變化很接地氣 實(shí)拍沃爾沃新款XC60 B5
新款XC60的車身尺寸保持不變，2865mm的軸距也能盡量滿足后排腿部的舒適乘坐需要，不過座椅的材質(zhì)還是北歐產(chǎn)品獨(dú)有的風(fēng)格質(zhì)地會(huì)偏硬一些，適合長(zhǎng)途駕駛。此外，我們實(shí)拍的這臺(tái)B5的版本是不提供后排獨(dú)立空調(diào)的，而且后排也只有一個(gè)充電接口；儲(chǔ)物空間也少的可憐，后門兩側(cè)只能放下一瓶礦泉水，舒適性和實(shí)用性對(duì)后排乘客的照顧實(shí)在太少了，在實(shí)用性上依舊沒有改善。
新款XC60全系采用了沃爾沃最新的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，均搭配48V輕混動(dòng)力技術(shù)，其中B4汽油版綜合最大功率145kW(電機(jī)可提供額外10kW)，實(shí)拍的新款XC60 B5車型綜合最大功率184kW（電機(jī)可提供額外10kW)，官方給出的零百加速時(shí)間為7.1s，老款為6.8秒。加速慢了油耗卻更好了，老款官方百公里油耗為7.9L，新款XC60變?yōu)?.3L，變速器方面均匹配愛信的8AT。B5車型上搭載了第六代博格華納四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)除了擁有更迅速準(zhǔn)確的算法外，還能在新款XC60上實(shí)現(xiàn)為后軸調(diào)用100%動(dòng)力的硬件能力。
結(jié)語：
新款XC60動(dòng)力總成的升級(jí)讓它在同級(jí)別中性能不處于下風(fēng)，相比起某些品牌減排量搭配輕混確實(shí)要是實(shí)在的多。另外一方面安全性能和娛樂系統(tǒng)的升級(jí)也是大家喜聞樂見的，在合資品牌中功能強(qiáng)大又好用的車機(jī)并不多，所以采用原生安卓生態(tài)系統(tǒng)之后能夠帶來的娛樂性延展可謂是值得期待，當(dāng)然，對(duì)于后排乘客的照顧不夠依舊是一個(gè)大問題，畢竟起步售價(jià)就已經(jīng)三十多萬了，弄個(gè)后排獨(dú)立空調(diào)不過分吧。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李明凱）
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