年終獎終于到手 四款10萬級自主家轎推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】春節(jié)就這么悄無聲息地來到了你我身邊，最令人興奮的莫過于苦苦等待了一年的獎金，許多剛剛步入社會的年輕人都希望用這“第一桶金”來為自己和家庭添置一輛稱心的小車，那么今天編輯就來給你們推薦四款10萬元級別熱度較高且年輕運動的車型。

　　作為一個對于年輕人高度重視的自主高端品牌，領(lǐng)克旗下的車型統(tǒng)統(tǒng)向主流的90后消費群體靠攏。獨樹一幟的外觀設(shè)計以及運動感十足的調(diào)教，都是這臺車的關(guān)鍵詞，有了01和02所奠定的基礎(chǔ)后，這款車的發(fā)布可以說是鏗鏘有力且極具自信的。

　　安全配置方面，同樣是領(lǐng)克的一大亮點；車道偏離預(yù)警、主動剎車和并線輔助等一應(yīng)俱全，并且還配備了這個價位車型十分罕見的行人保護裝置。

　　從側(cè)面看，領(lǐng)克03并不顯長，主要是因為尾部的線條較為平直；但實際上它的車身尺寸已經(jīng)全面超過了本田思域和馬自達昂克賽拉（三廂），而且軸距也達到了2730mm，四輪比較靠近車身四角，增強動態(tài)的穩(wěn)定性。

　　225/45 R18的尺寸在同級別當(dāng)中算得上比較大了，輪轂的樣式為熏黑樹杈樣式，運動感十足。輪胎匹配的是固特異EAGLE F1系列，這款輪胎更加強調(diào)運動性能。

　　動力方面，領(lǐng)克03繼續(xù)沿用了02上的1.5T三缸發(fā)動機+7速雙離合的變速箱，動力分為高、低功率板，高功率版的最大功率為：132kW(179PS)，最大扭矩則達到了：265N·m。

　　車型小結(jié)：單純從駕駛室內(nèi)的角度出發(fā)，定位于運動A級緊湊型車的領(lǐng)克03有著超越同級別的實力，至少在目前的家用A級市場里，還沒有哪輛自主品牌的車型，能夠?qū)⒖萍硷L(fēng)和運動風(fēng)結(jié)合得很好，再加上其頗為奪目的外觀，對于年輕消費者來說，光是“運動”二字的表里如一就足以讓他們買單了。

　　榮威i5作為其最新的家轎，定位群體為“向往美好生活的年輕奮斗者”。相對較為明顯的運動氣息賦予了它大方得體的視覺感受，在繼承了榮威前衛(wèi)家族化設(shè)計語言的同時，也不失大方、正氣，所以可以看出上汽集團推出這款車型的時候，無論從設(shè)計還是調(diào)教方面來講，它的受眾面，確實還是挺廣的。

　　家族化并不意味著千篇一律，相反，通過對品牌設(shè)計基因內(nèi)部的調(diào)整，可以為產(chǎn)品帶來富有規(guī)律的變化。就好比榮威品牌的設(shè)計，講求律、動二字。在榮威i5這款車上，動的元素開始嘗試侵占更多的比例。

　　榮威i5還為1.5T車型配備了米其林PS4竟馳輪胎。作為一款單條售價近千元的輪胎，其良好的性能無疑會給榮威i5的動態(tài)表現(xiàn)錦上添花。

　　榮威i5提供了1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機兩款供消費者選擇。它所搭載的這臺1.5T發(fā)動機，最大功率124kW/5600rpm，最大扭矩250N·m/1700-4400rom。

　　這臺代號為SG20T的航空級全鋁材質(zhì)缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機，是由上汽與通用聯(lián)合研發(fā)的，不僅在重量上有所減輕，還提高了汽油的燃燒效率。

　　車型小結(jié)：可以看出，榮威i5從設(shè)計角度來說，是想做一款面向普羅大眾的車，但越是這種給設(shè)計師的空間越小。因為不能劍走偏鋒，更不能以奇取勝。普羅大眾的喜好，是很難拿捏的。而從榮威i5身上，我們看到的答案是，依然是“律“為基調(diào)，但通過細節(jié)處的打磨，來呈現(xiàn)出更活潑的一面。力求用這種生活化的運動氣息、普世“審美觀”來打動樸實的年輕消費群體。