千里馬具有典型的韓國(guó)車風(fēng)格，外形設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，內(nèi)飾配置簡(jiǎn)潔實(shí)用，也沒有采用太多高技術(shù)的設(shè)計(jì)，但整車很協(xié)調(diào)，擁有很扎實(shí)出色的底盤，追求的是車輛的行駛超控性能，是一款具有“運(yùn)動(dòng)風(fēng)格”的小轎車。
總的來說，威姿更適合追求時(shí)尚外觀、注重乘坐舒適性的車友，因此我們也選取了最能反映這些特性的豪華自動(dòng)擋車型；而千里馬更適合那些講求實(shí)際、追求駕駛樂趣的車友，因此我們選取了手動(dòng)擋車型來進(jìn)行對(duì)比。
外觀：動(dòng)感對(duì)比
兩款車外形的區(qū)別一目了然：千里馬是三廂車，威姿則是兩廂車，選擇三廂車還是兩廂車的車主很快就可以根據(jù)自己的需要作出決定。
千里馬：時(shí)尚流暢
仔細(xì)端詳，04款千里馬整體線條仍以弧線為主，簡(jiǎn)潔流暢，保留了千里馬時(shí)尚動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)，前沖的車頭配上纖細(xì)的前臉，下部是八格隔柵進(jìn)氣口，有人認(rèn)為不夠車尾圓滑的車側(cè)曲線和收斂的尾部造型好看。車頭“KIA”的標(biāo)志是紅底，后尾為雙霧燈。由于是衍生型號(hào)，千里馬的整車裝配工藝已經(jīng)成熟，車身鈑金件之間的縫隙很小。整車的漆面質(zhì)量很高，尤其在大平面油漆的顆粒度很細(xì)，已經(jīng)可以勝過一些合資大廠。從前臉延伸出的兩條弧線合圍出一個(gè)拉長(zhǎng)的橢圓，帶有一些跑車的感覺。
威姿：俯沖動(dòng)感
在價(jià)位下調(diào)之后，再結(jié)合豐田的技術(shù)，威姿的競(jìng)爭(zhēng)力已經(jīng)充分釋放，喜歡兩廂車的消費(fèi)者相信無論是外觀還是內(nèi)飾，在威姿上都很難找到不滿意的地方。
俯沖的造型非常具有動(dòng)感，盡管很多人對(duì)夏利2000俯沖的造型不是很能接受，但兩廂設(shè)計(jì)的威姿給人的感覺卻完全不一樣，顯得動(dòng)感十足，圓潤(rùn)的車身輪廓?jiǎng)蚍Q而充滿張力，而這種力量的焦點(diǎn)就來自那條向后方伸展的深嵌的腰線，那豐滿的車尾與短翹的保險(xiǎn)杠不僅極富運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，且將這部?jī)蓭?門轎車的整車形體語言演繹出最終的靈巧魅力。
