乞丐版值不值得買(17) 熱門中級車篇

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】不知不覺，《乞丐版值不值得買》系列已經(jīng)進(jìn)入了第17期，這期間我們?yōu)榇蠹移饰隽耸袌錾显谑鄣拇蟛糠譄徜N車型。不過由于新車的發(fā)布速度實(shí)在是太快，光是近幾個(gè)月，僅中級車就發(fā)布了全新本田雅閣、全新福特蒙迪歐以及斯柯達(dá)速派等車型。隨著積攢的中級車越來越多，我們第17期就為大家解析這些新上市的中級車乞丐版值不值得買。

　　依舊按照老規(guī)定，我們會(huì)根據(jù)這些車型的優(yōu)惠、安全、動(dòng)力、配置以及和次配級的配置對比這5個(gè)大項(xiàng)，每一項(xiàng)里面不滿意的沒有星，基本滿意的☆，很滿意的就★，總分共5顆星，得分越高表示這款車的乞丐版越值得購買。

本田雅閣 2.0 LX 舒適版
官方指導(dǎo)價(jià)：17.98萬元
綜合推薦指數(shù)：★★★☆
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　　自去年換代后，本田雅閣在越來越“可喜”的銷售政策下銷量也逐漸走俏。除了重推的3.0L旗艦版外，首批上市的車型起步便是2.0EX豪華版，熟悉上一代本田雅閣的朋友都知道，老本田雅閣還有一款2.0LX的低配車型。如今，這一款新增的“乞丐版”車型已經(jīng)上市，指導(dǎo)價(jià)也非常親民的只有17.98萬。

1、優(yōu)惠信息（☆）：后期可能會(huì)出現(xiàn)不小的優(yōu)惠

　　由于這款乞丐版的本田雅閣剛剛上市，所以目前依然處于鋪貨狀態(tài)，四個(gè)城市的現(xiàn)車都很充足，不過相比起先前上市的其他版本，優(yōu)惠幅度不大，四個(gè)城市中只有上海有3000元左右的優(yōu)惠。不過根據(jù)這一代雅閣的銷售思路，后期可能會(huì)有大幅度的優(yōu)惠出現(xiàn)，不著急提車的可以適時(shí)的再等待等待。

2、安全性能（★）：配置和碰撞測試都很出色

　　首先在安全配置方面，這款乞丐版的車型表現(xiàn)得非常不錯(cuò)，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，前排側(cè)氣囊，倒車?yán)走_(dá)，自動(dòng)駐車系統(tǒng)，坡道輔助系統(tǒng)等一應(yīng)俱全，表現(xiàn)非常出色。而C-NCAP的碰撞測試成績雖然還沒出結(jié)果，但根據(jù)我們用車同事的解讀（點(diǎn)擊查看），表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，相信成績出來后不會(huì)差。

3、動(dòng)力總成（☆）：中規(guī)中矩 沒給個(gè)手動(dòng)擋算厚道

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，這款乞丐版的2.0LX和2.0L的高配車型是完全相同的，2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配全新的CVT變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為114kW，最大扭矩為190Nm，在渦輪增壓當(dāng)?shù)赖慕裉?，?shù)據(jù)確實(shí)不夠亮眼，但也算是中規(guī)中矩的水平。

4、亮點(diǎn)配置（☆）：有亮點(diǎn)但不多

　　畢竟只有18萬不到的價(jià)格，這點(diǎn)已經(jīng)讓向來喜歡低價(jià)高配的韓系車很難受了，再想要豐富的配置確實(shí)有點(diǎn)兒強(qiáng)人所難。不過乞丐版的本田雅閣配置也不算特別寒酸，天窗有了，LED日行燈有了，中控顯示大屏也有了，再加上6揚(yáng)聲器的喇叭，這個(gè)價(jià)格您還不滿足嗎？

5、配置對比（★）：高配劃算但價(jià)格差距太大

　　貴了2.7萬的2.0EX豪華版，主要就是對座椅進(jìn)行了全面的升級，不但將座椅材質(zhì)升級成了打孔的真皮，而且還帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)和電動(dòng)加熱功能，光考慮配置的話，這2.7萬用于升級座椅和倒車影像絕對是劃算的。不過老實(shí)說這2.7萬的差價(jià)確實(shí)大了點(diǎn)兒（由于乞丐版后期可能也有不小的優(yōu)惠，所以這里就不考慮豪華版的優(yōu)惠了），自己包個(gè)真皮座椅也就是幾千塊的事兒。

● 車型點(diǎn)評：新一代的雅閣本身在配置方面就有相當(dāng)不錯(cuò)的競爭力，不管是哪款車型都并非“花瓶”或者“墊底”的角色。而相比2.0EX豪華版便宜了2.7萬的乞丐版，即便是少了一些高大上配置，2.0LX的配置依舊夠用。如果入門款車型后期也能保持1.5萬優(yōu)惠的話，裸車成交價(jià)將在16萬左右，競爭力非常不錯(cuò)!

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“乞丐版”不乞丐 實(shí)拍解讀雅閣2.0LX
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雅閣低配車型競爭力分析 入門中級最來勁
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福特蒙迪歐 1.5 GTDi180 舒適型
官方指導(dǎo)價(jià)：17.98萬元
綜合推薦指數(shù)：★★★
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　　最近我們還在討論，近兩年福特真的是要瘋的節(jié)奏，完全不給其他廠商留條活路，每一個(gè)產(chǎn)品都足以改變整個(gè)市場的格局。從福克斯，到翼虎再到如今的帶著馬丁前臉的蒙迪歐，每一款車都足以強(qiáng)悍到讓消費(fèi)者心甘情愿為之買單，而對于很多預(yù)算有限但卻喜歡福特蒙迪歐的消費(fèi)者來說，乞丐版只有18萬不到的售價(jià)就相當(dāng)有吸引力了。

1、優(yōu)惠信息：如果不挑顏色倒是有現(xiàn)車 優(yōu)惠就真沒有了

　　開頭就說了福特的每一款車都堪稱同級別的標(biāo)桿產(chǎn)品，好產(chǎn)品自然不愁賣，這幾款常年霸占著銷量排行榜的前幾位車型，除了?？怂挂酝饣径紱]什么優(yōu)惠，翼虎甚至需要等相當(dāng)長的時(shí)間。而作為熱銷中級車之一的福特蒙迪歐自然也沒什么優(yōu)惠可言，而且很可能未來的很長一段時(shí)間內(nèi)都不會(huì)有太大的價(jià)格松動(dòng)。

2、安全性能（★）：配置高 測試成績不會(huì)差

　　美國車的安全性能我們一向都非常放心，福特蒙迪歐也沒讓我們失望，各種安全配置跟不要錢似的使勁往乞丐版上裝，這個(gè)乞丐版的安全配置幾乎已經(jīng)可以跟很多同級別車的中高配車型相媲美了。不過較可惜的是C-NCAP還沒有對新蒙迪歐做過碰撞測試，這點(diǎn)我們希望國內(nèi)要學(xué)學(xué)歐洲，沒有經(jīng)過測試車就不應(yīng)該上市。

3、動(dòng)力總成（★）：小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很給力

　　1.5L EcoBoost GTDi直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是福特的新成員，這是此款發(fā)動(dòng)機(jī)在福特車型上首次投入使用，新蒙迪歐也成為中高級車市場中首款搭載1.5L動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的車型。1.5L EcoBoost GTDi四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為180PS(133kW)，最大扭矩為240N·m，幾乎和翼虎的1.6L GTDI相同。

4、亮點(diǎn)配置（☆）：同級別中不落下風(fēng)

　　這款乞丐版的福特蒙迪歐在安全性配置方面表現(xiàn)得非常出色，不過畢竟只有18萬不到的價(jià)格，所以相應(yīng)的在其他的外觀和舒適性配置方面就沒安全配置那樣讓人驚艷了，不過就這配置在同級別中絕對不會(huì)讓你難堪。

5、配置對比 （☆）：乞丐版配置不低 但時(shí)尚型更具性價(jià)比

　　花1萬元就可以升級到時(shí)尚型，外形上多了天窗和大輪轂，安全配置上則多了倒車?yán)走_(dá)，而車內(nèi)的舒適性配置升級就眼花繚亂了，真皮電動(dòng)座椅、定速巡航、雙區(qū)空調(diào)……等等，總而言之，就是這1萬花出去非常的值！

● 車型點(diǎn)評：福特蒙迪歐將1.5T的車型售價(jià)全部控制在了20萬以內(nèi)，其中乞丐版的配置就已經(jīng)在同級別中不落下風(fēng)了，而且動(dòng)力方面也不弱?？梢?，待未來產(chǎn)量跟上后，1.5T的車型絕對會(huì)是走量的車型，可以預(yù)見未來福特蒙迪歐也會(huì)像?？怂挂粯诱紦?jù)中級車銷量排行的前幾位。

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外形犀利配置越級 福特蒙迪歐購車手冊
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新蒙迪歐競爭力分析 中級市場重新洗牌
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現(xiàn)代索納塔八 2.0GS AT自動(dòng)時(shí)尚版
官方指導(dǎo)價(jià)：16.69萬元
綜合推薦指數(shù)：★★
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　　現(xiàn)代第八代索納塔（后面稱索納塔八）算是個(gè)征戰(zhàn)多年的老將了，不過漂亮的外觀在如今看來依然華麗如初，而乞丐版只有16.69萬元的售價(jià)也要比其他同級別的車型要稍微便宜一點(diǎn)兒，再加上不小的終端優(yōu)惠，拉攏了一大批預(yù)算在緊湊型車和中級車之間的消費(fèi)者們。

1、優(yōu)惠信息（★）：優(yōu)惠后幾乎就是一緊湊車的價(jià)格

　　到底是款老車了，所以現(xiàn)代索納塔八在全國各地的優(yōu)惠幅度都大得驚人，北京和成都地區(qū)甚至有高達(dá)3萬的巨額優(yōu)惠。這樣算下來的話，這款乞丐版的車型價(jià)格也就在13萬左右，幾乎就是一款中高配緊湊型車的價(jià)格水平，難怪很多網(wǎng)友在編輯博客里問我緊湊型車買什么的時(shí)候都會(huì)捎上它。

2、安全性能（☆）：安全配置略寒酸

　　現(xiàn)在看來，現(xiàn)代索納塔八的安全性配置已經(jīng)明顯跟不上時(shí)代的步伐了，全車僅配備了雙氣囊，眾多電子輔助除了最基本的ABS+EBD外就幾乎沒有了。但如此寒磣的安全配置卻在C-NCAP的碰撞測試中得到了超五星的成績，說明車身的結(jié)構(gòu)剛度還是經(jīng)得起考驗(yàn)的。

3、動(dòng)力總成（☆）：數(shù)據(jù)如今已經(jīng)不算出色了

　　現(xiàn)代索納塔八的乞丐版采用的是排量為2.0L的自然吸氣直四發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到6200rpm時(shí)可以達(dá)到121kW的最大功率，4600rpm時(shí)能產(chǎn)生198Nm的最大扭矩，數(shù)據(jù)確實(shí)不算出色，但對于家用來說已經(jīng)足夠。而現(xiàn)代索納塔八也有個(gè)創(chuàng)舉，依稀記得當(dāng)年它是第一個(gè)全系標(biāo)配自動(dòng)變速箱的中級車。

4、亮點(diǎn)配置：實(shí)在是沒啥可說滴

　　亮點(diǎn)配置也有點(diǎn)兒難為這個(gè)老將，它的配置確實(shí)有點(diǎn)兒低，尤其是放在一群去年或今年剛剛推出的這些中級車中，就更顯得現(xiàn)代索納塔八的配置有些跟不上時(shí)代了。

5、配置對比：強(qiáng)烈建議花1.3萬升一級

　　領(lǐng)先版在價(jià)格要比時(shí)尚版貴上1.3萬元，但其實(shí)這1.3萬元增加的配置還真都是些相當(dāng)實(shí)用的配置，基本上沒什么華而不實(shí)的東西。最重要的是，這個(gè)版本的安全性配置總算是差強(qiáng)人意，可以在中級車中站得住腳了。

● 車型點(diǎn)評：其實(shí)將現(xiàn)代索納塔八放到今天的這四輛車中對它有點(diǎn)兒不公平，哪怕是剛剛完成了小改款，在配置方面也不可能對其他剛剛完成換代的車型行成威脅。不過老將索納塔八也不是一點(diǎn)兒實(shí)力都沒有，至少巨幅的終端優(yōu)惠是其他對手所難以企及的，我想很多消費(fèi)者對于用一款緊湊型車的價(jià)格買一款中級車還是很樂意的。

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整體變化不大 2013款索納塔八購車手冊
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2013款索納塔八到店實(shí)拍 有四處小改變
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斯柯達(dá)速派 1.4TSI 手動(dòng)紳仕版
官方指導(dǎo)價(jià)：16.76萬元
綜合推薦指數(shù)：★★★
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　　說斯柯達(dá)速派可能很多人一點(diǎn)兒印象都沒有，但我要告訴您這其實(shí)就是斯柯達(dá)昊銳的改款車型，相信很多人就知道了。這款去年8月份上市的新車，一如斯柯達(dá)的品牌一樣低調(diào)到不行，不過和斯柯達(dá)昊銳一樣，我們還是認(rèn)為它是款叫好不叫座的車型，而且16.76萬的價(jià)格也要比同胞兄弟帕薩特便宜不少。

1、優(yōu)惠信息（★）：優(yōu)惠不遜色于韓系車

　　作為大眾帕薩特和邁騰的兄弟車型，斯柯達(dá)速派的定價(jià)本來就不算高，即便如此我們認(rèn)為歐系車一般都比較保值，但斯柯達(dá)卻給了我們一個(gè)大大的意外。亦可能是現(xiàn)在中級車競爭實(shí)在是太激烈，才上市半年的斯柯達(dá)速派就有了很大的優(yōu)惠，北京地區(qū)甚至可以優(yōu)惠3萬左右，這在歐美系的車型中算是很少見的。

2、安全性能（☆）：配置不錯(cuò)，碰撞成績可以參考昊銳

　　安全配置方面，斯柯達(dá)速派算是中規(guī)中矩的類型，集成了ABS+EBD的最新ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，坡道輔助，胎壓監(jiān)測，倒車?yán)走_(dá)，常用的配置并不缺。不過斯柯達(dá)速派至今沒有經(jīng)過C-NCAP的碰撞測試，但鑒于這是斯柯達(dá)昊銳的改款車型，我們認(rèn)為昊銳的五星碰撞安全成績有很大的參考價(jià)值。

3、動(dòng)力總成（☆）：手動(dòng)擋還出現(xiàn)在這個(gè)級別有點(diǎn)兒不應(yīng)該

　　斯柯達(dá)速派依然沿用著昊銳上的動(dòng)力系統(tǒng)，乞丐版上的發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾集團(tuán)的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)就不用多說了，太多大眾車在用這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)了。而傳動(dòng)方面與這款1.4T車型相匹配的是5擋手動(dòng)變速箱，這也是今天四款車型中唯一一款的手動(dòng)擋車型，到了這個(gè)級別我覺得手動(dòng)擋的時(shí)代基本已經(jīng)過去了。

4、亮點(diǎn)配置（☆）：全系標(biāo)配氙氣大燈少見 重實(shí)用

　　大眾車在一些基本的細(xì)節(jié)以及人體工程學(xué)方面我是一直持贊揚(yáng)態(tài)度的，這點(diǎn)也沿襲到了斯柯達(dá)上。比如亮度更高的氙氣大燈，轉(zhuǎn)向輔助照明以及電動(dòng)加熱折疊后視鏡，這些可都是相當(dāng)實(shí)用的配置，但其他品牌鑒于成本原因就不會(huì)配備，而我們看到斯柯達(dá)速派的乞丐版上就一個(gè)不缺。

5、配置對比（☆）：升級到自動(dòng)紳仕般還是靠譜的

　　比這個(gè)版本貴了1.4萬的雙離合紳仕版在配置沒有任何變化，就是將變速箱換成了雙離合變速箱，而且是不大靠譜的7速雙離合變速箱……，而更高一級別的名仕版1.4TSI則沒有對應(yīng)的手動(dòng)擋版本，而1.8TSI反倒是有個(gè)手動(dòng)擋版本?？紤]到中級車再配個(gè)手動(dòng)擋確實(shí)略掉面子，所以盡管有著2.9萬的差價(jià)，但考慮到巨大的優(yōu)惠，還是列出來讓大家看看到底升級了什么配置吧。

● 車型點(diǎn)評：斯柯達(dá)速派一如斯柯達(dá)的品牌一樣，低調(diào)但各方面的表現(xiàn)也比較均衡，尤其是空間的優(yōu)勢絕對讓人印象深刻。不過在品牌建設(shè)方面，斯柯達(dá)卻和流著同樣血液的大眾存在些許差距，因此上市的定價(jià)明顯要低于大眾的同級別車型，但這對我們消費(fèi)者來說絕對是個(gè)好消息，畢竟可以用更便宜的價(jià)格買到一款在國內(nèi)有口皆碑的大眾車，何樂而不為呢？

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價(jià)格便宜配置豐富 斯柯達(dá)速派購車手冊
//m.lmsht666.com/teach/285/2850406.html

平民紳士進(jìn)化錄 測試斯柯達(dá)速派2.0T
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車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	雅閣 2014款 2.0 LX 舒適版	蒙迪歐 2013款 1.5 GTDi180 舒適型	索納塔 2013款 2.0L 自動(dòng) 時(shí)尚型	速派 2014款 1.4TSI 手動(dòng)紳仕版
官方價(jià)：	17.98萬	17.98萬	16.69萬	16.76萬
廠商：	廣汽本田	長安福特	北京現(xiàn)代	上海大眾斯柯達(dá)
級別：	中型車	中型車	中型車	中型車
上市時(shí)間：	2014-02	2013-08	2013-04	2013-08
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0L L4	1.5T L4	2.0L L4	1.4T L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	渦輪增壓	自然吸氣	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	155	181	162	131
最大扭矩(N·m)：	190	240	194	220
變速箱：	CVT無級變速	6擋手自一體	6擋手自一體	5擋手動(dòng)
車身結(jié)構(gòu)：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	5門5座掀背車
長×寬×高(mm)：	4930×1845×1470	4860×1854×1480	4820×1835×1475	4834×1817×1462
軸距(mm)：	2775	2850	2795	2761
最高車速(km/h)：	200	200	196	200
官方0-100km/h加速(s)：	-	9.3	-	10.6
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.6	6.9	7.7	6.7
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	五年或10萬公里	三年或10萬公里
車身結(jié)構(gòu)：	三廂車	三廂車	三廂車	掀背車
長度(mm)：	4930	4860	4820	4834
寬度(mm)：	1845	1854	1835	1817
高度(mm)：	1470	1480	1475	1462
軸距(mm)：	2775	2850	2795	2761
前輪距(mm)：	1595	1578	-	-
后輪距(mm)：	1585	1574	-	-
最小離地間隙(mm)：	100	124	145	-
車重(kg)：	1495	1540	-	1445
車門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	65	62	70	60
行李廂容積(L)：	512	516-986	523	565-1670
發(fā)動(dòng)機(jī)型號：	-	-	-	-
排量(mL)：	1997	1499	1999	1390
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	渦輪增壓	自然吸氣	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	155	181	162	131
最大功率(kW)：	114	133	119	96
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6500	6500	6500	5000
最大扭矩(N·m)：	190	240	194	220
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4300	1750-4500	4800	1750-3500
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	10.6	10	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	SOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	i-VTEC	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	93號	93號	93號	93號
供油方式：	多點(diǎn)電噴	直噴	多點(diǎn)電噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國IV(京V)	國V	國IV(京V)	國Ⅳ+OBD
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
簡稱：	CVT無級變速	6擋手自一體	6擋手自一體	5擋手動(dòng)
擋位個(gè)數(shù)：	無級變速	6	6	5
變速箱類型：	無級變速箱(CVT)	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)	手動(dòng)變速箱(MT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	四連桿獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	機(jī)械液壓助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車	腳剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	215/60 R16	215/60 R16	215/55 R17	205/55 R16
后輪胎規(guī)格：	215/60 R16	215/60 R16	215/55 R17	205/55 R16
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	100	124	145	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.8	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	-	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	-	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	-	●
胎壓監(jiān)測裝置：	-	●	●	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●	-	-
后排側(cè)氣囊：	-	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	●	-	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	●	-	-
膝部氣囊：	-	●	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	●	●	-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-	-	-	-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	-	-	-
自動(dòng)駐車/上坡輔助：	●	●	-	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動(dòng)天窗：	●	-	-	○
全景天窗：	-	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
真皮方向盤：	-	●	●	-
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●	-	●
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	-	-
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
定速巡航：	-	-	-	-
前雷達(dá)：	-	-	-	-
后倒車?yán)走_(dá)：	●	-	-	●
倒車視頻影像：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	●	-	●	-
車載冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	-	-	-	-
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	●	-	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-	-
前排座椅加熱：	-	-	-	○
后排座椅加熱：	-	-	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整體放倒：	●	-	-	-
后排座椅比例放倒：	-	●	-	●
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●	●
后排杯架：	●	●	●	●
手動(dòng)空調(diào)：	●	●	●	●
自動(dòng)空調(diào)：	-	-	-	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	-	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	-	-	-	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-	●	-	●
氙氣大燈：	-	-	-	●
LED大燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	●	-	-	-
自動(dòng)頭燈：	-	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	-	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
前電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	-	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	-	-	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	-	●	-	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-	-	-
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	○
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	-	-	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	-	-	-
車載信息服務(wù)：	-	-	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	-	-	-
人機(jī)交互系統(tǒng)：	-	-	-	-
內(nèi)置硬盤：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	-	-	-	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
單碟CD：	●	●	●	●
多碟CD系統(tǒng)：	-	-	-	-
單碟DVD：	-	-	-	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6	8	6	8
自動(dòng)泊車入位：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	-	-
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-	-
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