2023慕尼黑國際車展開幕，Dirac重新定義沉浸式車載音頻

　　摘要：最新的Dirac VIRTUO車載音頻解決方案首次向歐洲市場(chǎng)展示，Dirac OPTEO解決方案將與Trèves公司全新的“Sonified”技術(shù)聯(lián)合，共同探索車載音頻的未來發(fā)展趨勢(shì)——體積更小、重量更輕、位置更加合理、可以產(chǎn)生更高質(zhì)量音質(zhì)的揚(yáng)聲器系統(tǒng)。

　　德國慕尼黑，今日快訊——瑞典數(shù)字音頻先驅(qū)Dirac公司在2023年德國國際汽車與智慧出行博覽會(huì)(IAA Mobility Show 2023)上詮釋了車載音頻的未來發(fā)展趨勢(shì)，利用最新的音頻軟件算法和聲學(xué)材料技術(shù)，充分釋放車載音頻系統(tǒng)的潛能。

　　在本次車展上，Dirac VIRTUO車載音頻解決方案將與沃爾沃XC60車型上的杜比全景聲一起展示。同時(shí)，Dirac將展出一臺(tái)采用Dirac OPTEO解決方案進(jìn)行音頻調(diào)試的特斯拉Model Y。

　　Dirac OPTEO解決方案采用Dirac獲得專利的MIMO混合相位脈沖響應(yīng)校正技術(shù)，其通過使所有揚(yáng)聲器智能協(xié)同工作、共同校正彼此的脈沖響應(yīng)，解決了車載音頻系統(tǒng)常見的聲學(xué)難題。

　　Dirac VIRTUO車載音頻解決方案增加Dirac公司全新的極具突破性的動(dòng)態(tài)空間音頻上混技術(shù)(Dynamic Spatial upmixer)、汽車智能音頻平臺(tái)(Intelligent Audio Platform)、并支持多聲道音頻內(nèi)容，將這些技術(shù)相結(jié)合，不管何種揚(yáng)聲器布局的汽車，都能變成一個(gè)“移動(dòng)的沉浸式家庭影院”。

　　本次Dirac展出的特斯拉Model Y還采用了由Trèves公司提供的聲學(xué)處理系統(tǒng)。Trèves是一家世界知名的汽車供應(yīng)商，專門從事汽車內(nèi)飾和聲學(xué)處理。特斯拉Model Y演示車首次采用集成Dirac OPTEO解決方案和Trèves的“Sonified”技術(shù)的車載音頻系統(tǒng)，使整車制造商能夠?qū)⑵嚀P(yáng)聲器從車門處移到不太常見的位置，如座椅內(nèi)側(cè)或踏墊下面，從而顯著減輕重量和節(jié)省空間。

　　Dirac公司的歐洲銷售總監(jiān)Hendrik Hermann介紹稱，“一直以來，汽車制造商依賴于安裝在車廂特定位置的重型揚(yáng)聲器來實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的音響系統(tǒng)性能。這些安裝在車門、儀表板等處的大型揚(yáng)聲器被證明可以產(chǎn)生高質(zhì)量的音頻，但最終增加了車輛的重量，同時(shí)限制了車廂設(shè)計(jì)的可能性。”

　　Hermann補(bǔ)充道，“新的數(shù)字音頻算法和聲學(xué)處理技術(shù)正在為各種汽車品牌創(chuàng)造一個(gè)新的模式——使汽車能夠使用數(shù)量更少、重量更輕、安裝位置更加合理的揚(yáng)聲器，以實(shí)現(xiàn)效果更好、動(dòng)態(tài)平衡的音質(zhì)。這就是車載音頻的未來，一個(gè)今天就存在的未來，在本次IAA上Dirac將其展示給了全世界。”

　　無需使用更大或更多的揚(yáng)聲器，Dirac OPTEO數(shù)字音頻解決方案可打造出高質(zhì)量的車載音頻體驗(yàn)。它還能使安裝在非常規(guī)位置(如座椅內(nèi)側(cè)或踏墊下面)的汽車揚(yáng)聲器發(fā)揮最佳性能。

　　這種組合使重量更輕、安裝位置更加合理的揚(yáng)聲器系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)卓越的音質(zhì)表現(xiàn)，對(duì)于電池能效在很大程度上取決于車身重量的電動(dòng)汽車而言，這種優(yōu)勢(shì)越來越重要。

　　與此同時(shí)，沃爾沃XC60演示車將首次向歐洲市場(chǎng)展示許多整車制造商早已熟知的全新車載音頻技術(shù)和功能，最新的Dirac VIRTUO汽車音頻解決方案將軟件在汽車音響領(lǐng)域的應(yīng)用推向了新的高度。。

　　這款屢獲殊榮的軟件利用業(yè)界最先進(jìn)的音頻算法，使得駕乘者在每個(gè)座位都能享受到高保真音質(zhì)和出色的低音性能。Dirac VIRTUO車載音頻解決方案利用數(shù)字音頻優(yōu)化和空間化專利技術(shù)來解決聲學(xué)問題，如車廂的負(fù)面影響、聲場(chǎng)不均衡、缺乏沉浸感。

　　Dirac公司的動(dòng)態(tài)空間音頻上混技術(shù)是Dirac VIRTUO車載音頻解決方案的關(guān)鍵組成部分，也是Dirac提供沉浸式車內(nèi)音樂聆聽體驗(yàn)的要素之一。動(dòng)態(tài)空間音頻上混技術(shù)可將任何立體聲內(nèi)容轉(zhuǎn)換為靈活、可定制的音頻，無需硬件升級(jí)，就能不著痕跡地營造出準(zhǔn)確、自然、沉浸式優(yōu)質(zhì)音頻體驗(yàn)。

　　此外，Dirac還將在沃爾沃XC60演示車上展示由其OPTEO車載音頻優(yōu)化算法驅(qū)動(dòng)的無與倫比的杜比全景聲再現(xiàn)效果。

　　杜比全景聲不采用有限的雙聲道立體聲錄音，而是允許每個(gè)聲音——每個(gè)樂音、人聲——放置在錄音中三維空間的任何位置。

　　在汽車內(nèi)忠實(shí)地再現(xiàn)杜比全景聲體驗(yàn)，將創(chuàng)作時(shí)錄音棚的效果很好地轉(zhuǎn)化到具有挑戰(zhàn)性的聲學(xué)環(huán)境車廂內(nèi)，是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。但Dirac公司做到了這一點(diǎn)，打造出了出色的音頻細(xì)節(jié)、準(zhǔn)確的聲場(chǎng)定位，并且在每個(gè)座位實(shí)現(xiàn)了良好的均衡聲場(chǎng)。

　　Hermann總結(jié)道，“隨著電動(dòng)電池取代內(nèi)燃機(jī)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)取代人工駕駛，汽車本身正經(jīng)歷著自20世紀(jì)初問世以來最重大的變革。然而，隨著這場(chǎng)汽車革命的推進(jìn)，顯而易見的是，日益靈活、完全沉浸式和數(shù)字優(yōu)化音響系統(tǒng)所帶來的音頻性能仍將至關(guān)重要。20多年來，Dirac公司一直引領(lǐng)著車載音頻技術(shù)的前沿，我們期待在IAA 2023上展出Dirac最新創(chuàng)新成果。”

　　Dirac研發(fā)的車載音頻解決方案已被應(yīng)用在勞斯萊斯、沃爾沃、極星、捷尼賽思、蔚來和比亞迪等領(lǐng)先全球的品牌汽車上。

　　想要了解更多詳情和體驗(yàn)Dirac車載音頻，歡迎蒞臨位于峰會(huì)大廳(Summit Hall)的B2.E11號(hào)Dirac展臺(tái)。本次展覽從9月5日至10日，在德國慕尼黑國際展覽中心舉行。

　　關(guān)于Dirac

　　Dirac開發(fā)的數(shù)字軟件解決方案，為所有類型的音響系統(tǒng)打造完善的音頻體驗(yàn)。我們的客戶包括音響系統(tǒng)制造商和流媒體服務(wù)企業(yè)、以及廣大消費(fèi)者。作為一家全球化的公司，Dirac的總部位于瑞典烏普薩拉，研發(fā)中心位于丹麥哥本哈根、印度班加羅爾，辦事處遍布中國、德國、日本、韓國和美國。