這性價(jià)比有點(diǎn)秀兒！ 四款緊湊型車教你怎么選

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】評(píng)價(jià)汽車好壞的因素有很多，但是每個(gè)人的用車需求和側(cè)重點(diǎn)卻不是完全相同的，站在不一樣的立場(chǎng)或者角度去看待同一輛車，往往就得出了不同的結(jié)論，這也正印證了那句大家都耳熟能詳?shù)墓旁?shī)詞：橫看成嶺側(cè)成峰，遠(yuǎn)近高低各不同。但是車輛的性價(jià)比卻是一個(gè)比較通用的“硬性指標(biāo)”，性價(jià)比越高就代表著這款車越值得購(gòu)買，畢竟對(duì)于我們大部分的普通消費(fèi)者而言，物美價(jià)廉才是我們真正所追求的購(gòu)買標(biāo)準(zhǔn)。那么今天小編就為大家推薦四款性價(jià)比不錯(cuò)的緊湊型車，軒逸，朗逸，卡羅拉以及伊蘭特，一起看看它們的具體表現(xiàn)究竟如何吧？

　　軒逸 2021款 新軒逸·經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版前臉呈現(xiàn)出大氣時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈造型簡(jiǎn)約美觀，同時(shí)中網(wǎng)搭配銀色鍍鉻飾條裝點(diǎn)，凸顯了一定的精致感。

　　該車尺寸為4631/1760/1503mm，軸距是2700mm，車側(cè)看起來(lái)非常協(xié)調(diào)，視覺(jué)上顯得流暢修長(zhǎng)。同時(shí)，該車前后輪胎規(guī)格均為195/60 R16，輪胎品牌為鄧祿普，采用了多輻式的輪圈設(shè)計(jì)。

　　軒逸車尾顯得非常敦實(shí)，給人一種大氣穩(wěn)重的感覺(jué)，尾燈造型精致美觀，視覺(jué)效果不俗，整體車尾飽滿的設(shè)計(jì)風(fēng)格與前臉遙相呼應(yīng)。

　　軒逸內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了穩(wěn)重路線，色調(diào)以黑色為主，雖然沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，但整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格也符合主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　該車三輻式多功能方向盤采用了塑料材質(zhì)，握感一般，但多功能按鍵沒(méi)有缺席，這大大增加了行車操作時(shí)的便利性。此外儀表盤使用了雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，同時(shí)配備一塊單色的行車電腦顯示屏，各種行車參數(shù)信息也都能顯示完全。

　　再來(lái)看一下中控屏，軒逸搭載了8英寸的觸控液晶屏，顯示清晰度和操作流暢度都不錯(cuò)。在功能配置方面，該車配備了車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話、導(dǎo)航路況信息顯示等多項(xiàng)配置。

　　配置方面，軒逸配備前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊等安全性配置。同時(shí)，該車配備內(nèi)置行車記錄儀、電動(dòng)天窗、防紫外線玻璃等舒適性配置。

　　軒逸采用了仿皮座椅，座椅寬大厚實(shí)，同時(shí)在腰部和座墊兩側(cè)的填充上都比較到位，支撐性和包裹性不錯(cuò)，整體乘坐感受比較舒適。

　　軒逸后排空間還算寬敞，頭部和腿部空間都有一定的余量，滿足日常家用可以說(shuō)是綽綽有余。此外，該車配備出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　軒逸后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，但由于后排座椅不支持放倒，空間無(wú)法得到進(jìn)一步擴(kuò)展，裝載大件行李物品時(shí)就不是很方便了。

　　動(dòng)力方面，軒逸配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力，峰值扭矩為155?！っ祝ヅ銫VT變速箱。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

　　朗逸 2019款 朗逸啟航 1.5L 自動(dòng)舒適版前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈造型精致美觀，同時(shí)中網(wǎng)搭配銀色飾物進(jìn)行修飾，給人一種不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

　　該車車身尺寸為4613/1765/1460mm，軸距為2610mm，車側(cè)采用了流暢的線條設(shè)計(jì)，勾勒出簡(jiǎn)約、協(xié)調(diào)的車身造型。同時(shí)該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，輪胎品牌為瑪吉斯，輪圈采用了多輻式設(shè)計(jì)。

　　從后面來(lái)看，朗逸排氣布局運(yùn)用了隱藏式的設(shè)計(jì)，搭配造型精致的熏黑尾燈，為整體車尾的風(fēng)格增加了一絲時(shí)尚氣息。

　　朗逸內(nèi)飾呈現(xiàn)出樸素、簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)飾的用料略顯一般，但也符合其車輛自身定位，整體看起來(lái)還是比較簡(jiǎn)潔干凈的。

　　該車采用了塑料材質(zhì)的平底三輻式多功能方向盤，握感相對(duì)一般，標(biāo)配了方向盤上下手動(dòng)調(diào)節(jié)。另外，該車儀表盤配備一塊單色的行車電腦顯示屏，行車參數(shù)信息顯示得比較直觀。

　　再來(lái)看一下中控部分，所選擇的這款朗逸沒(méi)有配備中控屏（需要選裝）。上圖選裝的是一塊8英寸的觸控液晶屏，還是能為我們的日常用車帶來(lái)一定的便捷。

　　接下來(lái)看下配置，朗逸配備后駐車?yán)走_(dá)、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等多項(xiàng)安全性配置。此外，該車配備上坡輔助、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、電動(dòng)天窗等舒適性配置。

　　朗逸采用了皮/織物混搭的座椅材質(zhì)，整體的乘坐感受一般，沒(méi)有特別出彩的地方，但透氣性還是不錯(cuò)的。

　　朗逸后排空間還算寬敞，頭部和腿部空間都有一定的余量，滿足日常家用可以說(shuō)是綽綽有余，不過(guò)地板中央存在凸起，對(duì)中間乘客顯得不太友好。

　　朗逸后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，開(kāi)口也比較大，滿足日常使用是足夠了。同時(shí)后排座椅還支持整體放倒，空間能得到進(jìn)一步的拓展，裝載大件物品也不在話下。

　　動(dòng)力方面，朗逸配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112馬力，峰值扭矩為145?！っ?，匹配6擋手自一體變速箱。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

　　首先從外觀來(lái)看，卡羅拉 2021款 1.2T CVT先鋒版車頭看起來(lái)頗具動(dòng)感，格柵采用了大嘴式的設(shè)計(jì)，同時(shí)配合銀色飾條裝點(diǎn)，整體的造型十分吸睛。

　　從側(cè)面看，該車車身長(zhǎng)寬高為4635/1780/1455mm，軸距2700mm，車身比例協(xié)調(diào)，車側(cè)采用了豐富有力的線條設(shè)計(jì)，進(jìn)一步襯托出它的動(dòng)感氣質(zhì)。同時(shí)，該車輪胎品牌為瑪吉斯，前后輪胎規(guī)格均為195/65 R15，輪圈采用了多輻式的設(shè)計(jì)。

　　卡羅拉車尾設(shè)計(jì)得十分飽滿，排氣管采用了隱藏式的設(shè)計(jì)，造型前衛(wèi)的尾燈采用了熏黑處理，整體車尾時(shí)尚的風(fēng)格和車頭遙相呼應(yīng)。

　　卡羅拉內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)很有層次感，色調(diào)以黑色為主，同時(shí)搭配銀色飾物，凸顯了一定的精致感。

　　該車采用塑料材質(zhì)的多功能方向盤，整體的造型中規(guī)中矩，配備了方向盤4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。此外，該車儀表盤配備一塊4.2英寸的行車電腦顯示屏，顯示清晰，讀數(shù)便利。

　　中控屏方面，卡羅拉搭載了8英寸的觸控液晶屏，有著很強(qiáng)的實(shí)用性。同時(shí)，該車標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、CarLife、道路救援呼叫等多項(xiàng)配置。

　　接下來(lái)看下配置，卡羅拉配備車道保持輔助系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等安全性配置。此外，該車配備發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、自動(dòng)駐車等舒適性配置。

　　卡羅拉配備了織物座椅，座椅的包裹性和整體的乘坐舒適性一般，不過(guò)冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點(diǎn)還是有的。

　　卡羅拉后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，地板中央雖然存在凸起，但好在凸起的程度不大，對(duì)中間乘客還算友好。另外，該車配備后排頭部氣囊。

　　卡羅拉后排空間還算寬敞，滿足日常家用綽綽有余，但由于后排座椅無(wú)法放倒，面對(duì)大件行李物品時(shí)就不是很方便了。

　　動(dòng)力方面，卡羅拉配備了1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是116馬力，峰值扭矩為185?！っ?，匹配CVT變速箱（模擬10擋）。底盤方面，該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后E型多連桿式獨(dú)立懸架，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

　　首先從外觀來(lái)看，伊蘭特 2021款 240TGDi TOP旗艦版前臉采用了夸張的線條設(shè)計(jì)，配合網(wǎng)狀中網(wǎng)，頗具視覺(jué)沖擊力，大燈呈現(xiàn)出夸張的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種極具個(gè)性的造型也能吸引不少年輕的消費(fèi)者。

　　從側(cè)面看，該車長(zhǎng)寬高為4680/1810/1415mm，軸距2720mm，車側(cè)采用了凌厲的線條設(shè)計(jì)，整體車身散發(fā)出濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息。同時(shí)該車輪胎品牌為耐克森，前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17。

　　伊蘭特車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感、犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈造型十分前衛(wèi)，再搭配大量凌厲的線條設(shè)計(jì)，進(jìn)一步深化了整車的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。

　　伊蘭特內(nèi)飾整體看起來(lái)很有設(shè)計(jì)感，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，色調(diào)以黑色為主，同時(shí)搭配紅色縫線，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　該車平底四輻式方向盤視覺(jué)上就能激發(fā)駕駛欲望，同時(shí)方向盤采用了皮質(zhì)包裹，標(biāo)配方向盤上下手動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤加熱。另外，該車采用10.25英寸的全液晶儀表盤，造型精致，科技感十足。

　　中控屏部分，伊蘭特搭載了10.25英寸的觸控液晶屏，視覺(jué)效果不錯(cuò)，功能也豐富齊全。配置方面，該車配備了藍(lán)牙/車載電話、導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等多項(xiàng)配置。

　　接下來(lái)看下配置，伊蘭特配備前/后駐車?yán)走_(dá)、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等安全性配置。此外，該車配備遠(yuǎn)程啟動(dòng)、上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)等多項(xiàng)舒適便利配置。

　　伊蘭特采用了仿皮座椅，座椅包裹性到位，整體乘坐感受柔軟舒適。同時(shí)該車配備主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱。

　　伊蘭特后排空間還不錯(cuò)，不管是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，乘坐感受都還算可以，遺憾的是地板中央有一定的凸起，造成中間乘客腿部空間狹窄，影響了舒適性。此外，該車配備出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　伊蘭特后備廂空間還算寬敞，較為寬大的開(kāi)口和后排座椅支持放倒的設(shè)計(jì)都符合它家用車的定位，一家人的置物需求都可以滿足。

　　動(dòng)力方面，伊蘭特配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩是211?！っ?，匹配干式7擋雙離合變速箱。底盤方面，該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

　　看完以上介紹，下面就讓小編為大家總結(jié)一下吧。首先來(lái)說(shuō)軒逸，這款車有著十分均衡的產(chǎn)品品質(zhì)，同時(shí)在緊湊型車市場(chǎng)中也有著良好的口碑反響。而朗逸雖然有人吐槽內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格以及用料，但是在可觀的銷量之下，它依然稱得上是可靠之選；卡羅拉有著足夠日常使用的動(dòng)力以及空間表現(xiàn)，家用的話也沒(méi)有任何的問(wèn)題；最后就是伊蘭特了，這一代車型時(shí)尚動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)對(duì)年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，頗具吸引力，雖然價(jià)格相比其他三款車型更高一些，但豐富的配置也能為我們提供更為舒適的用車體驗(yàn)。那么你更喜歡哪一款呢？

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）