最低成本實(shí)現(xiàn)豪車夢(mèng) BBA入門家轎最低配買哪臺(tái)？

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】對(duì)于手握20萬左右預(yù)算的朋友來說，想要成為豪華品牌的車主可能嗎？將這個(gè)問題放在十年前的話，相信不少人會(huì)投來鄙夷的眼光。但隨著消費(fèi)年輕化的日益升級(jí)，BBA三大豪華品牌間的較量也不再局限于高端市場(chǎng)，入門級(jí)或者緊湊級(jí)的廝殺也逐漸成為了彼此間競(jìng)爭(zhēng)的重頭戲。所以奧迪A3（詢底價(jià)|查參配）L、寶馬1系（詢底價(jià)|查參配）以及奔馳A級(jí)（詢底價(jià)|查參配）這類價(jià)格相當(dāng)友好的產(chǎn)品一定程度上也拉低了年輕人們實(shí)現(xiàn)豪車夢(mèng)的門檻。

　　當(dāng)然了，既然預(yù)算不多想要買豪車，那么能省則省就是最務(wù)實(shí)的選車原則。這種情況下，不妨極端地問一句：這三款車的最低配/低配車型可以考慮嗎？邏輯上來看答案應(yīng)該是肯定的，一來既然標(biāo)榜是豪華品牌，所以即使是入門車型的配置想必也不會(huì)低，滿足日常的使用需求不會(huì)有問題；二來目前這些車型在終端銷售都有著不小的優(yōu)惠力度，部分車型優(yōu)惠后的價(jià)格甚至基本與一輛思域的價(jià)錢也差不了太多，說得直白點(diǎn)，即使單是買個(gè)標(biāo)也值回票價(jià)了。今天，我們通過十問十答的形式看看BBA三款入門車型中誰的終端優(yōu)惠更大，誰的低配更值得買。

　　整體來看，三款車的最低配版本官方指導(dǎo)價(jià)在20萬元左右，而在實(shí)際探店了解行情中我們發(fā)現(xiàn)，全新奧迪A3L和寶馬1系的最低配都是可以較快提車的，據(jù)銷售反饋，購買最低配版本車型的客戶其實(shí)也不少。而奔馳A級(jí)銷售則是主推更高一個(gè)版本的2020款 改款 A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車(指導(dǎo)售價(jià)22.98萬），當(dāng)然了，最低配也是可以訂車的，但需要等2-3個(gè)月的時(shí)間方能提車。

　　本著最低成本入手豪車的原則，我們選擇三款車的最低配車型版本來進(jìn)行詢價(jià)。從走訪的信息來看，目前三款車均有不同程度的終端優(yōu)惠，其中寶馬1系的優(yōu)惠最大，在6萬元左右，而奔馳A級(jí)終端優(yōu)惠在3.8萬元左右，奧迪A3L因?yàn)樾驴顒倓偵鲜械脑颍祪?yōu)惠僅為1.48萬元，但提供2年免息貸款分期方案。

1、寶馬1系探店詳情介紹：

（配圖為寶馬4S店面實(shí)拍，已作模糊處理）

　　我們來到位于廣州天河區(qū)的某家寶馬4S店，相比前幾天探訪日韓系品牌時(shí)門店異常冷清的情景，前往寶馬門店看車的客人還真的不少，店內(nèi)銷售人數(shù)也比較多，而且精神狀態(tài)飽滿，絲毫還沒有即將過年放大假前的疲倦怠慢，這點(diǎn)確實(shí)值得點(diǎn)贊。另外，據(jù)銷售介紹，寶馬4S店全年無休，即使是過年期間也會(huì)采用輪班制，有興趣的朋友過年期間也可以任意前來看車試駕。

　　我們直入主題，在表達(dá)出想要購買寶馬1系車型后，銷售小姐姐爽快地給出了高達(dá)6萬元的優(yōu)惠力度，以我們?cè)儐柕淖畹团滠囆?021款 120i M運(yùn)動(dòng)套裝為例，全款落地價(jià)只有17萬出頭，如果有興趣的話相信再砍個(gè)三五千塊錢不是太大的問題，這無疑是今天推薦的三款BBA入門車型里入手門檻最低的一位了，價(jià)格已經(jīng)非常接近思域、速騰這類同級(jí)的家用車型。

　　此外，銷售坦言，寶馬1系的市場(chǎng)行情比較穩(wěn)定，優(yōu)惠力度常年都是維持在6萬左右，并不會(huì)受到“金九銀十”此類購車時(shí)節(jié)因素的過大影響波動(dòng)。而金融政策方面，該車目前提供3年10萬低息貸款方案，月供在3000元左右，同時(shí)會(huì)多出一筆3000元的按揭服務(wù)費(fèi)。

2、奔馳A級(jí)探店詳情介紹：

（配圖為奔馳4S店面實(shí)拍，已作模糊處理）

　　隨后筆者來到相鄰的奔馳4S門店，一番探訪下來，奔馳的銷售服務(wù)絕對(duì)算得上是BBA三大豪華品牌當(dāng)中首屈一指的了，從雙腳踏入門店那一瞬間起就能看到前臺(tái)小姐姐以甜美的笑容相迎接，同時(shí)主動(dòng)問詢客人的目標(biāo)車型，隨后便會(huì)安排相關(guān)銷售進(jìn)行對(duì)接，整套服務(wù)流程一氣呵成。

　　值得一提的是，在經(jīng)歷過此前的西安車主維權(quán)事件后，奔馳官方發(fā)布了《服務(wù)公約》，明確要求經(jīng)銷商不得以奔馳金融公司名義、或以為客戶提供奔馳金融公司金融服務(wù)為由收取費(fèi)用。在服務(wù)過程中銷售也實(shí)際做到了主動(dòng)告知公約的具體內(nèi)容，各項(xiàng)價(jià)格明細(xì)一目了然，當(dāng)然了，即使貸款購車也不會(huì)收取任何的金融服務(wù)費(fèi)。

　　可能是筆者到訪門店為旗艦店的原因，門店內(nèi)并未擺設(shè)有奔馳A級(jí)展車，僅提供一輛試駕車供客人體驗(yàn)參觀。一番交談下來，銷售表示主推車型為售價(jià)23.28萬元的中配車型，但當(dāng)筆者表示預(yù)算不足，堅(jiān)持選擇最低配車型時(shí)，銷售表示需要一定的等待時(shí)間方可提車，目前該車優(yōu)惠為3.8萬元，優(yōu)惠后最低配落地價(jià)為20.3萬元，入手門檻比寶馬1系稍高。

　　值得一提的是，在銷售報(bào)價(jià)單中筆者看到出現(xiàn)了一項(xiàng)價(jià)格為9298元的精品/裝飾費(fèi)用，包含隱私膜、車漆鍍晶、隱藏式行車記錄儀、全包圍腳墊等，筆者個(gè)人認(rèn)為，相對(duì)市場(chǎng)價(jià)格來看這項(xiàng)費(fèi)用偏高，但銷售也坦言，選裝項(xiàng)目?jī)H為建議購買，并非強(qiáng)迫性消費(fèi)，所以朋友們?cè)诳窜囘^程中可以留意一下，按需選裝即可。

　　金融方面，奔馳A級(jí)支持36期/6成低息貸款方案，消費(fèi)者可以靈活選擇等額本息或者先息后本的還款方式，最低年利率可以做到2.09%，加上免除金融手續(xù)費(fèi)這一筆，算下來其實(shí)貸款購車更劃算。

3、奧迪A3L探店詳情介紹：

（配圖為奧迪4S店面實(shí)拍，已作模糊處理）

　　最后來到奧迪展廳，大致情況和上面兩家相近，前來看車的人并不少，展廳內(nèi)熱鬧非凡。但由于全新一代奧迪A3新上市不久，所以在店內(nèi)進(jìn)門處為這款車設(shè)置了展位，而且筆者在探訪過程中也明顯感覺到前往咨詢A3L的朋友要比寶馬1系和奔馳A級(jí)要更多。

　　在交談過程中筆者得知，目前到店的車型以上市在先的兩廂版為主，而剛于上月下旬上市的三廂版現(xiàn)貨并不多，即使想要試駕也得重新再約時(shí)間?；氐絻?yōu)惠上，相信有關(guān)注奧迪的朋友都知道，奧迪A3這款車常年在終端都有著較大的優(yōu)惠力度，這也是它能持續(xù)與另外兩位對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)的重要因素。但銷售告訴筆者，新?lián)Q代的A3L可沒有老款車型那樣動(dòng)輒四五萬的優(yōu)惠，一來廠家有意收縮行情；二來這車新上市不久，關(guān)注度頗高，訂單也不少，供求關(guān)系也決定了行情走勢(shì)。

　　從報(bào)價(jià)中得知，奧迪A3優(yōu)惠幅度在1.48萬元左右，最低配車型也是主推的版本之一，但配色方面如果想要訂王一博聯(lián)名款同款的哥特蘭綠，那么需要等廠家排期生產(chǎn)，目前的提車周期在16周左右。