五、熱銷兩廂－－騏達(dá)
市場(chǎng)價(jià)格：10.28萬(wàn)－14.48萬(wàn)
作為時(shí)尚兩廂緊湊車型，騏達(dá)整體造型圓潤(rùn)、飽滿，特別是車尾部分大量采用的弧線輪廓，讓人很容易找到那種青春的浪漫感覺。騏達(dá)搭載的1.6升HR16DE全鋁制、直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，重量比同級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)輕30%。實(shí)際油耗也是在7-8升左右，其油耗表現(xiàn)足夠讓很多同級(jí)車型汗顏。歐IV排放更是在同級(jí)緊湊車中率先達(dá)標(biāo)。1540MM的車高以及2600MM的軸距讓騏達(dá)在同級(jí)別車中擁有寬敞的內(nèi)部空間。騏達(dá)的內(nèi)飾做工精細(xì)。淺色內(nèi)飾色彩設(shè)計(jì)讓騏達(dá)擁有足夠的家庭溫馨感受。炮筒式儀表設(shè)計(jì)足夠讓騏達(dá)增添幾分對(duì)年輕消費(fèi)者的吸引力。
騏達(dá)全車的安全系統(tǒng)配置豐富，ABS防抱死剎車系統(tǒng)+EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、BA剎車輔助系統(tǒng)、帶雨刷器的后風(fēng)檔、高亮度的高位剎車燈等主動(dòng)安全系統(tǒng)均為標(biāo)準(zhǔn)配置。前后懸掛系統(tǒng)采用脈沖控制減震器并且在減震器內(nèi)部應(yīng)用了拉伸阻尼彈簧，這樣的懸掛系統(tǒng)使得整車的操控穩(wěn)定，高速過彎或緊急避讓時(shí)側(cè)傾得到了很好的控制。
冤家點(diǎn)評(píng)：十萬(wàn)價(jià)格級(jí)別兩廂車型中，騏達(dá)銷售比較火爆。保有量也就相對(duì)較大。這是新手標(biāo)致307所不能比及之處。加之新款騏達(dá)的后輪碟剎改進(jìn)以及后排座椅可向后調(diào)節(jié)。騏達(dá)在消費(fèi)者的心目中又重新成為了一款廣受歡迎的緊湊兩廂車。
六、原汁原味－－標(biāo)致307兩廂
市場(chǎng)價(jià)格：10.68萬(wàn)－16.58萬(wàn)
全新的兩廂307前臉設(shè)計(jì)上沒有任何變化，同樣是“大嘴”樣式，不過由三廂改為兩廂之后，去掉了那飽受爭(zhēng)議的尾部，車身整體感覺更加協(xié)調(diào)。頗受兩廂家庭用戶和個(gè)人代步青睞。兩廂標(biāo)致307在內(nèi)飾和配置上與三廂車型基本類似。沒有了尾部的兩廂車更為原汁原味。
冤家點(diǎn)評(píng)：對(duì)于307而言，兩廂才是還原了其真正面目。而對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言，原本不搭界的307也加入了競(jìng)爭(zhēng)，這多少讓騏達(dá)感受到更強(qiáng)烈的競(jìng)爭(zhēng)刺激。實(shí)際上遠(yuǎn)不僅僅如此，標(biāo)致307兩廂車型是否能夠乘勝追擊，戰(zhàn)勝同歸屬東風(fēng)集團(tuán)的騏達(dá)，這多少還給人留下了不少的懸念。
編者結(jié)語(yǔ)：我們用不同級(jí)別的小車，緊湊車，中型車的激烈競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系作為比較向大家展示了車市一些“冤家”對(duì)手的情況。其實(shí)有對(duì)手存在并不可怕，因?yàn)橹挥懈?jìng)爭(zhēng)才能讓我們消費(fèi)者的用車選擇變得更為實(shí)惠和豐富，對(duì)汽車廠家而言，只有承認(rèn)對(duì)手，尊重對(duì)手，才能在知己知彼的前提下獲得更大的進(jìn)步和發(fā)展。學(xué)習(xí)對(duì)手才能讓我們的車世界變得更美好。其實(shí)有對(duì)手存在并不可怕，因?yàn)橹挥懈?jìng)爭(zhēng)才能讓我們消費(fèi)者的用車選擇變得更為實(shí)惠和豐富，對(duì)汽車廠家而言，只有承認(rèn)對(duì)手，尊重對(duì)手，才能在知己知彼的前提下獲得更大的進(jìn)步和發(fā)展。學(xué)習(xí)對(duì)手才能讓我們的車世界變得更美好。
