原創(chuàng)  2006年主流上市新車車型簡介及價格預(yù)測

　　“年終忙盤點，年初忙計劃”是絕大多數(shù)汽車廠家不變的實踐。據(jù)不完全統(tǒng)計，乘用車市場銷售整體增幅達到20％左右的去年共上市了四五十款新車。而隨著汽車市場增長日漸趨于理性，新車的投放也將是一個綜合產(chǎn)能調(diào)配和市場需求的系統(tǒng)工程。

　　因此，在新年第二周，本報也將依據(jù)各個主流廠家的新年計劃，在此把他們今年將要上市的新車做一介紹，以供消費者制定新年買車計劃時“心中有數(shù)，手頭不慌”。

　　POLO GP（上海大眾）

　　對于上海大眾的2006年度來說，重點是抓好帕薩特領(lǐng)馭的銷售，POLO GP下半年的上市計劃，另外就是導(dǎo)入斯柯達的品牌和渠道建設(shè)。記者得到的消息是上海大眾將引進最新款POLO，國內(nèi)代號為POLOGP，從海外版來看，POLO外形有了很大的改變：將原來的四顆圓形前大燈變成方圓交融的設(shè)計；尾燈與現(xiàn)款造型相似，但內(nèi)部改為上大圓桶形剎車燈、下條形轉(zhuǎn)向燈設(shè)計。新POLO整體感覺比以前成熟了不少。新POLO車身長、寬、高分別為3916mm、1650mm、1465mm，與原車型相比，車身加長了19mm.動力方面，現(xiàn)有1.4L發(fā)動機仍是主打配備。新POLO包括3門和5門兩種款式，但不知上海大眾能否引進3門版本。

　　預(yù)計上市時間：今年下半年

　　預(yù)計售價：10萬－16萬元

　　Sagitar（一汽大眾）

　　一汽大眾今年兩款新品上市以及借其對渠道整合將是考驗全新管理團隊的關(guān)鍵時刻。Sagitar在國外就是第五代捷達，即國產(chǎn)寶來的換代產(chǎn)品。一汽今年即將推出的Sagitar中文名為“速騰”，定位高于老款寶來。Sagitar是大眾中國推出“奧林匹克計劃”之后的首款產(chǎn)品，同時對一汽大眾搶奪失去的中級車的市場優(yōu)勢至關(guān)重要。

　　Sagitar被譽為“德系高性能轎車”的典型代表。

　　據(jù)悉，Sagitar預(yù)計將推出1.8T和2.0兩個排量車型，其在操控及配置上都有過人之處，如配備6擋手自一體變速箱、ESP、6氣囊、主動張緊安全帶、全車CAN總線、智能前大燈等，采用超長激光焊接。

　　其競爭對手主要包括新馬6等動感時尚中級車。

　　預(yù)計上市時間：今年3月

　　預(yù)計售價：18萬-23萬元

　　帕薩特B6（一汽大眾）

　　帕薩特B6又是今年一汽大眾的一個重點武器，但是武器亮相于群雄面前的時間還未確定�？梢钥隙ǖ氖�，帕薩特B6將不再使用“帕薩特”名稱，一汽大眾將會推行新中文名。帕薩特B6最早已在去年春季在歐洲上市。一汽大眾將引進PQ46平臺生產(chǎn)帕薩特B6.全新的帕薩特B6將比目前在帕薩特B5基礎(chǔ)上改進的領(lǐng)馭定位稍高，外形沿用海外版B6原型，據(jù)悉將配備2.0FSI發(fā)動機，與B5相比，B6的外形更具時尚感和運動化，在性能和配置上亦全面得到提升，將配備新的電子駐車制動、新的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、新的藍牙電話和新的無直吹風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)等。

　　預(yù)計上市時間：今年下半年

　　預(yù)計售價：22萬元以上

　　別克新中高級轎車（上海通用）

　　別克新中高級轎車將是今年上海通用最值得期待的車型，而且過年之后就會宣布下線上市�！　∵@款車的引入將是上海通用誓言把“多品牌和產(chǎn)品細(xì)分”走到底的代表。元旦剛過，上海通用即對旗下別克君威價格進行調(diào)整，是為了給將于一季度上市的別克品牌新款中高級轎車騰出市場空間。

　　據(jù)稱，此款別克新品不是君威的升級換代，而是與北美同步上市的全新產(chǎn)品。去年6月7日，它已經(jīng)入列發(fā)改委的汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入目錄，編號SGM7303.據(jù)悉，該款產(chǎn)品的特點將滿足中高級車的年輕私人買主，瞄準(zhǔn)他們“時尚和動感”的需求。雖然這款產(chǎn)品部分排量與君威有重疊，但借把市場更加細(xì)分來定位自己的市場空間。

　　預(yù)計上市時間：今年2月

　　預(yù)計售價：30萬-35萬元左右

　　飛度City（廣州本田）

　　根據(jù)去年年底廣本發(fā)布的新年事業(yè)計劃，今年會有全新飛度上市。而在最新發(fā)改委的目錄中，廣州本田的四款小排量車型City赫然在列，編號分別為HG7130、HG7131、HG7150、HG7151，業(yè)界猜測將在今年上半年推出，也即是三廂飛度的全新改款車型。

　　記者了解到，City原是本田飛度在東南亞的叫法，最新的泰國版“三廂飛度”CityZX在2005年初便已經(jīng)上市，CityZX對外觀做了較大更新，針對前發(fā)動機艙和后尾廂的整體協(xié)調(diào)問題，前發(fā)動機艙延長6.6cm，同時后尾廂加長1.5cm.國產(chǎn)車有可能比泰國版City對三廂飛度的修改更大刀闊斧，據(jù)猜測引擎將延長10-15cm，尾部尺寸保持不變。

　　上市時間：今年上半年

　　預(yù)計售價：9萬-12萬元

　　雪佛蘭LOVA（上海通用）

　　雪佛蘭LOVA是繼AVEO后推出的雪佛蘭品牌新款三廂緊湊型轎車，上海通用對該款車的期望是能憑借其打造“國產(chǎn)精品家轎新典范”，就連它的“出世”都是“上海市領(lǐng)導(dǎo)＋通用全球頂級設(shè)計師”靈感碰撞的結(jié)果。

　　雪佛蘭LOVA搭載Twin-Tec1.4升發(fā)動機，峰值輸出可達到69千瓦和128牛·米。車身全長4310mm，車寬1710mm，車高1500mm，并擁有同級產(chǎn)品中最長的軸距，達2480mm，加之對車內(nèi)空間的高效利用，車內(nèi)空間是同級市場中最寬敞的，前、后排空間高度也均為同級之最。設(shè)計方面，雪佛蘭LOVA和其他三廂車基于兩廂車基礎(chǔ)上增加車尾部分的設(shè)計理念根本不同，它是完全基于三廂車的設(shè)計初衷而打造的小車，不僅更適應(yīng)中國消費者的審美習(xí)慣，而且更擴展了車內(nèi)空間，充分滿足了家庭用車的需求。

　　預(yù)計上市時間：今年一季度

　　預(yù)計售價：10萬-12萬元左右

    06款雅閣（廣州本田）

 　　按照已離開廣本執(zhí)行副總經(jīng)理位置的曾慶洪“雅閣一年一小變?nèi)�年一中變”的思路�?6款雅閣通過更高級、更動感、更安全三個支點，達到外觀、內(nèi)飾、動力、操控各方面更高水平的和諧統(tǒng)一。車尾的改型使得前后部更加協(xié)調(diào)，整體造型更加流暢；尾部轉(zhuǎn)向、制動組合燈采用LED，更加時尚和耐用；先進的NAVI電子導(dǎo)航系統(tǒng)，裝載國內(nèi)114個城市的地圖，有雙語語音提示功能，為駕駛者的旅程增加了便利和樂趣；側(cè)安全氣囊、DBW以及獨有的VSA轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)大大提高了駕駛安全性。此外還有鍍鉻排氣管飾件、3.0L車型的全新輪轂造型、前排腳部照明系統(tǒng)、后排中央頭枕等多項增值配置。

　　廣本方面表示，經(jīng)過改型后的06款雅閣在把3.0L車型大量高級配置移植到2.4L車型上以外，還增加了更多主動和被動安全裝置，導(dǎo)航系統(tǒng)也成為3.0L車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。

　　上市時間：1月7日

　　價格：19.98萬-29.98萬元

　凱美瑞（廣州豐田）

　　凱美瑞（Camry）將是豐田在中國事業(yè)轉(zhuǎn)折的車型，雖然它的銷售需要今年、明年或許更長時間來表現(xiàn)。作為豐田家族叱咤全球的車型，它在中國進口車領(lǐng)域也長期稱霸，至今擁躉不少。進口豐田佳美成為好用耐用、毛病少不費心的好車代名詞，在消費者當(dāng)中口碑相當(dāng)不錯。因此，凱美瑞的出世對2006年整個中級車的消費心理或許有摧枯拉朽的作用。

　　據(jù)悉將在廣州國產(chǎn)的凱美瑞將首先推出2.4L排量，晚些時候再推出2.0L.凱美瑞搭載的發(fā)動機款式和現(xiàn)行版本相同，但是更新了汽缸和排氣系統(tǒng)的設(shè)計，可以看做是一款新的引擎。車身尺寸相比現(xiàn)行版本全寬增加25毫米，全高則降低了20毫米，全長在沒有改變的情況下，軸距增長了55毫米，達到2775毫米。此外，隨著寬度的增加，車身更加運動化，個性鮮明。

　　預(yù)計上市時間：今年6月

　　預(yù)計售價：22萬-28萬元

       新Accent（北京現(xiàn)代）

　　從去年年底以來，北京現(xiàn)代為Accent征名的活動就已經(jīng)在全社會公開。引進北京現(xiàn)代生產(chǎn)后，將是北京現(xiàn)代推出的首款經(jīng)濟型車，在經(jīng)濟型車越來越得到政府支持和消費者認(rèn)可的背景之下，新Accent很可能為北京現(xiàn)代迅速提升市場占有率立下新的戰(zhàn)績。

　　國產(chǎn)后的Accent將有1.4L和1.6L兩個排量，為三廂的緊湊型轎車。其中1.6L排量的DOHC發(fā)動機同時配備了CVVT（連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)），最大輸出功率可達110馬力。

　　這一動力系統(tǒng)保證動力強勁和燃油經(jīng)濟性之間的平衡。而1.4L排量的DOHC發(fā)動機在應(yīng)用雙頂置凸輪軸技術(shù)的基礎(chǔ)上，采用了獨特的雙進口多氣門技術(shù)，使燃油消耗達到最優(yōu)化。

　　預(yù)計上市時間：今年3月

       預(yù)計售價：10萬-16萬元

　　克萊斯勒300C（北京奔馳）　

　　克萊斯勒300C將是北京奔馳即將投產(chǎn)的首款克萊斯勒品牌轎車。

　　克萊斯勒集團總裁兼首席執(zhí)行官萊索達minivan曾經(jīng)透露，從今年晚些時候開始，北京奔馳將投產(chǎn)這款近年來克萊斯勒大獲好評的中高級轎車。

　　據(jù)悉，克萊斯勒300C轎車是排量2.7升的V6轎車，該款車長、寬、高分別為5015、1880、1475毫米，最大功率為142千瓦，最大扭矩為257�！っ住２贿^，萊索達也透露，克萊斯勒300C在中國生產(chǎn)的主力車型還是搭載5.7升V8HEMI發(fā)動機的大排量車型，該款車最大功率為250千瓦，最大扭矩為525�！っ�，軸距更是高達3050毫米。

　　預(yù)計上市時間：今年下半年

    預(yù)計售價：30萬- 45萬元

    馬自達3（長安福特）

　　由于長安福特南京工廠要在2007年方可建成，因此長安福特重慶工廠將得到被寄望頗深的馬自達3的生產(chǎn)權(quán)。按計劃，M3將有三廂和兩廂兩種車型，與�？怂�共享底盤，但價格估計比�？怂孤缘停琈3采用了馬自達公司最新的中高級運動車設(shè)計思想，力求在設(shè)計、做工、車廂布局以及動態(tài)駕駛方面達到更高的水平。M3車長4405mm、寬1745mm、高1465mm、軸距2640mm，它將配備四缸1598ml發(fā)動機，定位為緊湊型中高級轎車，偏運動風(fēng)格。在日本，M3采用排量2.0L并列4缸發(fā)動機配以5速手動變速器，最大功率為110千瓦。但在國內(nèi)生產(chǎn)的M3不排除采用與福美來相同的1.8L發(fā)動機的可能性。

　　預(yù)計上市時間：今年上半年

　　預(yù)計售價：12萬-18萬元

　　馬自達6Wagon（一汽馬自達）

　　“新產(chǎn)能是為新馬自達產(chǎn)品而備”，這是一汽馬自達銷售公司副總經(jīng)理于洪江去年10月份接受本報記者采訪時所說的話。一汽馬自達第二工廠明年下半年達產(chǎn)，產(chǎn)能規(guī)劃是12萬輛。包括馬6、還有5HB、Wagon、MPV都將在這里生產(chǎn)。于洪江透露的兩廂車Wagon計劃今年上半年投放中國市場，而馬自達6、5HB（掀背式轎跑車）也將擇機下半年上市。據(jù)了解，這兩款M6的衍生車型最早于2004年5月份在美國亮相，憑借目前在海外銷量已超過馬自達6三廂轎車。馬自達6旅行車增加了車尾空間，同時具備日本車的體貼入微和高新科技、歐洲車的張揚個性和四溢活力，對于國內(nèi)市場很有吸引力。

　　預(yù)計上市時間：今年一季度

　　預(yù)計售價：20萬-25萬元

　　C1（天津一汽）

　　天津一汽今年將推出代號為C1的兩廂版新車。

　　同時，從未亮相的C1三廂版正被天津一汽作為雪藏之作，亦有可能在今年晚些時候推出。C1將搭載由天津一汽自主研制的1.4L發(fā)動機，其長寬高分別為3810mm、1670mm、1480mm，與天津一汽另一款兩廂車威姿屬于同級車型，此前有天津一汽高層表示天津一汽將整合產(chǎn)品體系，C1與另一款新車D14的定價如果合理，將有可能改變天津一汽在高于夏利級別的經(jīng)濟型車市場份額較小的格局，與在NBC平臺上生產(chǎn)的威姿、威樂形成有利補充。據(jù)悉，在去年上海車展期間首次亮相的C1、D1是天津一汽即將推向市場的兩款新車型，同時也是天津一汽重組后第一款完全自主研發(fā)的車。

　　預(yù)計上市時間：今年一季度

　　預(yù)計售價：10萬元以內(nèi)

　　奔馳C級（北京奔馳）

　　根據(jù)戴-克集團和北汽控股先前簽署的協(xié)議，在北京生產(chǎn)奔馳E級、C級轎車。

　　在E280和E200K于去年年底投產(chǎn)之后，下一款國產(chǎn)奔馳自然是C級轎車。從奔馳C級車的車型來看，包括奔馳C200KCoupe、C240sedan和C200Ksedan等多款。

　　而從北京奔馳的情況看，在排量3.0L的E280和排量1.8L的E200K之后，奔馳C級轎車最有可能的就是C240 sedan.從有關(guān)資料來看，奔馳C240sedan長、寬、高分別為4526mm、1728mm、1427mm，采用2.6升V6發(fā)動機，最大功率130千瓦，最大扭矩240�！っ祝�軸距為2715毫米。

　　預(yù)計上市時間：今年下半年

　　預(yù)計售價：50萬元左右

　　紅旗HQ3（一汽轎車）

　　紅旗HQ3是一汽集團希望振興紅旗品牌的關(guān)鍵產(chǎn)品，而其借力主要依靠豐田技術(shù)。一汽轎車將HQ3的競爭對手鎖定為國產(chǎn)奔馳及寶馬5系。

　　此外，紅旗明年還將推出一款中級車，該車?yán)�用日本馬自達的技術(shù)，與馬自達6共線生產(chǎn)，以雅閣、帕薩特等主流中級車為競爭目標(biāo)。

　　紅旗HQ3是由一汽與豐田在第四代Majesta平臺上聯(lián)合開發(fā)的一款高品質(zhì)豪華商務(wù)用車。之所以選擇這一平臺，一方面是因為有了與豐田成功合作的基礎(chǔ)，另一方面是Majesta確實堪稱世界高品質(zhì)的豪華轎車。

　　HQ3的原型車皇冠Majesta是日本豐田公司在2004年7月份正式推向市場的第四代皇冠Ma鄄jesta，充足的動力和眾多車載高科技設(shè)備的使用是它的最大亮點。皇冠Majesta搭載4.3L的V8發(fā)動機，與6速手自一體變速箱相匹配，最大功率206千瓦，最大扭矩430�！っ祝�其驅(qū)動近5米長的寬大車身百公里加速僅7.3秒。同時，配備ABS、EBD、VSC（車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)）、TRC（驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)）等一系列高科技電子裝備，確保了整車超群的操控性和穩(wěn)定性。

　　預(yù)計上市時間：今年一季度

　　預(yù)計售價：40萬-55萬元

　　FC-1（吉利）

　　據(jù)悉，今年吉利將重點投放FC-1.該車搭配吉利自主研發(fā)的國內(nèi)第一款全鋁機體排量1.8L發(fā)動機，某種意義上講，這也是吉利汽車第一款真正意義上的中級轎車。FC-1車身長、寬、高分別為4602mm、1725mm、1480mm，軸距為2602mm，重1.13噸，采用自主研發(fā)的直列四缸四沖程雙頂置凸輪軸16氣門多點噴射汽油機，最大功率98馬力，預(yù)計油耗百公里6.5L.據(jù)了解，F(xiàn)C-1將在吉利汽車的寧波工廠生產(chǎn)，年產(chǎn)量為4萬輛。

　　據(jù)悉，由于國家發(fā)改委認(rèn)為FC-1項目產(chǎn)品屬“當(dāng)前國家重點鼓勵發(fā)展的產(chǎn)品”，吉利將因此享受免征1698萬美元進口設(shè)備進口環(huán)節(jié)增值稅和進口關(guān)稅的國家優(yōu)惠政策。值得一提的是，F(xiàn)C-1車配備了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的1.8L帶CVVT（智能正時可變氣門控制系統(tǒng)）發(fā)動機，CVVT提高了發(fā)動機的進氣效率，實現(xiàn)了低、中轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)扭矩的充分輸出，保證各個工況下都能得到足夠的動力表現(xiàn)。此外，該款車的發(fā)動機還采用了全鋁合金缸體帶來的輕量化，不僅減輕了重量，也降低了發(fā)動機的噪音。吉利汽車有關(guān)人士表示，F(xiàn)C-1將以“RUHOO”的名字推向市場，徽標(biāo)是一頭老虎。

　　預(yù)計上市時間：今年4月

   　 預(yù)計售價：10萬元左右

　　中國龍和LG-1（吉利）

　　ChinaDragon是吉利汽車最新研發(fā)的新款跑車產(chǎn)品，就是這款車讓吉利在法蘭克福車展的“處女秀”因中國元素而加分。

　　“中國龍”是吉利美人豹的第三代產(chǎn)品。該款車凝聚了濃重的中國元素，前臉與中國京劇的臉譜有幾分神似，看上去中國味十足，整車外形充滿了跑車氣息。

　　動力方面，中國龍仍將搭載吉利汽車自主開發(fā)的直列四缸16氣門雙頂置發(fā)動機。

　　而LG-1是吉利汽車今年將推出的另一款新車。該款車排量為1.6L，尺寸比FC-1要小，定位介于自由艦和FC-1之間。LG-1將會有兩個款式，一個是轎車款，一個是SUV款。

　　據(jù)悉，LG-1將在今年3月推出，產(chǎn)量為6萬輛，目前吉利汽車浙江臺州路橋工廠生產(chǎn)LG-1轎車的準(zhǔn)備工作已基本完成。

　　預(yù)計上市時間：今年上半年

       預(yù)計售價：8萬－10萬元

    　奇瑞A520（奇瑞汽車）  

　　A520是奇瑞汽車強勢進軍國內(nèi)中級轎車市場的又一款車型。

　　A520外觀設(shè)計時尚穩(wěn)重、低油耗、動力強使其具備了強大實力挑戰(zhàn)競爭對手，搶占中級轎車市場。另外，奇瑞A520也是奇瑞A5系的首發(fā)車型，將搭載奇瑞汽車自主開發(fā)的ACTECO 2.0升發(fā)動機，搭載1.6升發(fā)動機的A516則將在幾個月后推向市場，以便進一步豐富A5系的產(chǎn)品線。據(jù)了解，目前已有幾十輛A520在安徽蕪湖投入出租車運營，2.0升版的城市綜合油耗在8升左右。

　　預(yù)計上市時間：2006年1月10日

　　預(yù)計售價：10萬—15萬元

　　B53（東風(fēng)雪鐵龍）

　　東風(fēng)雪鐵龍曾表示，B53是專為中國市場量身設(shè)計的、瞄準(zhǔn)中高端轎車市場的產(chǎn)品，排量不低于2.0升，車長4.8米，軸距在2.7米以上，并且運用了很多雪鐵龍C5與C6的技術(shù)，代表了PSA集團創(chuàng)新的技術(shù)與工藝。

　　從B53的有關(guān)資料來看，其外形大氣又不失時尚，前臉與C4的設(shè)計元素頗為相似，但整體車身又完全擺脫了C4兩廂車的影響。在細(xì)節(jié)方面，B53將具備C5所裝備的大燈主動轉(zhuǎn)向功能。此前，東風(fēng)雪鐵龍有關(guān)人士也多次信心勃勃地表示，B53將以雅閣、帕薩特、君威、M6、天籟以及凱美瑞為競爭對手。B53上市后，東風(fēng)雪鐵龍將形成富康、愛麗舍、賽納、畢加索到B53這一更適應(yīng)細(xì)分市場需求的產(chǎn)品線。

　　預(yù)計上市時間：2006年年中

　　預(yù)計售價：20萬-24萬元

　　菲亞特311（南京菲亞特

　　從去年初開始就風(fēng)傳南京菲亞特將力推一款代號311的中級三廂轎車，有消息稱311可能是引自意大利菲亞特的一款新車型，但更多跡象顯示，311應(yīng)是在西耶那基礎(chǔ)上改進的一個三廂車項目。據(jù)內(nèi)部人士透露，311將搭乘一款1.7升排量的進口組裝發(fā)動機，車身造型上有較大變化，軸距也加大，目前已生產(chǎn)了8輛樣車，有4輛在菲亞特實驗中心接受技術(shù)評審，2006年可能成為該公司的主要增長點。

　　預(yù)計上市時間：2006年下半年

　　預(yù)計售價：15萬元以內(nèi)

　　Newcrossover（奇瑞汽車）

　　Newcrossover是奇瑞自主車型的又一力作，它雖然不歸屬于轎車、SUV或MPV，卻囊括這些車種的優(yōu)點于一身。在設(shè)計方面，Newcrossover的特點是車身設(shè)計流暢、駕駛視野廣闊。動力方面，可裝備2.4升、2.0升汽油機，1.9升柴油發(fā)動機等，配合使用手自一體自動變速器和五擋手動變速器，動力強勁、操控輕松舒適、駕乘環(huán)境豪華寧靜。另外，Newcrossover還將配備各類豪華裝備，如四安全氣囊、ABS+EBD+ESBS、TCS驅(qū)動力控制系統(tǒng)、GPS全球定位導(dǎo)航系統(tǒng)、三屏DVD、多媒體影音播放系統(tǒng)、電動天窗、智能防盜系統(tǒng)等。

　　預(yù)計上市時間：2006年上半年

　　預(yù)計售價：12萬-16萬元

　　思域（東風(fēng)本田）

　　在憑借CRV車型取得國產(chǎn)SUV年度銷售第二名的成績之后，東風(fēng)本田今年還將推出對國產(chǎn)中級轎車市場也同樣寄予厚望的新一代思域轎車。新一代思域為本田思域第八代車型，搭載本田最新研發(fā)的1.8升發(fā)動機，最大功率在100千瓦以上。東風(fēng)本田有關(guān)高層在不久前接受采訪時透露，將于春節(jié)前后上市的國產(chǎn)思域共有手動擋、自動擋等6款車型。

　　預(yù)計上市時間：2006年2月份

　　預(yù)計售價：12萬-17萬元

　　T21（東風(fēng)雪鐵龍）

　　除了主攻中高級轎車市場的B53之外，東風(fēng)雪鐵龍今年在小型車市場將以T21搏天下。

　　東風(fēng)雪鐵龍已經(jīng)表示，將在2006年下半年推出一款緊湊型小轎車。

　　對于該款小型車，目前外界對其是知之甚少。不過，本報記者此前已從東風(fēng)雪鐵龍內(nèi)部獲悉，該款車將是一款與東風(fēng)標(biāo)致206共線生產(chǎn)的小車，其部分外觀設(shè)計吸收了雪鐵龍C3的元素。

　　預(yù)計上市時間：2006年下半年

　　預(yù)計售價：9萬元左右