自主能贏合資？ 8萬元內(nèi)兩廂車如何選

● 馬自達(dá)2 1.3 MT 標(biāo)準(zhǔn)版
官方報(bào)價(jià)：7.58萬（點(diǎn)擊查看馬自達(dá)2最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià)）
一句話點(diǎn)評(píng)：拉皮后更有活力了

　　馬自達(dá)2雖然不是什么市場(chǎng)上的熱門車型，但是其無論從產(chǎn)品定位，還是車型大小上，都和MG3非常類似。特別是最近在推出了新的年度小改款車型后，這款小車看上去又更有活力了。

　　關(guān)于馬自達(dá)2 1.3標(biāo)準(zhǔn)版的配置對(duì)比已經(jīng)在前頁(yè)文章中指出，這里就不再贅述，大家需要記得的就是兩款同價(jià)車型在配置上還是有較大差異的。

● 外觀內(nèi)飾：“笑臉”設(shè)計(jì)和藹可親 內(nèi)飾保有時(shí)尚感

　　馬自達(dá)2作為家族中最小號(hào)的車型，在外觀上還是保持了家族動(dòng)感、傳神的特點(diǎn)。相信大家都能從這張前臉上看出“開懷一笑”的感覺，這種親切的感覺和正能量的感染力是馬自達(dá)車新的特點(diǎn)，反正就是見了馬自達(dá)的車心情都挺舒暢的。

　　比起舊款，前臉上方的進(jìn)氣格柵面積有所減少，中間穿入一條格柵并與車標(biāo)融為一體，顯得更為緊湊，造型也更為精致。下方進(jìn)氣格柵采用了擬人的手法，嘴角再微微張開一點(diǎn)，成為一個(gè)笑臉，并占據(jù)了前臉超過1/2的位置。霧燈及四周的邊框也換成了馬自達(dá)慣用的柳葉形，有飾條勾勒成魚鰭形，與大嘴一起給前臉提提神。而大燈則沒有什么改變，熏黑的大燈一向都是運(yùn)動(dòng)的特質(zhì)。總的而言，整個(gè)前臉醒目而自然。 

　　和眾多拉皮改臉的車型一樣，馬自達(dá)2的內(nèi)飾并沒有任何的改變，首先顏色上仍然是運(yùn)動(dòng)小車首選的黑色。懸浮式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)相當(dāng)前衛(wèi)，哪怕是數(shù)年前的設(shè)計(jì)，在現(xiàn)在看來也不會(huì)覺得乏味。而在材質(zhì)和做工上，馬2也沒有表現(xiàn)出合資車型的優(yōu)勢(shì)。

● 空間：沒有亮點(diǎn)也沒有太大缺陷

　　馬自達(dá)2的乘坐空間并不具備優(yōu)勢(shì)，身高176cm的體驗(yàn)著坐進(jìn)車內(nèi)，各部分空間雖不算局促，但也只能說是夠用。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，乘坐空間小可真是得吃大虧的，且不論馬自達(dá)2，就連更具名氣的師兄嘉年華也深受其害。

　　儲(chǔ)物能力上，馬自達(dá)2就沒有前文的MG3豐富了，沒有了前排中央扶手的馬2看上去簡(jiǎn)陋了些，不過實(shí)用性到是還不錯(cuò)。

　　馬自達(dá)2后備廂空間倒是讓人較為滿意，后備廂開口更大，拿放物品都較為輕松，可以放倒的后排座椅也會(huì)進(jìn)一步提升貨物裝載能力，不過我還是覺得大家不應(yīng)該太苛求小車的裝貨能力了。

● 動(dòng)力底盤：還是老一套

　　改款馬自達(dá)2仍搭載的1.3L和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中本文推薦的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為63kW（86PS）/6000rpm，最大扭矩為123N·m/3500rpm。MT標(biāo)準(zhǔn)版匹配的是5速手動(dòng)變速器，整套搭配沒有什么新意，所能告訴大家的還是那句老話——成熟穩(wěn)定。

　　底盤結(jié)構(gòu)依舊為前麥弗遜獨(dú)立懸掛，后扭力梁非獨(dú)立懸掛，在這么一款價(jià)格不高的車型上談獨(dú)立懸掛恐怕是不可能的，不過大家大可以放心，馬自達(dá)對(duì)底盤的調(diào)教會(huì)讓這款小車也有一定的操控快感。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　馬自達(dá)2整體上來看，也就是在外觀上可以和MG3稍稍較下勁，其它方面你不會(huì)覺得它有什么優(yōu)勢(shì)，我想這也是為什么路上的馬2并不多的原因。 

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