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【兩廂利亞納手動標準版配置參數(shù)】

最大功率：70/5500 Kw/rpm

最大扭矩：135/4000 nm/rpm

排量（ml）：1586

排放標準：歐Ⅲ標準

軸距：2480 mm

長/寬/高：4230/1690/1550

油耗（60km/h等速）：4.5

制動方式：盤/鼓

PCauto現(xiàn)場直播兩廂利亞納上市儀式

PCauto將于今晚7點30分直播兩廂利亞納上市儀式，屆時我們PCauto會將關(guān)于兩廂利亞納的消息第一時間呈現(xiàn)給您，敬請各位網(wǎng)友留意。利亞納兩廂版與三廂利亞納相比，舒適度和安全性方面延續(xù)了利亞納三廂的眾多優(yōu) ……[全文]

車型	售價（萬元）
兩廂利亞納實用型	8.88萬
舒適型手動	9.28w
舒適型自動	10.28w
豪華型手動	9.78w
豪華型自動	10.78w
車型	售價（萬元）
三廂利亞納全系降價9千元
三廂手動實用型	8.98萬
三廂手動標準型	9.38萬
三廂手動豪華型	9.88萬
三廂自動標準型	10.38萬
三廂自動豪華型	10.88萬

［兩廂利亞納提前解密］

·估:兩廂利亞納基本款的定價不應(yīng)高于10萬

·兩廂利亞納上市預(yù)計售價將與三廂持平

·兩廂利亞納3月上市對手鎖定騏達標致206

·兩廂利亞納3月上市對手強悍難掀車市大浪

·2廂利亞納接受預(yù)定 3廂版優(yōu)惠過萬

·利亞納斗的過誰寫在兩廂利亞納上市之前

·兩廂利亞納接受預(yù)訂！三廂版優(yōu)惠3千元

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廠牌	昌河鈴木	廣州本田	東風標致	東風日產(chǎn)
車系	兩廂利亞納	兩廂飛度	東風標致206	騏達(TIIDA)
型號	兩廂利亞納手動標準版	兩廂飛度1.3 MT 手動	東風標致206 XR 1.6手動	騏達(TIIDA) 1.6 GMT
	從列表中移除	從列表中移除	從列表中移除	從列表中移除
車價
凈車價（萬元）		9.68	8.68	11.98

引擎
標準引擎	1.6升/M16A鈴木公司發(fā)動機/雙頂置凸輪軸MPI	1.3L/直列四缸/程序控制燃油噴射/SOHC單頂置凸輪軸/i-DSL智能雙火花塞順序點火系統(tǒng)	1.6L/直列四缸/DOHC雙頂置凸輪軸/多點順序燃油噴射/電子節(jié)氣門	HR16DE四缸全鋁合金 DOHC 連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)(CVTC)
標準變速箱	5檔手動	5檔手動	5檔手動	5檔手動
排量(mL)	1586	1339	1587	1598
氣門數(shù)	16	8	16	16
最大功率（kw）	70/5500	60/5700	78/5750	80/6000
最大扭距（Nm）	135/4000	116/2800	142/4000	153/4400
燃油系統(tǒng)	電子燃油噴射式	電子燃油噴射式	電子燃油噴射式	電子燃油噴射式
油耗 (L/100km)	4.5	5.0	5.9	5.6
最高車速（km/h）	175.0	0.0	185.0	180.0
0-100km/h加速時間（s）	0.0	0.0	9.8	11.8
排放達標	歐Ⅲ標準	歐Ⅲ標準	歐Ⅲ標準	歐Ⅲ標準

轉(zhuǎn)向，懸掛，輪胎
驅(qū)動方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
制動 (Fr/Rr)	碟/鼓	碟/鼓	碟/鼓	碟/鼓
轉(zhuǎn)向	助力轉(zhuǎn)向式	助力轉(zhuǎn)向式	助力轉(zhuǎn)向式	助力轉(zhuǎn)向式
懸掛 (Fr/Rr)	獨立麥弗遜式/支柱螺旋彈簧	麥弗遜獨立懸掛/H形扭力梁式懸掛	前:麥弗遜式獨立懸掛,螺旋彈簧,帶三角形下橫臂及橫向穩(wěn)定桿/后:縱向擺臂型獨立懸架,扭桿彈簧,帶橫向穩(wěn)定桿	帶穩(wěn)定桿麥弗遜式獨立前懸掛（采用脈沖控制減震器）\帶穩(wěn)定桿扭力梁式后懸掛（采用脈沖控制減震器）
輪胎	195/55 R15	175/65　R14　82T	185/65 R14	185/65 R15

尺寸和重量
車身重量（kg）	1200	1039	1070	1119
軸距 (mm)	2480	2450	2443	2600
長（mm）	4230	3845	3873	4205
寬（mm）	1690	1675	1673	1695
高（mm）	1550	1535	1435	1540

容積
貨艙容積(L)	0	380	245	467
油箱容積(L)	50	42	50	52
座位 (標準)	5	5	0	5

江西昌河鈴木汽車有限責任公司是經(jīng)國家批準成立的中日合資企業(yè)，擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝生產(chǎn)線及汽車檢測線、計量化中心等質(zhì)量控制系統(tǒng)、新品開發(fā)系統(tǒng)和生產(chǎn)管理系統(tǒng)，中國第一輛微型客車就誕生在這里。公司始終堅持“站在用戶的立場，創(chuàng)造有價值的產(chǎn)品”的質(zhì)量方針……