四款豪華中大型SUV推薦 60萬預算買它準沒錯

　　雖然不同于奔馳GLE以及寶馬X5的垂直換代，但中期改款的奧迪Q7變化并不少，外觀以及內(nèi)飾均有不小的調(diào)整，整體競爭力并不弱。

　　新款奧迪Q7沿襲了目前奧迪SUV家族最新的設(shè)計語言，氣勢對比中期改款前的車型有著顯著的提升，配合S-Line套件的加持呈現(xiàn)出端莊但不呆板的觀感。

　　作為調(diào)整的重點之一，新款奧迪Q7采用了全新的八邊形中網(wǎng)設(shè)計，“有棱有角”的造型對比老款車型“兇悍”了不少。同時全新的矩陣式LED大燈組在造型上更為犀利，頓時氣場對比老款車型提高了不少。

　　由于只是中期改款車型，新款奧迪Q7的車身側(cè)面線條以及輪廓基本與老款車型保持一致，車身尺寸以及軸距也與老款車型并沒有太大出入。

　　來到車尾，奧迪Q7多年來所堅持的“蚌殼式尾門”得到了保留。改款后最大的變化在于尾燈部分，除了燈腔造型的改變，還在尾燈組之間采用粗壯的鍍鉻飾條將尾燈“連接”起來，通過醒目的橫向的線條拓寬車尾的視覺寬度。也使車尾看起來更具層次。

　　中期改款最大的變化，莫過于內(nèi)飾，新款奧迪Q7將老款車型的內(nèi)飾推倒重來，套用了Q8車型的新款虛擬座艙理念，無論在科技感還是豪華感上，均有著立竿見影的提升。

　　對于科技氛圍的營造，新款奧迪Q7當仁不讓，一塊全液晶儀表盤、兩塊帶震動反饋的高清觸摸屏承包了駕駛員與車輛的交互工作。中控屏內(nèi)置的MMI系統(tǒng)邏輯清晰，簡單易用。

　　新款奧迪Q7僅提供7座布局，但由于奧迪Q7的車長以及軸距比奔馳GLE更長，因此第三排座椅的空間更好，實用性更強。

　　新款奧迪Q7提供2.0T以及3.0T兩款發(fā)動機，兩款發(fā)動機均匹配8速手自一體變速箱。其中2.0T發(fā)動機最大功率180kW（245PS），峰值扭矩370N·m，3.0T發(fā)動機最大功率250kW（340PS），峰值扭矩500N·m。

　　配置上，新款奧迪Q7標配前排座椅加熱、全景攝像頭、胎壓監(jiān)測、奧迪虛擬座艙等配置，同時，奧迪整體式預安全系統(tǒng)同為全系標配，新款Q7在安全性配置方面并不含糊。

編輯點評：奧迪Q7從里到外的表現(xiàn)都十分均衡，無論是內(nèi)飾對于豪華感的營造、整車的機械表現(xiàn)還是車輛的人機工學，奧迪Q7都不會讓人失望。如果您沒有特殊的選車要求，那奧迪Q7將會是一個不會錯的選擇。

　　如果將眼光放在BBA身上，奔馳GLE、寶馬X5以及奧迪Q7的品牌影響力有目共睹。但是花同樣的錢，全新林肯飛行家能提供更寬敞的空間、更豐富的配置以及豪華程度不輸?shù)孪祵κ值膬?nèi)飾。雖然豪華品牌向來不以高性價比為榮，但對于潛在客戶而言，又有多少不想將自己的投資實現(xiàn)效益最大化？（文：太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇）