選四門還是轎跑馬自達(dá)睿翼全系導(dǎo)購

2010-04-15 23:56:16 來源： PCauto 作者：yunliang

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本文導(dǎo)航

　　編者按：隨著睿翼轎跑4月8日的上市。睿翼全系車型終于全部亮相。作為馬自達(dá)6的延續(xù)，睿翼得到了廣泛喜歡運(yùn)動性能的消費(fèi)者關(guān)注。如同之前的馬自達(dá)6轎跑一樣，轎跑的上市，讓喜歡睿翼的買家有了更多的個性選擇。加上早前5款4門車型，現(xiàn)在的睿翼一共有7款。價(jià)格梯度從17.68萬到23.98萬。到底哪一款車型具有更高的性價(jià)比，哪一款車型更適合自己，我們慢慢來分析。

一、價(jià)格和行情
　　由于睿翼轎跑剛上市，很多經(jīng)銷商還沒有到貨，所以想拿到優(yōu)惠價(jià)格幾乎是不可能的了。實(shí)在喜歡的買主就老老實(shí)實(shí)地按照官方價(jià)格買吧。而其他的普通4門版本一般都有5000元以上的優(yōu)惠，部分還高達(dá)2萬。其實(shí)在同級別車來說，馬自達(dá)6也好，睿翼也罷，定價(jià)都相對低于競爭對手一點(diǎn)。畢竟在中級車領(lǐng)域，他們走的都是運(yùn)動路線，個性路線，但同時(shí)卻不愿意過于劍走偏鋒，純跑車化。這就決定了其定價(jià)策略。

車型	官方報(bào)價(jià)（萬元）
睿翼2.0MT	17.68
睿翼2.0 豪華版	19.48
睿翼2.5 尊貴版	21.68
睿翼2.5 至尊版	22.98
睿翼2.5 導(dǎo)航版	24.98
睿翼轎跑2.0 豪華版	20.38
睿翼轎跑2.5 至尊版	23.98

二、尺寸、動力總成和底盤
　　7款睿翼的尺寸大小、懸掛、輪胎是完全一樣的。但在整備質(zhì)量上，最輕的比最重的足足少了120公斤，而油耗也相應(yīng)的只有7.8升。雖然油耗方面還是不能太依賴廠家公布的數(shù)據(jù)，但舊馬自達(dá)6從2006年起幾乎囊括了所有權(quán)威的節(jié)油比賽冠軍，而睿翼的重量比舊馬自達(dá)6還要輕，省油方面應(yīng)該事可以肯定的。懸掛方面，全系一視同仁，都采用了馬自達(dá)引以為豪的6點(diǎn)支撐前雙橫臂式獨(dú)立懸架和后E型多欄桿式懸架。

馬自達(dá)睿翼報(bào)　價(jià) 圖　片資　訊參　數(shù) 口　碑論　壇

　　配備睿翼的發(fā)動機(jī)有兩款，一款是2.0升，最大功率108千瓦，另一款是2.5升，最大功率124千瓦。從升功率上看到，2.0的升功率更高。這是因?yàn)?.0發(fā)動機(jī)采用的壓縮比是10，而2.5排量的只有9.7。

車型	整備質(zhì)量（kg）	發(fā)動機(jī)	變速器	油耗
睿翼2.0MT	1389	LF	6速 G612	7.2
睿翼2.0 豪華版	1423	LF	5速手自一體 FST6	8.0
睿翼2.5 尊貴版	1458	L5	5速手自一體 FST4	8.3
睿翼2.5 至尊版
睿翼2.5 導(dǎo)航版
睿翼轎跑2.0 豪華版	1459	LF	5速手自一體 FST6	8.0
睿翼轎跑2.5 至尊版	1501	L5	5速手自一體 FST4	8.3