只買(mǎi)對(duì)的不買(mǎi)貴的(3)：15萬(wàn)三廂車(chē)導(dǎo)購(gòu)

　　馬自達(dá)6  2.0自動(dòng)時(shí)尚型

　　售價(jià)：17.98萬(wàn)，市場(chǎng)優(yōu)惠2.5萬(wàn)元左右

一汽馬自達(dá) 6

　　這款車(chē)型適合誰(shuí)：

　　如果你發(fā)現(xiàn)你在坐車(chē)的時(shí)候，經(jīng)常有想幫司機(jī)“并線(xiàn)”的想法，那么馬自達(dá)6的運(yùn)動(dòng)底盤(pán)懸掛一定很適合你。如果在加油的時(shí)你看著加油機(jī)上不停滾動(dòng)數(shù)字，發(fā)現(xiàn)自己心跳驟然加快，這款車(chē)請(qǐng)你謹(jǐn)慎考慮。哦，補(bǔ)充一點(diǎn)，如果你曾經(jīng)因?yàn)榭吹絼e人和你用一樣的手機(jī)而感到不爽，那么或許駕駛這款車(chē)也會(huì)讓你有同樣的感受，因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">馬自達(dá)6滿(mǎn)街都是。

　　推薦理由：

　　1.馬自達(dá)6屬于典型的老款B級(jí)車(chē)，但由于它當(dāng)初推出的時(shí)候定位為運(yùn)動(dòng)型B級(jí)車(chē)，因此底盤(pán)素質(zhì)是相當(dāng)不錯(cuò)的。新款的馬自達(dá)6睿翼推出以后，也只是在外觀(guān)、內(nèi)飾方面做了革新，底盤(pán)技術(shù)基本上與老款馬自達(dá)6一樣。因此對(duì)于注重實(shí)惠，尤其是注重底盤(pán)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，它目前優(yōu)惠后的市場(chǎng)價(jià)格很不錯(cuò)。

一汽馬自達(dá) 6

　　馬自達(dá)6采用了前雙叉臂后多連桿的懸掛，這樣的組合，即使與大多數(shù)主流B級(jí)車(chē)比起來(lái)也是有優(yōu)勢(shì)的。操控性不用說(shuō)了，這基本上已經(jīng)得到了絕大多數(shù)馬六車(chē)主的認(rèn)可。關(guān)鍵是復(fù)雜的懸掛結(jié)構(gòu)，對(duì)于舒適性也是有幫助的。更高的懸掛強(qiáng)度，能提升底盤(pán)的品質(zhì)感。開(kāi)馬六，路面反饋在很多情況下，就是要比多數(shù)A級(jí)車(chē)好。

 
一汽馬自達(dá) 6

　　2.馬自達(dá)6的運(yùn)動(dòng)定位，并不代表它就不舒適。馬自達(dá)6的尺寸的確不大，尤其是2675mm的軸距，比好多A+級(jí)車(chē)還小，后排腿部空間，也僅比一般的A級(jí)車(chē)略大。但是它身上的“B級(jí)車(chē)”底子還是有的。例如座椅比較寬大，后排座椅靠背的傾斜角度，也是按照B級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)的，坐著比較舒服。

 
一汽馬自達(dá) 6

　　3.馬自達(dá)6剛推出的時(shí)候，曾號(hào)稱(chēng)“N年不落伍”。外形的確是當(dāng)年馬自達(dá)6的一個(gè)重要賣(mài)點(diǎn)，雖然時(shí)隔多年，它看上去至少算不上土氣。技術(shù)上，馬自達(dá)6也是不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)有VVT，變速器配備的是6MT和5速手自一體，跟同價(jià)位三廂車(chē)比起來(lái)都屬于中等偏上的水平。配置上，15萬(wàn)買(mǎi)馬自達(dá)6也不意味著就得買(mǎi)“裸配”。我們推薦的這款自動(dòng)時(shí)尚型，天窗、真皮多功能方向盤(pán)都是有的。座椅雖然沒(méi)有真皮，但帶腰部支撐調(diào)節(jié)，這在很多高配A級(jí)車(chē)上都享受不到。

　　缺點(diǎn)：

　　1.馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大是比較有名的，這可能與其當(dāng)年的運(yùn)動(dòng)定位有一定關(guān)系，在意這一點(diǎn)的消費(fèi)者要注意，試駕的時(shí)候多體會(huì)一下。

　　2.B級(jí)車(chē)就是B級(jí)車(chē)，雖說(shuō)馬自達(dá)6的油耗和主流B級(jí)車(chē)比起來(lái)不算高，但要和多數(shù)A級(jí)車(chē)比，經(jīng)濟(jì)性肯定是沒(méi)有優(yōu)勢(shì)的。

　　3.當(dāng)年設(shè)計(jì)再漂亮，也架不住滿(mǎn)街跑的都是。喜歡求新的消費(fèi)還是別考慮馬自達(dá)6了，它的審美疲勞不可避免。

　　小結(jié)：

　　馬自達(dá)6經(jīng)過(guò)一輪一輪的價(jià)格洗禮以后，現(xiàn)在已經(jīng)的確涉足到15萬(wàn)元區(qū)間了。其實(shí)廠(chǎng)家也一直這么宣傳——“加一萬(wàn)買(mǎi)B級(jí)車(chē)”。它固有的B級(jí)車(chē)品質(zhì)對(duì)應(yīng)A級(jí)車(chē)的價(jià)格，的確顯現(xiàn)出很多的優(yōu)勢(shì)。馬自達(dá)6的操控性不用多說(shuō)，而且即使是只作為家用，它也算是不錯(cuò)的選擇。當(dāng)然，前提是你別太在乎油耗，也別覺(jué)得它的樣子“已經(jīng)看膩了”。