豪華標桿間的較量 50萬預(yù)算買林肯航海家還是奔馳GLC L？

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】隨著消費升級的趨勢越發(fā)明顯，大家的購車預(yù)算也是水漲船高，豪華品牌成為絕大多數(shù)事業(yè)有成的消費者購車首選。用最實惠的價格買到全家桶一般面面俱到的全能車型，中型SUV以其大空間和舒適性成為絕大多數(shù)消費者的購車首選。

　　在豪華品牌中，奔馳GLC L以其豪華的內(nèi)飾設(shè)計以及沉穩(wěn)內(nèi)斂的商務(wù)風(fēng)格贏得不少消費者的青睞，其本身出色的空間表現(xiàn)加上豐富的功能配置也的確在商務(wù)接待方面有著不錯的發(fā)揮。而來自大洋彼岸的美系豪華品牌林肯，憑借著旗下車型差異化的定位策略，逐月上漲的銷量讓其有了撬動BBA地位的實力。其中最新推出的林肯航海家，憑借32.88-47.88萬的定價以及林肯對于豪華的獨特見解，與奔馳GLC L形成了精彩的對決。當(dāng)你手握50萬的購車預(yù)算時，選擇產(chǎn)品力更出色的頂配林肯航海家，還是品牌更具吸引力的中配奔馳GLC L，小編今天為大家梳理一番。

　　林肯航海家與奔馳GLC L均采用了最新的家族式外觀設(shè)計，作為一款豪華中型SUV，兩款車在豪華氛圍的塑造上均相當(dāng)出色。林肯航海家國產(chǎn)后延續(xù)海外版車型的外觀設(shè)計，這款頂配總統(tǒng)版車型配備專屬的點陣式前格柵設(shè)計，精致的鍍鉻裝飾質(zhì)感十足。奔馳GLC L則采用了更具運動氛圍的“飛翼式”單橫幅前格柵設(shè)計，碩大的奔馳LOGO鑲嵌其中。

　　林肯航海家作為美系品牌豪華SUV，高大寬厚的車頭設(shè)計力量感十足，搭配總統(tǒng)版車型專屬的斐鉆藍顏色十分搶人。奔馳GLC L則是奔馳一貫的圓潤風(fēng)格，如同啞鈴狀的兩側(cè)下進氣格柵更突出運動屬性，相比之下林肯航海家能夠散發(fā)出更強大的氣場。

　　林肯航海家通過燈組的設(shè)計成功將車頭的層次感給凸顯出來，下保險杠的鍍鉻飾條橫貫整個車頭將兩側(cè)LED霧燈連接在一起。奔馳GLC L則配備了更具野性的鋁合金下護板，大量黑色元素的塑料裝飾件讓奔馳GLC L有著較低重心的視覺效果。

　　在燈光方面，兩款車均配備全LED光源的前大燈，在造型的設(shè)計上也是各有特點。林肯航海家的星鉆式自適應(yīng)大燈的單側(cè)前大燈組擁有33顆LED發(fā)光源，具有自動遠光燈控制、自動水平調(diào)節(jié)、低速廣角補光等功能。奔馳GLC L動感型配置僅為普通LED大燈，更高級的幾何多光束LED大燈則出現(xiàn)在更高配置車型中。

　　尺寸方面，林肯航海家除軸距外，車身三圍尺寸均要遠大于奔馳GLC L，更短的軸距也意味著更靈活的駕駛體驗以及更小的轉(zhuǎn)彎半徑。而更大的車身尺寸則讓林肯航海家有著叫板中大型SUV的實力，同時也能獲得更出色的車內(nèi)乘坐以及后備廂儲物空間。

　　兩款車型的尾部均采用了厚實圓潤的設(shè)計風(fēng)格，林肯航海家采用分段式腰線勾勒出更加靈動的車身線條，配備的后排隱私玻璃可以增加車內(nèi)乘客私密性。奔馳GLC L則沒有刻意強調(diào)車身腰線的存在，同時其后窗玻璃角度更加垂直，可以提升后備廂垂直高度的儲物能力。

　　兩款車的尾燈擁有截然不同的設(shè)計風(fēng)格，林肯航海家沿用進口版車型上的一體貫穿地平線式LED尾燈，橫向布局的平線式設(shè)計令車輛的背部更顯寬闊，也讓車輛在夜間車流中脫穎而出。奔馳GLC L則配備全新造型的尾燈組設(shè)計，同樣采用LED光源可以獲得出色的夜間效果，不過在視覺驚艷程度上不及林肯航海家。

　　林肯航海家與奔馳GLC L均配備四門無鑰匙進入功能，而林肯航海家則額外擁有B柱密碼解鎖的方式，同時其迎賓感應(yīng)系統(tǒng)可在攜帶鑰匙或者智能手機鑰匙接近時動態(tài)點亮日行燈與尾燈，迎賓歡迎地毯與車門把手燈光亮起，上車的儀式感十足。

　　林肯航海家為總統(tǒng)版車型配備了全系尺寸最大的21英寸航空渦扇式多輻輪轂，相匹配的是規(guī)格為265/40 R21的馬牌Cross Contact LX Sport高性能越野輪胎，該型號的輪胎一般為頂級SUV專用，在不同路況下有著不錯的表現(xiàn)。而奔馳GLC L換裝了19英寸的銀黑雙色五福輪轂，匹配規(guī)格為235/55 R19的倍耐力Scorpion Verde RUN FLAT型號輪胎，主打節(jié)能與舒適性的特點與奔馳GLC L車型相符。

　　內(nèi)飾方面，新一代林肯航海家采用了最新的家族式設(shè)計風(fēng)格，使用了大量的高檔皮質(zhì)與金屬材質(zhì)相融合，營造出美系豪華車應(yīng)有的高端質(zhì)感。中控臺則采用貫穿式的平直線條與兩塊液晶大屏相結(jié)合，使整個座艙擁有很強的科技感的同時依然保留了經(jīng)典的優(yōu)雅風(fēng)范。奔馳GLC L則是奔馳熟悉的上一代設(shè)計風(fēng)格，大面積淺色木紋飾板營造出素雅的豪華氛圍，環(huán)抱式座艙設(shè)計帶來被包裹般的安全感，不過較小的中控屏幕則稍顯跟不上潮流。

　　林肯航海家采用雙拼色的方向盤設(shè)計，細膩的真皮擁有出色的握感，豐富的多功能按鍵可以針對多媒體系統(tǒng)以及智能駕駛輔助功能進行調(diào)節(jié)。奔馳GLC L的方向盤相較于林肯航海家有著更小的直徑，啞光金屬裝飾件與鋼琴漆面板組成了多功能按鍵區(qū)域。

　　林肯航海家搭載了一塊12.8英寸的中控大屏，相比起奔馳GLC L的10.25英寸不僅尺寸更大，同時其配備的全新林肯 SYNC+ 智行互聯(lián)系統(tǒng)帶來豐富的智能化體驗，作為一款為中國消費者度身定制的生態(tài)系統(tǒng)，通過自然語音控制車輛，享受娛樂與在線服務(wù)，讓車主在車內(nèi)再無需使用手機，所有功能均可在車機系統(tǒng)中完成。而奔馳GLC L的車機系統(tǒng)則可通過CarPlay/CarLife與手機進行互聯(lián)，從而彌補其在智能體驗方面的缺失。

　　主動安全方面，兩款車均配備并行輔助、車道偏移預(yù)警等基礎(chǔ)安全功能，而林肯航海家額外配備林肯CO-PILOT360™ PLUS 高級智能助駕系統(tǒng)，可以提供更加周全的行車保護。

　　在乘坐舒適性方面，林肯和奔馳都能稱得上是行業(yè)標桿，如果硬要分出高下，那么林肯航海家配備的22向角度調(diào)節(jié)的Venetian頂級皮質(zhì)座椅可以說是同級無敵手，更別提座椅還有加熱通風(fēng)以及座椅按摩的功能。

　　而后排座椅，林肯航海家支持多級靠背調(diào)節(jié)，保證了不同坐姿的情況下都有著最佳的舒適性。而奔馳GLC L則沒有靠背調(diào)節(jié)的功能，好在其座椅的填充較為柔軟，可以緩解長途乘坐的疲勞感。

　　在儲物空間的挖掘上，林肯航海家則明顯要技高一籌，除了常見的儲物區(qū)域外，中控臺底部掏空形成一個大尺寸的儲物區(qū)，日常乘車的時候可以將零散物品放置在此，不會影響車內(nèi)整潔。奔馳GLC L則為前排杯架設(shè)置了一個可閉合的蓋板，在不使用的時候關(guān)閉讓中控的木紋飾板看起來更加完整。

　　兩款車的后備廂內(nèi)部都比較規(guī)整，在不放到后排座椅的情況下，林肯航海家的后備廂容積為739L，奔馳GLC L的后備廂容積為580L，當(dāng)一家人出游需求存放較多行李的時候，裝載能力更強的林肯航海家更具優(yōu)勢。

　　兩款車的后排座椅均支持4/6比例放倒，放倒后的椅背和后備廂地臺基本形成全平的狀態(tài)，空間拓展靈活性都非常不錯。而奔馳GLC L在細節(jié)方面做得更好，左側(cè)設(shè)置的網(wǎng)兜可以放置易跑動的小件物品。林肯航海家則提供了一個掛鉤，可以用于固定袋裝物品。

　　在2.0T發(fā)動機動輒數(shù)百馬力的當(dāng)下，消費者對于V6發(fā)動機的熱愛不僅是追求更大的動力，同時在于V6發(fā)動機在運轉(zhuǎn)平順性和靜謐性相比于四缸發(fā)動機有著天然的優(yōu)勢。國產(chǎn)后的林肯航海家動力總成與進口版本保持一致，同時提供2.0T與2.7T V6發(fā)動機可供選擇。相比于奔馳GLC L的2.0T發(fā)動機，林肯航海家的2.7T V6可以爆發(fā)出322匹馬力和500N·m的強大動力。

　　林肯航海家配備的是8AT手自一體變速箱，按鍵式的換擋操作獨特而優(yōu)雅；奔馳GLC L則配備9AT變速箱，懷擋的換擋操作是奔馳品牌一貫特色。不得不說，林肯和奔馳品牌在換擋操作的氣質(zhì)上都拿捏得非常到位。

　　林肯航海家得益于搭載更大動力的V6發(fā)動機，配合8AT變速箱不僅擁有出色的加速成績，在巡航時期有著更低的轉(zhuǎn)速以及燃油經(jīng)濟性。同時全車標配35個靜謐聲學(xué)包以及全系標配ANC主動降噪功能，可以帶來更出色的行車靜謐性。奔馳GLC L則得益于高功率調(diào)校的2.0T發(fā)動機與9AT變速箱的出色配合，依舊擁有6.9秒的出色加速成績，但是四缸發(fā)動機在運轉(zhuǎn)質(zhì)感則不如V6來的從容。

　　底盤方面，林肯航海家采用前麥弗遜后多連桿的懸架系統(tǒng)，奔馳GLC前后均為多連桿獨立懸架。同時兩款車均配備四驅(qū)系統(tǒng)，可以在濕滑路面獲得更好的抓地力。與此同時，林肯航海家配備的CCD 自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)可通過全車12個傳感器實時監(jiān)測車身動態(tài)，進而獲得更出色的底盤濾震表現(xiàn)。

　　兩款車都是主打豪華舒適的中型SUV，美系大氣豪華，產(chǎn)品力越級而立，林肯航海家更濃郁的美式豪華風(fēng)格偏向于年齡層更成熟的消費群體；一個是德系品牌的精致品質(zhì)，奔馳GLC L的出現(xiàn)讓都市年輕精英為之心動。

　　林肯航海家更大的尺寸、更高的配置以及更澎湃的動力，相比奔馳GLC L有著更強的產(chǎn)品力，能不能撼動“BBA”大佬們的地位，接下來就看它的表現(xiàn)了。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）