雙拳對(duì)雙拳 大眾與本田4款緊湊型家轎直接對(duì)話

　　內(nèi)飾及動(dòng)力篇

　　要說(shuō)目前的本田家用車(chē)型有幾大特點(diǎn)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與功能性應(yīng)該算是其中很突出的，無(wú)論是新飛度、思域還是新鋒范在同領(lǐng)域車(chē)型中都是處于時(shí)尚最前沿的那一位。尤其是思域，它夢(mèng)幻般的儀表盤(pán)是我們經(jīng)常夸耀的對(duì)象！

　　思域儀表盤(pán)采用本田引以自豪的數(shù)字式多層次設(shè)計(jì)，上層儀表只顯示時(shí)速、水溫和油量，目視前方駕駛時(shí)只需用眼睛的余光便能看清巨大的時(shí)速顯示，下層儀表也是自發(fā)光式的，深邃的藍(lán)色顯得科技感十足。用戶可以很輕松的邊駕馭邊留意重要的駕駛信息。略帶橢圓的小巧兩幅條方向盤(pán)不僅僅給人別具一格的感受，更重要的手感出眾且操控舒適，這是許多年輕人特別是女性用戶比較青睞之處。更有創(chuàng)意的是，思域的手剎和檔位幾乎在同一個(gè)平面，除了造型有如戰(zhàn)斗機(jī)的操控裝置般讓人感覺(jué)足夠新鮮外，其操控的便利和輕巧程度也讓許多用戶贊不絕口。

　　鋒范也有著和思域相提并論的前衛(wèi)外觀，而內(nèi)飾部分并不如思域那樣充滿未來(lái)感，它的內(nèi)飾氛圍應(yīng)該是屬于個(gè)性的那一類(lèi)，像中控臺(tái)多層次感的弧形設(shè)計(jì)就很大膽，但是在大塊功能區(qū)域中還是顯得相對(duì)保守了一點(diǎn)。

　　思域搭載了本田1.8L直列四缸i-VTEC單頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)；最大功率103千瓦，最大扭矩174牛米，通過(guò)在行駛狀態(tài)下控制氣門(mén)關(guān)閉時(shí)間，控制發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣吸入量在最佳狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)或者加速時(shí)令進(jìn)氣效率最大化，實(shí)現(xiàn)最大扭矩的行駛，在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)通過(guò)推遲關(guān)閉吸氣閥門(mén)以降低油耗。

思域的發(fā)動(dòng)機(jī)

　　在動(dòng)力方面，廣州本田新鋒范雖然沿用了1.5升排氣量的直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是由于調(diào)校的不同，鋒范在最大功率和最高車(chē)速等方面都有了不小的提升。新鋒范的另一款全新的1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)是眾多消費(fèi)者所關(guān)注的一個(gè)亮點(diǎn)，該發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到2.0L級(jí)動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)，而油耗僅為1.6L車(chē)型表現(xiàn)，可以達(dá)到了103kW的最大功率，與思域的1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)完全相同，最高車(chē)速也達(dá)到了198km/h，而以前老款車(chē)型配備的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)被取消了。

鋒范的發(fā)動(dòng)機(jī)

　　編輯總結(jié)：

　　大眾的兩款車(chē)型均出自于PQ34L平臺(tái)了，凡是屬于此平臺(tái)技術(shù)部分的車(chē)型特點(diǎn)都完全一致，如軸距、前后懸掛、總線系統(tǒng)、車(chē)身結(jié)構(gòu)等等。但在針對(duì)人群上做出了不同的選擇，大眾這次可以算作是老少通吃的做法，新寶來(lái)主打年輕人市場(chǎng)，朗逸則選擇相對(duì)成熟人士的市場(chǎng)，在同一平臺(tái)上發(fā)展出兩款個(gè)性不同的車(chē)型，可以在擴(kuò)大市場(chǎng)的同時(shí)保持較低的成本。新寶來(lái)和朗逸的出現(xiàn)幫助大眾車(chē)系在10-15萬(wàn)元這個(gè)價(jià)格區(qū)間的緊湊型車(chē)陣容得以擴(kuò)大，這塊市場(chǎng)的需求可以說(shuō)是整個(gè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求量與銷(xiāo)量最大的一塊，盡管兩者或多或少存在一定競(jìng)爭(zhēng)，但也是肥水不流外人田，而原來(lái)的那些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所占的份額必然由此降低了。

　　可能也正是本田看出了大眾的想法，在CITY車(chē)型換代之時(shí)加大其尺寸，并裝配上1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)更名為鋒范后，也到緊湊型家用轎車(chē)市場(chǎng)幫助思域一同打天下。鋒范與思域形成的區(qū)間比大眾雙雄更大，但由于鋒范為全新設(shè)計(jì)車(chē)型，在成本上可能會(huì)比對(duì)手更高，導(dǎo)致價(jià)格不會(huì)很有競(jìng)爭(zhēng)力，再加上畢竟是由小型車(chē)發(fā)展而來(lái)，在軸距以及車(chē)身尺寸方面肯定不如競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但究竟大眾雙雄與本田兄弟之間的較量結(jié)果如何，我們只能看它們接下來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)了。 (來(lái)源：易車(chē) )