編者按：朗逸是上海大眾用來填補(bǔ)低端緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)的車型，它的車型定位要低于斯柯達(dá)明銳，所以處處體現(xiàn)著成本至上、夠用就好的原則�？上驳氖�，它的設(shè)計(jì)更多的考慮了國內(nèi)消費(fèi)者的喜好，因此看上去不再是一輛純粹的大眾車型。
2008年北京國際車展后，幾款A(yù)級(jí)新車特別引人注目。其中就包括上海大眾“自主”的緊湊車型朗逸。作為德國大眾在中國南方的支柱，上海大眾的地位顯然舉足輕重。他和一汽大眾一道構(gòu)成了德國大眾在中國境內(nèi)的南北生產(chǎn)研發(fā)布局。在國內(nèi)家用市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最火爆A級(jí)緊湊車市場(chǎng)，上海大眾除了捷克的斯柯達(dá)明銳形影孤單外，目前能夠齊頭攜手并進(jìn)的A級(jí)車夢(mèng)想就全部寄托在朗逸身上。
而在10-15萬的價(jià)格區(qū)間段，朗逸的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相當(dāng)?shù)膹?qiáng)悍。而且底氣十足。遠(yuǎn)了不說，同胞兄弟就有新寶來。最新的強(qiáng)勁對(duì)手則分別有悅動(dòng)以及新凱越。�？怂购婉R自達(dá)3因?yàn)樘^強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)，和朗逸倒還不是真正的生死對(duì)決。卡羅拉似乎更適合和明銳叫板。而標(biāo)致307則很可能因?yàn)榕帕亢蛢r(jià)格的類似以及車型定位的雷同最終與朗逸形成新的較量。
一、外觀一決高低
朗逸大氣穩(wěn)重，和新寶來的全新改變引人注目。新凱越的變化則太過家族化，和悅動(dòng)相比，都屬于自我改良的產(chǎn)物。標(biāo)致307 換湯不換藥的做法早已經(jīng)帶來不了更多新鮮感受。
【上海大眾朗逸】
從外形來看，朗逸屬于大氣且比較保守的類型。首先，它并沒有追隨大眾目前所流行的“大嘴”隔柵或“淚眼”設(shè)計(jì)，僅從前臉看，如果沒有大眾的標(biāo)識(shí)，你甚至真的很難猜出它歸屬；而保守方面則是它比較注重大氣、有面子的視覺效果，這對(duì)快速深入人心并搶占市場(chǎng)來說是個(gè)不錯(cuò)的方法，從中也不難理解，放棄十足的個(gè)性而穩(wěn)中求勝應(yīng)該就是朗逸的全新戰(zhàn)略思想。所謂自主也就是體現(xiàn)在盡量符合中國國情和大眾消費(fèi)審美意識(shí)。
【北京現(xiàn)代伊蘭特悅動(dòng)】
悅動(dòng)的外表來看，我們已很難再找到舊款伊蘭特的影子，體形更大，感官更運(yùn)動(dòng)。因?yàn)橛辛烁舆m度的弧形線條融入，車型輪廓呈現(xiàn)出更加飽滿的姿態(tài)。前臉部分已經(jīng)就上一代車型有了更為簡(jiǎn)潔的處理。細(xì)心觀察后，悅動(dòng)車身變得更加寬扁，而且外觀鈑件間隙較小，有助于將其風(fēng)阻，從而對(duì)減少行駛噪音、提升行車穩(wěn)定性會(huì)有所幫助。其頭尾燈仍沿用前后呼應(yīng)的手法，只是造型變得更大、更加利落，保險(xiǎn)桿及鈑件折線也趨于流線，如果說以前的伊蘭特車型還針對(duì)審美觀更為追求穩(wěn)重的中年家庭消費(fèi)群體話，那么悅動(dòng)已經(jīng)開始更多的學(xué)會(huì)用圓潤的線條變化來取悅新的購車消費(fèi)群體。畢竟新三樣的時(shí)代已經(jīng)開始慢慢消逝，所以改變是不可避免的現(xiàn)實(shí)要求。
【一汽大眾新寶來】
北京車展亮相的新寶來是德國大眾最新設(shè)計(jì)理念與中國元素結(jié)合的作品。從實(shí)車觀察來看，新寶來無論是外形還是空間都有了全新突破。特別是“舞獅”造型的大燈和前臉，賦有濃郁的中國特色，靈動(dòng)又威猛。同時(shí)，新寶來后尾燈的設(shè)計(jì)可以說又是一個(gè)亮點(diǎn)。其造型完全有有別于老寶來、速騰或邁騰的圓形燈框設(shè)計(jì)，新寶來尾燈部分的方形設(shè)計(jì)，可以說是這一風(fēng)格將預(yù)示未來車型的設(shè)計(jì)理念。如果我們不太容易區(qū)分速騰或者邁騰的話，那么新寶來相信大家是容易區(qū)分的。從放映來看，新寶來要比現(xiàn)款寶來成功許多。
【上海通用新凱越】
盡管凱越曾經(jīng)作為新三樣代表，但現(xiàn)在確實(shí)需要有新的變化來滿足時(shí)代的進(jìn)步需求。新凱越最大的變化主要體現(xiàn)在外觀革新，整體造型更趨大氣雄厚，同時(shí)也顯得更富視覺沖擊力。整體車身尺寸與老款相比沒有變化，前臉的進(jìn)氣格柵改為直瀑式，與林蔭大道十分相似，同時(shí)下進(jìn)氣從原來的寬扁形變成網(wǎng)眼狀，并與上進(jìn)氣呈梯形過渡。保險(xiǎn)杠變成與車身一體式的設(shè)計(jì)，顯得更加的自然美觀。
【東風(fēng)標(biāo)致新307】
新標(biāo)致307承襲了由標(biāo)致407始創(chuàng)的富有新美學(xué)元素的前臉設(shè)計(jì)，充滿鮮明的個(gè)性特色，給人以震撼的視覺沖擊力。當(dāng)前時(shí)髦的大嘴車頭正式取代了老款標(biāo)致307含蓄的中網(wǎng)。前臉獅子徽標(biāo)明顯大于以往老款307的徽標(biāo)，更加醒目。加之寬大的進(jìn)氣隔柵和鍍鉻圓形霧燈設(shè)計(jì)，氣勢(shì)相當(dāng)逼人。想比老標(biāo)致307，新標(biāo)致307提升了幾分動(dòng)感特征。
外觀評(píng)級(jí)：朗逸★★★★ 悅動(dòng)★★★ 新寶來★★★★
新凱越★★★ 標(biāo)致307 ★★★
