原創(chuàng)  非專業(yè)改裝店充斥機(jī)動(dòng)車改裝市場(chǎng)

　　改裝汽車現(xiàn)在已呈現(xiàn)出燎原之勢(shì)，無(wú)論大車、小車、高檔車、低檔車都改得不亦樂(lè)乎。

　　行駛在大街上，車流中的車或多或少都有改裝的痕跡�！拔业能嚹芨奶齑皢幔俊薄捌�車的馬力能加大嗎？”這些問(wèn)題成了汽車玩家最熱門的話題，大勢(shì)所趨不改好像已跟不上潮流了。不過(guò)，就目前汽車改裝并不成熟的大環(huán)境來(lái)說(shuō)，雖然有不少車改裝得相當(dāng)勁爆，但是真正成熟的改裝卻不多。改裝并不是隨便找個(gè)店鋪，改個(gè)排氣管和冬菇頭，頓時(shí)就能達(dá)到預(yù)期效果：馬力大增、速度飆升。

　　改裝業(yè)現(xiàn)狀沒(méi)有金剛鉆偏攬“瓷器活兒”

　　據(jù)了解，目前能進(jìn)行汽車動(dòng)力專業(yè)改裝的商家并不多，但隨著消費(fèi)者本著“就像買了看中的商品房也要花心思裝修一下”的心態(tài)，消費(fèi)者對(duì)改裝的需求不斷擴(kuò)大，改裝店如雨后春筍般一夜冒出，不少原本只是美容店或洗車店的商家都號(hào)稱能進(jìn)行專業(yè)改裝。可大家都知道這改裝不是誰(shuí)都能改的，讓沒(méi)有“金剛鉆”的商家攬了這種技術(shù)性的“瓷器活兒”，倒霉的是車主們。

　　什么叫做改裝？廣義地說(shuō)，只要是與原廠設(shè)定不同的改動(dòng)，就叫做改裝。哪怕是更換一顆非原廠的螺絲、一只輪胎、一只鋁圈、一條導(dǎo)線，都可納入改裝的范疇。但是，有業(yè)內(nèi)專家提出了不同的看法，“改裝是為了更安全！”由于目前汽車改裝的環(huán)境不成熟，而消費(fèi)者對(duì)改裝的認(rèn)識(shí)不夠，認(rèn)為改裝是件很簡(jiǎn)單的事，所以往往盲目改裝后的車都成了“危車”，連基本的行車安全都保障不了。其中以在網(wǎng)上郵購(gòu)改裝產(chǎn)品自行改裝和在不專業(yè)的店內(nèi)進(jìn)行改裝這兩種情況最為突出。再者，消費(fèi)者只在乎價(jià)位的心態(tài)，在選擇同種改裝產(chǎn)品時(shí)往往讓劣質(zhì)產(chǎn)品占了便宜。如一條標(biāo)價(jià)僅一百多元的點(diǎn)火線竟宣稱該產(chǎn)品可使燃熱值提高130％、廢氣排量減少5％～10％、燃油消耗降低5％～10％，如果真是如此的話，那么車上的三元催化（廢氣過(guò)濾）就可以拆掉了。但如此眾多虛夸的產(chǎn)品卻因消費(fèi)者的非專業(yè)性而輕易地鉆了空子。

　　越改越差愛(ài)車轉(zhuǎn)眼成“危車”

　　由于對(duì)改裝的不了解，盲目地一改了之，讓不少汽車玩家吃了苦頭，在一家專業(yè)改裝廠遇到的楊先生就是這么一位倒霉的主兒。楊先生看著這段時(shí)間越來(lái)越火的改裝，按捺不住也找了一家店對(duì)愛(ài)車改了一番。結(jié)果在行駛時(shí)感覺(jué)并沒(méi)有什么效果，反而覺(jué)得車身經(jīng)�！耙欢兑欢丁钡�，于是經(jīng)朋友介紹找到這家專業(yè)改裝廠以期補(bǔ)救。工程師現(xiàn)場(chǎng)打開(kāi)了車的引擎蓋，不禁連連搖頭嘆息，引擎蓋里一片雜亂，發(fā)動(dòng)機(jī)已近乎支離破碎且磨損厲害，走線極不規(guī)則�！翱礃幼舆@車得大修了�！甭�(tīng)到工程師對(duì)愛(ài)車的最終判決，楊先生后悔不已。

    專家建議擇優(yōu)選用輕改為妙

    專家們對(duì)熱衷改裝的消費(fèi)者提出建議：1．多看專業(yè)改裝書籍增加常識(shí)，做到了然于心。2．改裝時(shí)選擇專業(yè)店，知名品牌。3．選擇改裝產(chǎn)品時(shí)不要以價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該以想達(dá)到的改裝效果為標(biāo)準(zhǔn)。4．動(dòng)力改裝不是單一的改裝，應(yīng)該各方面配合改裝才能達(dá)到最好效果。5．主張以實(shí)用為主，在原車許可范圍內(nèi)改裝，不要盲目追求動(dòng)力，合適就好。

    改裝時(shí)還需注意輕度改裝為好，同時(shí)玩家們應(yīng)切記，無(wú)論怎么改裝都應(yīng)以不改變?cè)�車發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)為原則。而對(duì)改排氣管的誤區(qū)如選擇直排、隨意改動(dòng)等也應(yīng)認(rèn)清，因原廠排氣管設(shè)計(jì)更均衡，一味想增大馬力會(huì)損失低段扭力，而直排式的排氣管因有噪聲大、傷發(fā)動(dòng)機(jī)等缺點(diǎn)，專家也不建議民用車使用。