)，構(gòu)建了直通直聯(lián)的“四中心”渠道模式，實(shí)現(xiàn)了深藍(lán)直營體系的快速落地。

　　不僅如此，深藍(lán)汽車董事長王孝飛表示，未來三年，深藍(lán)汽車將構(gòu)建強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣，深耕6款產(chǎn)品系列，以每年2款以上新產(chǎn)品的節(jié)奏，共計(jì)推出12款以上全新及改款車型，為最廣大消費(fèi)者提供高品質(zhì)的全電出行產(chǎn)品。

　　03堅(jiān)定“以技術(shù)立品牌”

　　創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，而技術(shù)研發(fā)則是汽車產(chǎn)業(yè)的王道和根本。

　　眾所周知，沒有超級(jí)的技術(shù)研發(fā)做支持，就誕生不了超級(jí)的產(chǎn)品。深藍(lán)汽車董事長王孝飛表示，“深藍(lán)汽車將以每年不低于10%的研發(fā)投入，持續(xù)打造技術(shù)尖點(diǎn)，推動(dòng)電動(dòng)平權(quán)和智能平權(quán)，讓所有人都能夠共享汽車新時(shí)代的成果與紅利。”

　　一直以來，深藍(lán)汽車不斷掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，致力于打造行業(yè)第一的增程技術(shù)和品牌。今年6月，在深藍(lán)品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，深藍(lán)給用戶帶來了超級(jí)增程系統(tǒng)，徹底解決用戶的里程、補(bǔ)能和安全三大焦慮，為用戶帶來全場景、真安全、低能耗和超靜享的四大價(jià)值，這也是深藍(lán)堅(jiān)持做超級(jí)增程的初心。

　　正是在強(qiáng)大技術(shù)研發(fā)的支撐下，深藍(lán)S7聚焦“超級(jí)增程”1大核心技術(shù)，“高配置”“高顏值”2大核心價(jià)值驅(qū)動(dòng)行業(yè)變革，以5大行業(yè)首發(fā)、2大同級(jí)首發(fā)、31大同級(jí)領(lǐng)先、60+大同級(jí)優(yōu)秀的優(yōu)勢，超越用戶期待，快速贏得市場和用戶的高度認(rèn)可。

　　更為重要的，與很多造車新勢力只能找代工廠生產(chǎn)不同，深藍(lán)擁有自建的南京智慧工廠。其規(guī)劃年產(chǎn)能20萬輛，共有沖壓車間、車身車間、涂裝車間、總裝車間、電池車間五大車間，具有全新新能源、智能、個(gè)性化定制、凈零碳四大特點(diǎn)，在自動(dòng)化生產(chǎn)、智能制造技術(shù)、柔性生產(chǎn)、質(zhì)量控制、綠色環(huán)保等方面均處于行業(yè)一流水平。

　　南京智慧工廠定位為全新新能源智能個(gè)性化定制示范工廠，集柔性化、智能化、自動(dòng)化、數(shù)字化、綠色化、高效率生產(chǎn)技術(shù)于一體，更進(jìn)一步賦予了超感駕趣電動(dòng)SUV深藍(lán)S7強(qiáng)大可靠的智造品質(zhì)。

　　深藍(lán)S7聚焦于“超級(jí)增程”1大核心技術(shù)，“高配置”“高顏值”2大核心價(jià)值驅(qū)動(dòng)行業(yè)變革，從市場價(jià)格、產(chǎn)品技術(shù)，到品牌誠意，深藍(lán)S7以亮劍之姿進(jìn)入新能源SUV競爭市場，從三大維度全面開 “卷”，5大行業(yè)首發(fā)、2大同級(jí)首發(fā)、31大同級(jí)領(lǐng)先的越級(jí)產(chǎn)品配置，不僅快速開啟交付的深藍(lán)誠意，也強(qiáng)勢占領(lǐng)行業(yè)領(lǐng)先增程技術(shù)高地。

　　04 踐行“以用戶為中心”

　　創(chuàng)新為用戶，俯首捧一心。

　　在汽車行業(yè)，以用戶為中心的理念幾乎已成為車企的共識(shí)。但值得深思的是，并非所有企業(yè)都能將這一理念真正落到實(shí)處。

　　而深藍(lán)汽車始終堅(jiān)持“用戶至上、用心服務(wù)”的理念，為用戶帶來極致便捷 × 極致關(guān)懷 × 極致融合的3大極致服務(wù)。不去參加“價(jià)格戰(zhàn)”，而是選擇了另一條路，真正把用戶放在心上。

　　在今年4月，深藍(lán)推出了“深藍(lán)品牌周年慶，客戶服務(wù)再升級(jí)”活動(dòng)，就已購用戶權(quán)益和售后服務(wù)體系進(jìn)行全面升級(jí)。

　　與此同時(shí)，藍(lán)朋友們也積極參與到品牌及車型的共創(chuàng)當(dāng)中。在過去一年，深藍(lán)累計(jì)開展超百場用戶共創(chuàng)會(huì)，達(dá)成10萬人次以上的用戶調(diào)研，共創(chuàng)領(lǐng)域主要包含產(chǎn)品功能、車機(jī)技術(shù)、社群運(yùn)營、服務(wù)體驗(yàn)等多個(gè)方向，針對(duì)100多項(xiàng)VOC做深入討論，并反哺到各業(yè)務(wù)渠道，給產(chǎn)品提升、車機(jī)功能迭代、服務(wù)體驗(yàn)感優(yōu)化提供有力支撐。而用戶所積累的良好口碑更日益發(fā)酵，強(qiáng)勢助力深藍(lán)S7銷量破萬。

　　在今年6月深藍(lán)品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，深藍(lán)汽車CEO鄧承浩正式發(fā)布了“深藍(lán)全球創(chuàng)作者招募計(jì)劃”，招募那些勇于創(chuàng)新、喜歡社交、熱愛生活的車主，在產(chǎn)品定義、軟件開發(fā)、商城商品、車生態(tài)、車服務(wù)以及用戶活動(dòng)等領(lǐng)域和深藍(lán)一起共創(chuàng)共成長。

　　而在渠道布局方面，截至目前，深藍(lán)已在全國布局了746個(gè)訂單中心、390個(gè)移動(dòng)展廳、427個(gè)交付中心、528個(gè)維保中心、1個(gè)線上線下聯(lián)動(dòng)覆蓋全國的管家中心，形成以用戶為核心的服務(wù)生態(tài)閉環(huán)。預(yù)計(jì)2025年前，深藍(lán)將在全國建成上千家訂單中心，上萬個(gè)訂單、交付和維保觸點(diǎn)，形成千家萬點(diǎn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

　　隨著銷售服務(wù)渠道的不斷完善，我們有理由相信，會(huì)有更多消費(fèi)者成為藍(lán)朋友。

　　05結(jié)語

　　智者察勢，勇者礪行。

　　經(jīng)過1年多的奔跑，深藍(lán)已經(jīng)打贏了立足新能源車市的“關(guān)鍵一戰(zhàn)”，無論超級(jí)產(chǎn)品、超級(jí)智造、超級(jí)用戶，還是技術(shù)、渠道、服務(wù)，都寫下了濃墨重彩的一筆。

　　而深藍(lán)所創(chuàng)造的交付速度、破萬速度，不僅是一面反射中國汽車崛起的鏡子，更是一道射向未來的光芒。讓我們更加清晰地看到了他篤定前行的雄心壯志。

　　如今，新能源汽車在內(nèi)卷加劇的同時(shí)，也在孕育著“世界一線”新能源品牌千載難逢的契機(jī)。而深藍(lán)汽車，毫無疑問正用實(shí)際行動(dòng)，向各界展現(xiàn)出成長為世界級(jí)品牌的潛力。

　　科技深藍(lán)，先達(dá)未來。深藍(lán)汽車還將呈現(xiàn)出怎樣的精彩?且讓我們拭目以待。