最核心的都來(lái)了靜態(tài)體驗(yàn)進(jìn)口大眾新蔚攬

2021-08-03 23:05:45 作者：李明凱

內(nèi)飾：車機(jī)與駕駛輔助更新升級(jí)

　　新蔚攬內(nèi)飾除了保留隱藏空調(diào)出風(fēng)口的經(jīng)典設(shè)計(jì)，也采用了大眾最新的家族化風(fēng)格，新的方向盤造型帶有R標(biāo)識(shí)，并且換裝了10.2英寸全液晶體表盤以及9.2英寸中控大屏幕，車機(jī)系統(tǒng)也是大眾最新的功能方面和我們熟知的大眾新產(chǎn)品并沒(méi)有差異，包括智能駕駛輔助系統(tǒng)等方面也做得比較全面。值得一提的是Travel Assist全旅程駕駛輔助系統(tǒng)的加入，實(shí)現(xiàn)了全速域內(nèi)的車輛加速、制動(dòng)及轉(zhuǎn)向等操作，配合全車攝像頭、雷達(dá)以及輔助功能可以做到更完善的巡航駕駛。

動(dòng)力總成變化最大

　　新蔚攬動(dòng)力總成上的變化是最大的，取消之前走量還算不錯(cuò)的1.4T排量車型，現(xiàn)在統(tǒng)一采用EA888的2.0T低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)，像之前的2.0T高功率動(dòng)力和四驅(qū)也被取消了，這個(gè)做法也很好理解，因?yàn)?.0T高功率四驅(qū)版等車型都不是主銷配置車型走量很少，所以不如優(yōu)化配置車型之后在售價(jià)上來(lái)點(diǎn)實(shí)際上的標(biāo)識(shí)，這也是為什么我們看到新老款同樣都是2.0T低功率版本，新的比老款還要便宜7000多塊。當(dāng)然，新蔚攬搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)基本上也夠了，最大功率140千瓦，峰值扭矩也有320牛米，而與之匹配的是7速雙離合變速器，增加了B循環(huán)系統(tǒng)之后它的油耗降至百公里7升，實(shí)際上這個(gè)組合也是大眾產(chǎn)品中銷量占比最多的動(dòng)力總成之一了。

結(jié)語(yǔ)：

　　新蔚攬的售價(jià)區(qū)間在26.49-33.88萬(wàn)元，由于取消了老的1.4T動(dòng)力和四驅(qū)，現(xiàn)在入門便是2.0T，而相比老款2.0T入門版的價(jià)格它還低了7000元，這門檻降的確實(shí)夠勁兒，不僅預(yù)算省了，大眾最核心的功能和配置也都進(jìn)行了升級(jí)，所以中期改款的新蔚攬表現(xiàn)依舊不俗。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李明凱）

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配置與動(dòng)力總成變化大

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