原創(chuàng)  國產(chǎn)汽車影音亟待“墻內(nèi)開花墻內(nèi)香”

　　7月16日，美國著名市場調(diào)查公司The NPD Group聯(lián)合暢銷電子消費(fèi)品雜志TWICE，發(fā)布《美國十大暢銷汽車音響產(chǎn)品》。令人震驚的是，中國產(chǎn)品和日系產(chǎn)品各占據(jù)半壁江山，其中來自國內(nèi)汽車電子巨頭華陽的產(chǎn)品獨(dú)占4席，囊括了第1、2名。

　　與墻外的“撲鼻芳香”相比，國產(chǎn)品牌在墻內(nèi)盛放的花朵卻差強(qiáng)人意。據(jù)2006年慧聰汽車研究所消費(fèi)者調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在所有對音響進(jìn)行過改裝的汽車用戶中，63.33%的消費(fèi)者選擇的汽車音響產(chǎn)品是索尼、松下、健伍、先鋒等國外品牌。其中，有36.67%的消費(fèi)者選擇索尼品牌，排名第二的是松下，約占12.42%的市場份額，西門子VDO、健伍、先鋒等品牌也各有6－7%的市場占有量。在排名前十的品牌中，國產(chǎn)品牌的市場占有量只有7.88%。

　　從兩組的數(shù)據(jù)對比中可見，國產(chǎn)汽車音響企業(yè)一直處于“墻內(nèi)開花墻外香”的尷尬處境。

　　盡管尷尬局面未破，但這種狀況卻在2007年開始悄悄轉(zhuǎn)變。

　　炎夏七月，南方城市惠州。華陽集團(tuán)旗下專營汽車音響整機(jī)業(yè)務(wù)的華陽通用公司宣布成立國內(nèi)業(yè)務(wù)本部，將產(chǎn)品策劃、產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)品銷售、市場推廣和售后服務(wù)等功能歸到該部門進(jìn)行統(tǒng)一管理。這是華陽集團(tuán)發(fā)力國內(nèi)市場的又一重炮。

　　在此之前，華陽集團(tuán)的90％汽車音響銷售來自海外。

　　從“走出去”到“走進(jìn)來”：中國市場更廣闊

　　在海外市場表現(xiàn)出色的國內(nèi)汽車電子企業(yè)奈何紛紛回歸國內(nèi)市場呢？這與海內(nèi)外市場變更息息相關(guān)。從2005年11月份開始，受到人民幣連續(xù)升值的影響，國內(nèi)出口型汽車音響企業(yè)的利潤率普遍下滑。據(jù)中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院報告預(yù)測，人民幣每升值1％，對應(yīng)電子信息產(chǎn)品的出口銷售利潤率將下降4.1％，這對于外向型企業(yè)的影響顯而易見。

　　屋漏更逢連夜雨，從2006年7月1日開始，歐盟正式實(shí)施“ROHS”指令，使用或含有鎘（Cd）、鉛（Pb）、汞（Hg）、六價鉻（Cr6+）等四種重金屬，以及多溴聯(lián)苯（PBB）、多溴二苯醚（PBDE）作為阻燃劑的電子電器產(chǎn)品將不允許進(jìn)入歐盟市場，使出口型企業(yè)不得不提高材料使用成本。

　　與海外市場的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)相比，國內(nèi)汽車音響市場則呈現(xiàn)出一派蓬勃生機(jī)。

隨著全球汽車制造中心的轉(zhuǎn)移和擴(kuò)張，中國正成為全球汽車制造的新興市場，有望取代日本、德國，成為除美國外，全球第二大汽車制造基地。伴隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，中國汽車音響市場也空前的繁榮起來。據(jù)悉，中國汽車音響市場后裝比例只有10％左右，而國外一般能達(dá)到70%以上，可見中國汽車音響零售市場有著廣闊的發(fā)展空間。

　　中國市場的巨大魅力也吸引了越來越多的外商來華投資設(shè)廠。據(jù)了解，國外著名汽車音響企業(yè)中有八成已在中國投資建廠，全球六成的汽車音響產(chǎn)自中國。索尼、健伍和先鋒在上海設(shè)廠，阿爾派在遼寧丹東設(shè)廠，西門子VDO在廣東惠州設(shè)廠，JVC在廣東番禺設(shè)廠，松下在遼寧大連設(shè)廠……

　　建設(shè)自主品牌：廣告先行還是技術(shù)先行？

　　面對跨國企業(yè)咄咄逼人的攻勢，國內(nèi)汽車音響企業(yè)有著共同的見解：必須擁有自己的品牌，才能在洋品牌的擠壓下生存壯大。因?yàn)椴还苁窃谡�車配套市場，還是在純粹的汽車售后改裝市場，唱主角的永遠(yuǎn)都是“品牌”。

　　對于如何將國產(chǎn)品牌打響，國內(nèi)企業(yè)各持己見：以好幫手為代表的企業(yè)講求用活動和廣告構(gòu)建知名度，而以華陽為代表的企業(yè)則強(qiáng)調(diào)以技術(shù)和品質(zhì)來打造競爭優(yōu)勢。兩條路子并無相沖，問題的關(guān)鍵是將技術(shù)和傳播哪個放在更重要的位置。

　　從年初“春雷行動”到八月的“絲綢之路”，好幫手效法家電品牌的“砸錢”宣傳模式，頻頻在大眾媒體亮相，通過賽事、活動和媒體報道等多種渠道進(jìn)行品牌宣傳和推廣。在如此凌厲的廣告攻勢下，好幫手的知名度得到迅速提升，這也成為了越來越多汽車音響品牌效法的對象。

　　與好幫手的轟炸式宣傳方式相對，華陽始終認(rèn)為技術(shù)才是產(chǎn)品取勝的根本。

　　10多年的“走出去”歷程里，華陽贏得的不僅僅是發(fā)展資金，還有研發(fā)和設(shè)計上的優(yōu)勢，這成為其攻占國內(nèi)市場的籌碼。

　　“華陽為全球多家知名的客戶服務(wù)，其中不乏德爾福、Audiovox等行業(yè)巨頭。并不是所有企業(yè)都能成為這些巨頭的ODM供應(yīng)商，歐美地區(qū)對產(chǎn)品的品質(zhì)要求，幾乎到了苛刻的程度，能夠通過檢驗(yàn)的中國企業(yè)不過寥寥幾家�！比A陽發(fā)言人表示，“我們的成功基于我們在技術(shù)上的不斷投入�！�

　　如今華陽是國內(nèi)唯一擁有從機(jī)芯、光頭到整機(jī)制造的大型汽車音響企業(yè)，擁有強(qiáng)大的軟、硬件和結(jié)構(gòu)的自主開發(fā)能力。今年推出的華陽雙核星系列，采用全球領(lǐng)先的雙核技術(shù)和集成技術(shù)，將雙區(qū)播放、藍(lán)牙、中文信息顯示等功能集中于一部機(jī)子上，被業(yè)內(nèi)稱為“中國最好的車載DVD”。

　　廣告先行還是技術(shù)先行？無論采取哪一種方式來打響品牌，對國內(nèi)汽車音響企業(yè)來說，建立自主品牌并在本土市場分一杯羹，不是緩解燃眉之急的暫時需要，而是長遠(yuǎn)發(fā)展的必要條件。