都是全新車型 2013年新車購車手冊匯總
自主品牌車型購車手冊
● 奇瑞QQ
上市日期：2013-03-01
奇瑞QQ對我們國內(nèi)消費者的意義就不用小編再多講了，是它讓我們實現(xiàn)了每個人都能買得起車的愿望。整整十年過去了，奇瑞QQ的目標(biāo)群體由當(dāng)初追求時尚的年輕人變成了現(xiàn)在中老年人的代步工具，不過每月上萬輛的恐怖銷量證明了它依然還是老驥伏櫪。但隨著國內(nèi)的精品微車越來越多，奇瑞QQ的老態(tài)在他們的襯托下愈發(fā)的明顯了，為了提升競爭力，重新奪回年輕人這個市場，奇瑞推出了新一代的QQ，在外觀內(nèi)飾等方面進行了全面升級，新QQ煥發(fā)第二春了。
● 長安睿騁
上市日期：2013-04-16
今天長安品牌的旗艦車型睿騁終于上市了，作為一款中級車，睿騁填補了長安在這一細分市場的空缺，同時也豐富了自主品牌在中級車市場的選擇。根據(jù)之前同事的實拍和試駕經(jīng)驗，長安睿騁在工藝水平和動力配備都達到了很高的水準(zhǔn)，再加上“雙18”新規(guī)的出臺，顯然長安睿騁是有備而來的。
● 比亞迪思銳
上市日期：2013-04-20
在上海車展上，比亞迪思銳華麗麗地上市了，價格相比G6更上了一個層次！明眼人都知道，這個外觀不俗中級定位的車子，是比亞迪提升品牌形象又一舉足輕重的旗子。不過單靠價格去唬人是不行的，還得看其真材實料。別急，本篇將對其功能配置進行分析，看看它里里外外的裝備能不能撐起“高端”的名號。
● 海馬M3
上市日期：2013-04-20
早在今年的上海車展，海馬旗下的緊湊型家用小車M3就已經(jīng)正式上市了。不過由于初期沒有自動擋車型可選，使得很多畏懼手擋車的消費者望而卻步。終于，在經(jīng)過了半年的等待后，以2014款命名的M3也順勢推出了搭載CVT變速箱的車型。
● 北汽紳寶
上市日期：2013-05-11
北汽旗下全新中級運動轎車紳寶正式上市，這款源自于薩博9-5平臺的新車不僅傳承了很多薩博車型的優(yōu)秀基因，就連名字也直接用了薩博的港版中文名“紳寶”，當(dāng)然它不僅僅是一款換殼產(chǎn)品，北汽還給它裝上了很多同級自主車型中少有的配置，讓它在好底子基礎(chǔ)上變得越發(fā)強大，并且2.0T車型起步價13.98萬，不得不說這讓人小吃一驚，接下來就一起來看看它各款車型到底性價比如何。
● 紅旗H7
上市日期：2013-05-30
紅旗這個品牌在每一個國人的心中一定都占據(jù)著一個非常重要的地位，我們多么希望它能重新站到和勞斯萊斯一樣的高度。但令人失望的是自從一汽走上了合資的道路之后，除了國慶時出現(xiàn)在長安街上的檢閱車，基本上就沒個像樣點兒的產(chǎn)品。這次紅旗終于要發(fā)力了，在推出了可以改變官車格局的公務(wù)版紅旗H7后不久，民用版的紅旗H7也緊接著上市了，這下喜歡“裝官腔”的老板們要趕快準(zhǔn)備好Money隨著小編一起來看看民用版的紅旗H7哪款才最值得購買吧？
● 納智捷 5 Sedan
上市日期：2013-07-25
當(dāng)自主品牌還在苦苦追尋怎樣才能提高產(chǎn)品自身價值的時候，來自臺灣的納智捷卻輕而易舉的打開了大陸的市場，你讓小編說國內(nèi)消費者崇洋媚外呢還是崇洋媚外呢？當(dāng)然，這也和人家的努力以及所體現(xiàn)出來的實力是分不開的，同我們自主品牌看到什么賺錢就一窩蜂的去做什么不同，納智捷在短短的幾年時間內(nèi)就非常有計劃性的將三大基本車型全部覆蓋完畢。而隨著最傳統(tǒng)的三廂轎車納智捷5 Sedan的上市，納智捷家族的最后一塊拼圖也終于完成。
● 奇瑞E3
上市日期：2013-09-12
作為曾經(jīng)的自主品牌老大，奇瑞這兩年確實有點風(fēng)光漸隱，銷量榜上能看得過去的車也僅剩下QQ、瑞虎和風(fēng)云2了。但雄獅畢竟是雄獅，經(jīng)過了幾年的調(diào)整后，奇瑞給了我們一個大大的驚喜——艾瑞澤7。而現(xiàn)在，另一款全新的家用緊湊車奇瑞E3也帶著不小的野心上市了，那么它到底如何呢？
● 海馬M8
上市日期：2013-12-17
海馬汽車前些年通過福美來、普力馬、海福星等車型逐漸在市場站穩(wěn)腳跟，這兩年又相繼推出騎士、海馬S7這樣月銷3000臺以上的SUV，而隨著今年初海馬M3的上市，海馬汽車也開始走入新紀元，新開發(fā)車型都將使用英文+數(shù)字的命名方式，而今天的主角海馬M8就是一款最新的旗艦轎車，下面一起來看看它的車型哪款購買價值更高。
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