選雞頭還是鳳尾？大通MAXUS MIFA 9對(duì)比夢(mèng)想家
外觀方面，上汽大通MAXUS MIFA 9基于新一代智能延展架構(gòu)MIFA打造，外觀很大程度上保留了MIFA EV概念車的設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔，充滿未來感，詮釋了“太空船”的設(shè)計(jì)語言。
嵐圖夢(mèng)想家（詢底價(jià)|查參配）延續(xù)了家族式豪華游艇理念設(shè)計(jì)，比如貫穿式LED日間行車燈具有較高的辨識(shí)度。整體外觀采用了傳統(tǒng)豪華SUV那種方正的造型，加上霸氣的大嘴設(shè)計(jì)等，使整臺(tái)車的大氣、尊貴感拉滿。
從外觀設(shè)計(jì)上看，上汽大通MAXUS MIFA 9整體簡(jiǎn)約的科技感設(shè)計(jì)更像新能源車企的風(fēng)格；而嵐圖夢(mèng)想家整體造型會(huì)更顯大氣和豪華。至于哪款更好看，那就見人見智了。
內(nèi)飾方面，上汽大通MAXUS MIFA 9內(nèi)飾在氛圍營(yíng)造上突出溫馨的豪華感，并大量取消實(shí)體按鍵，通過車機(jī)系統(tǒng)和語音交互完成車內(nèi)操作。車內(nèi)主要的配置來自于10.25英寸液晶儀表和兩塊12.1英寸液晶車機(jī)組成的三聯(lián)屏中控臺(tái)。新車搭載“蜘蛛智聯(lián)”系統(tǒng)，采用高通8155和聯(lián)發(fā)科8666高性能雙芯互通技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航及音視頻信息在多屏內(nèi)的無縫連接。
當(dāng)然，嵐圖夢(mèng)想家三塊屏的寬幅設(shè)計(jì)依舊表現(xiàn)出科技感，在用料這塊也是有點(diǎn)不惜成本，采用了大量的皮質(zhì)包裹，中控臺(tái)、門板內(nèi)側(cè)就不用說了，即便是不常見的尾門內(nèi)側(cè)、后備廂兩側(cè)也一樣，豪華感與科技氛圍的營(yíng)造足夠強(qiáng)。
作為定位高端的MPV產(chǎn)品，兩車的基礎(chǔ)配置都很豐富。那價(jià)格接近的“雞頭鳳尾”，它們的配置差別有多大呢，我們來對(duì)比一下。
兩車參數(shù)配置對(duì)比 | ||
| ● 標(biāo)配○ 選配- 無 | ||
| 車型信息： | 上汽大通MAXUS MIFA 9高山七座版 | 夢(mèng)想家 低碳版 家 |
| 官方價(jià)： | 38.99萬 | 36.99萬 |
| 防爆輪胎： | ● | - |
| 安全帶未系提示： | ●全車 | ●前排●第二排 |
| 并線輔助： | ● | - |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)： | ● | - |
| 車道保持輔助系統(tǒng)： | ● | - |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)： | ● | - |
| 前排中央氣囊： | ● | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜： | - | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)： | ● | ●前排 |
| 巡航系統(tǒng)： | ●全速自適應(yīng)巡航 | ●定速巡航 |
| 倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)： | ● | - |
| 自動(dòng)泊車入位： | ● | - |
| 后備廂感應(yīng)開啟： | ● | - |
| 方向盤加熱： | ● | - |
| HUD抬頭數(shù)字顯示： | ● | - |
| 前排座椅高低調(diào)節(jié)： | ●駕駛席 | ●前排 |
| 前排腰部支撐調(diào)節(jié)： | ●前排 | ●駕駛席 |
| 后排座椅調(diào)節(jié)： | ●靠背調(diào)節(jié)●前后調(diào)節(jié) ●腿托調(diào)節(jié)●左右調(diào)節(jié)●腰托調(diào)節(jié) | ●靠背調(diào)節(jié)●前后調(diào)節(jié) ●腿托調(diào)節(jié)●腰托調(diào)節(jié) |
| 電動(dòng)座椅記憶： | ●駕駛席●副駕駛席●后排 | ●駕駛席 |
| 前/后排座椅按摩： | 前● / 后● | 前- / 后● |
| 車載空氣凈化器： | ● | - |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈： | ● | - |
| 多層隔音玻璃： | - | ●前車窗 |
| 后視鏡倒車自動(dòng)下翻： | - | ● |
| 內(nèi)后視鏡流媒體功能： | ● | - |
| 手勢(shì)控制： | - | ● |
| 后排液晶屏/后排中央控制系統(tǒng)： | ● | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量： | 標(biāo)配:12（JBL音響） | 標(biāo)配:8 |
| 攝像頭個(gè)數(shù)： | 11 | 4 |
| 毫米波雷達(dá)： | 5 | - |
| 超聲波雷達(dá)： | 12 | 8 |
| 自動(dòng)變道： | ● | - |
| 導(dǎo)航輔助駕駛： | ● | - |
| 內(nèi)置高精地圖： | ● | - |
| 障礙物可視化顯示： | ● | - |
| 遙控泊車/駛出： | ● | - |
由上表可見，顯然而見上汽大通MAXUS MIFA 9七座頂配版配置相比夢(mèng)想家入門版會(huì)更豐富，多了遙控泊車/駛出、障礙物可視化顯示、后排液晶屏/后排中央控制系統(tǒng)、車載空氣凈化器、HUD抬頭數(shù)字顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等功能。
兩車雖然產(chǎn)品定位相同，但品牌定性和價(jià)格上決定了不同的受眾人群。上汽大通MAXUS MIFA 9不論是空間布局還是配置、續(xù)航等方面，走的是性價(jià)比路線，更適合家庭用戶使用；而夢(mèng)想家除了豪華這個(gè)特點(diǎn)外，還有一個(gè)最大的優(yōu)勢(shì)是擁有四驅(qū)系統(tǒng)以及強(qiáng)悍的加速表現(xiàn)，更適合高端的商務(wù)服務(wù)。家用為主的話，大通MAXUS MIFA 9更值得推薦；當(dāng)然，若你預(yù)算足夠想體驗(yàn)更強(qiáng)的性能和增程版本車型的話，夢(mèng)想家也是不錯(cuò)的選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民）
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