速度與激情 20-30萬元好玩小跑車推薦

☆ 大眾尚酷
指導(dǎo)價：19.88～39.88萬
關(guān)鍵詞：神車，個性

　　大眾套娃見得多了，但尚酷Scirocco依舊沒有被完全魔化，見過的人都會不自覺被吸引目光。車身低矮充滿著跑車味，外觀也過分犀利，整體視覺充滿著很強(qiáng)的攻擊性。充滿欲望的外觀下面還配合著強(qiáng)勁的動力組合，加上源自高爾夫的優(yōu)秀操控感，尚酷Scirocco可以算是一款人見人愛花見花開的大玩具。

① 發(fā)動機(jī)也會水土不服

　　尚酷的發(fā)動機(jī)比較奇特，1.4T發(fā)動機(jī)分為單增壓和雙增壓兩個版本，不過由于油品不合導(dǎo)致的水土不服，1.4T渦輪+機(jī)械雙增壓的發(fā)動機(jī)（161匹馬力）已經(jīng)慢慢退出市場，僅留普通版的1.4T單增壓發(fā)動機(jī)（122匹馬力）。除此之外，還有一款2.0T發(fā)動機(jī)選擇，最大功率211匹馬力，如果你還嫌不夠，還有個尚酷R高性能版，256匹的馬力足以讓你嗨翻天。

　　1.4TSI搭配的7速DSG雙離合器變速箱，是大眾專門為小排量發(fā)動機(jī)所配備的。擁有7個前進(jìn)擋使得每個檔位的齒輪比例更加接近，讓馬力相對較弱的小排量發(fā)動機(jī)都可以做到起步迅猛，加上輕巧敏捷的車身，不失駕駛樂趣；再來就是2.0T發(fā)動機(jī)，配備的是6速濕式雙離合，技術(shù)更為成熟，可扛扭力也更大一些。

　　尚酷Scirocco采用前麥弗遜后多連桿的懸掛設(shè)定，經(jīng)過大眾工程師的調(diào)校，尚酷在轉(zhuǎn)向時的靈活和高速過彎時的穩(wěn)定性非常好。前后獨立懸掛不光再操控上表現(xiàn)優(yōu)異，日常行駛的舒適性也非常好。

② 外觀長得不像大眾

　　尚酷Scirocco完全不像大眾家族的其它成員那樣謙虛樸素，從車頭開始，整個車身就被設(shè)計得扁平狹長，黑色長條的進(jìn)氣格柵兩旁長著眼鏡蛇般的眼睛，狠狠地盯著對面的來車和路面。側(cè)面是尚酷Scirocco展現(xiàn)性感曲線最好的地方。上揚的側(cè)窗、黑色的B柱、尖銳的上腰線，和極度外拋的后翼子板弧線，都在全面展示這款Coupe車型的緊湊身段。

　　如果說外觀不像，那內(nèi)飾就能看出與大眾的血緣關(guān)系了，布局上基本上還是大眾那套“八股文”做法，不過中控的鋼琴面板以及黑色座椅+紅線接縫的設(shè)計時刻告訴我們，這真是一款不能小覷的鋼炮車型。

③ 咱們看看配置如何

　　我挑選的是1.4 TSI GTS車型，售價25.58萬，看來看去，也就這款“性價比”比較高。乍一看去，這款尚酷的安全配置還是挺高的，如ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、6安全氣囊/氣簾、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)以及坡起輔助等功能。

　　舒適性顯得比較一般，空調(diào)是手動的、座椅是織布的，也沒有天窗，配置稍微比較低調(diào)一些。

④ 配置不咋的，價格會不會顯得太高？

　　嗯，雖說尚酷作為一款小跑的確不應(yīng)該追求太多的配置，不過從之前介紹的情況來看，尚酷的情況并不是特別樂觀，而且1.4T的發(fā)動機(jī)也沒有說特別給力。那尚酷還值得買嗎？咱們看優(yōu)惠吧，不同配置優(yōu)惠幅度各不一樣，就像上面說的那款1.4 TSI GTS，不同地區(qū)優(yōu)惠幅度也有2萬-4萬元，幅度不可謂不小。

　　點評：大眾向來是做小鋼炮的好手，高爾夫GTI就是一個最好的例子，而尚酷你可以把它當(dāng)成變帥了的高爾夫。還有一點值得一提的是，其實尚酷的內(nèi)飾質(zhì)感真的很好，用料做工也非常到位，結(jié)合上優(yōu)惠的話，其實還是有購買價值的。