2011你買對了嗎 盤點五款熱門小型車

上汽通用雪佛蘭賽歐三廂
近三月平均銷量：16778輛
賣腎指數(shù)：一個腎（5.68-7.93萬元）
哪些可能會打動你：10多年前的老牌子、價格能忍、合資車開著有面子、空間夠用
軟肋：整車節(jié)約成本的痕跡明顯
更適合誰：喜歡錢少多辦事

　　新賽歐稱得上是小型車銷量的最大贏家，而且它還是SGM雪佛蘭品牌渠道和品牌戰(zhàn)略紅利的最大獲利者。有時候，SGM對于中國消費者內心把握能力之強，即使此前號稱最了解中國的日系諸強，都必須要甘拜下風。

　　新賽歐之所以能夠取得成功也并非偶然，因為從頭到尾、從里到外，都是上海通用泛亞汽車技術中心有限公司設計研發(fā)的。這款合資品牌的自主研發(fā)車型在外觀內飾設計上，更符合國內消費者的需求，而且SGM在品牌營銷方面的確值得很多汽車廠商學習。當然，新賽歐的低價格策略也正是打動消費者的關鍵因素。所以，盡管整車節(jié)約成本的痕跡明顯，但消費者也并不會引以為然。

　　點評：對于一款入門級三廂車，新賽歐幾乎具備了打動消費者的所有因素，這其中包括外觀、價格、實用性等幾方面，所以它能夠大賣特賣似乎早已在情理之中。

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北京現(xiàn)代瑞納
近三月平均銷量：13494輛
賣腎指數(shù)：倆個腎（7.39-10.69萬元）
哪些可能會打動你：看著拉風、開著有面子、配置挺齊全
軟肋：細微設計還要更用心
更適合誰：對于面子肯定得說的過去

　　瑞納上市那天起，它就保持了一如既往的迅猛銷量勢頭，最主要的是，現(xiàn)代瑞納的價格hold住了。此外，索納塔八代的強勁銷售勢頭，也使得現(xiàn)代所有的車型都在受益。

　　現(xiàn)代車型采用的流體雕塑設計，已經(jīng)獲得了廣大消費者的認可，而且逐步形成了家族化設計。此外，瑞納延續(xù)韓系車較高的性價比與豐富配置等優(yōu)勢，即使在競爭激烈的今天，瑞納同樣可以大放異彩。當然，瑞納也并非十全十美，但它的面子工程絕對說的過去，細節(jié)方面的確需要更用心。

　　點評：瑞納時尚的外觀設計，充分說明它更像是年輕消費群者的菜。所以，如果要選擇一輛集時尚外觀、合資品牌、高性價比、豐富配置于一身的小型車，瑞納絕對是不二之選。