聽(tīng)說(shuō)你們都變得運(yùn)動(dòng) 四款熱門(mén)中型車(chē)推薦

　　過(guò)往那個(gè)中庸、各方面都均衡的凱美瑞已經(jīng)不存在，新一代凱美瑞則毫無(wú)顧慮地舍棄沉穩(wěn)的形象，顛覆大家對(duì)它的固有認(rèn)知。年輕化是這代凱美瑞的主調(diào)，在它身上不會(huì)發(fā)現(xiàn)任何套娃的痕跡，給予你十足的新鮮感。

　　最近凱美瑞新推出19款車(chē)型，最大的變化就是雙擎也有運(yùn)動(dòng)版車(chē)型。說(shuō)回凱美瑞本身，更為低矮的車(chē)身讓凱美瑞顯得動(dòng)感十足，更年輕更注重操控與運(yùn)動(dòng)性成為了這一代凱美瑞的代名詞，凱美瑞的確要更為讓大家留下深刻的印象。

　　凱美瑞的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣是變化極大，非對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì)與老款的平庸造型拉開(kāi)了極大的差距，并且在用料細(xì)節(jié)考究，軟性覆蓋材質(zhì)和金屬面板的質(zhì)感都出色，拼裝工藝和材料質(zhì)感隱隱有向雷克薩斯看齊的感覺(jué)。另外在19款車(chē)型里，原有的豪華版及鋒尚版車(chē)型有原7/8英寸屏幕升級(jí)為全新開(kāi)發(fā)的9英寸屏幕，同時(shí)按鍵也從物理按鍵變?yōu)橛|摸式的按鍵，中控多媒體也采用全新的系統(tǒng)。

　　雖然全新第八代凱美瑞造型更加低矮，重心也更低，但并沒(méi)有犧牲車(chē)內(nèi)空間，尤其是后排頭部空間，基本上和舊款車(chē)型表現(xiàn)一致，乘坐十分的寬松舒適。

　　全新第八代凱美瑞擁有三種動(dòng)力組合，分別是2.0L+6AT、2.5L+8AT、2.5L+電動(dòng)機(jī)+E-CVT，其中全新的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比能達(dá)到13.0：1，熱效率高達(dá)40%，在此我們也十分推薦大家優(yōu)先選擇夠買(mǎi)凱美瑞的2.5L版本。

　　車(chē)型小結(jié)：凱美瑞不僅是從內(nèi)到外都給你全新的感受，而且這就是一臺(tái)全新車(chē)型，和之前的凱美瑞可以說(shuō)是沒(méi)有什么關(guān)系。齊全的安全配置對(duì)于其售價(jià)來(lái)說(shuō)是非常劃算的，至于購(gòu)買(mǎi)推薦，我們則推薦購(gòu)買(mǎi)2.5L豪華版以上的車(chē)型，畢竟全新的發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速器是全新凱美瑞的精髓，更能代表全新凱美瑞精華所在。

　　隨著日系三強(qiáng)都已經(jīng)完成了換代車(chē)型，作為美系中型車(chē)的代表雪佛蘭邁銳寶XL也使出了拿手絕活，推出堪比換代的中期改款車(chē)型Redline版本。

　　既然是Redline尚·紅系列車(chē)型，新款邁銳寶XL依舊延續(xù)了尚·紅系列的設(shè)計(jì)理念，外觀方面用紅黑兩種主色調(diào)渲染速度與力量感，前臉與車(chē)身側(cè)面都經(jīng)過(guò)了針對(duì)性?xún)?yōu)化。和目前所有剛換代的B級(jí)車(chē)一樣，新款邁銳寶XL變得更加年輕運(yùn)動(dòng)，相信能吸引到不少年輕消費(fèi)者。

　　邁銳寶XL在內(nèi)飾增加了紅色縫線點(diǎn)綴，如果不細(xì)看還是難以察覺(jué)出來(lái)。內(nèi)飾配色方面就顯得比較單一了，此次所推出的新款車(chē)型只有一種純黑皮料搭配紅色縫線的配色方案，不能較為全面的顧及到多元化的消費(fèi)需求，不過(guò)好在這種內(nèi)飾設(shè)計(jì)與配色整體沒(méi)有什么瑕疵，并且與它采用類(lèi)似風(fēng)格的探界者曾在去年拿到了沃德十佳內(nèi)飾的頭銜。

　　此次邁銳寶XL Redline率先推出的這三款車(chē)型搭載了通用代號(hào)為L(zhǎng)SY的最新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配通用9AT變速箱，這套動(dòng)力總成前不久剛剛搭載在凱迪拉克XT4以及CT6系列車(chē)型當(dāng)中，目前風(fēng)評(píng)較為不錯(cuò)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)就是搭載了Tripower氣門(mén)三段可變技術(shù)，即進(jìn)排氣門(mén)擁有高低兩種升程可變以及零升程實(shí)現(xiàn)中間兩個(gè)氣缸的氣門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)，通過(guò)對(duì)2、3兩個(gè)氣缸進(jìn)行斷油及停止氣門(mén)運(yùn)動(dòng)減少泵氣損失，來(lái)起到節(jié)油的目的。Tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)的主要目的在于提升燃油經(jīng)濟(jì)性，可以實(shí)現(xiàn)兩缸工作的超經(jīng)濟(jì)模式、四缸低升程經(jīng)濟(jì)模式以及四缸高升程高性能模式。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：邁銳寶XL在過(guò)去一年累計(jì)銷(xiāo)量接近13萬(wàn)量，2019年1月銷(xiāo)量接近1.4萬(wàn)量，超越不少主力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而這次改款車(chē)型可以說(shuō)為推動(dòng)銷(xiāo)量成績(jī)下了不少功夫。那么邁銳寶XL的熱銷(xiāo)還能持續(xù)多久呢？我想強(qiáng)大的性?xún)r(jià)比能保持它強(qiáng)勁的銷(xiāo)售勢(shì)頭。

　　全文總結(jié)：隨著社會(huì)發(fā)展，90后、95后已經(jīng)成為當(dāng)代汽車(chē)市場(chǎng)的主力人群，車(chē)商要想在市場(chǎng)上取得更大份額，則必須在設(shè)計(jì)上盡可能去迎合年輕消費(fèi)則的胃口。今天推薦的四款車(chē)型，它們的設(shè)計(jì)都是非常成功，都給消費(fèi)者留下了很深的印象。不過(guò)買(mǎi)車(chē)不一定只看外觀造型，其它像配置、動(dòng)力以及空間也是消費(fèi)者們所要考慮的，綜合起來(lái)，才能得出哪款車(chē)才適合大家。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 潘洪瀚）