同價(jià)位運(yùn)動緊湊車 選合資還是進(jìn)口？

　　二、外觀和內(nèi)飾

　　與它的兄弟三廂版馬自達(dá)3來說，兩廂車型車身線條更加流暢，外形上秉承了馬自達(dá)“Zoom-Zoom”的設(shè)計(jì)理念，在車身線條上頗有些馬自達(dá)RX-8跑車的味道，階梯形設(shè)計(jì)的尾部造型與熏黑的后尾燈相結(jié)合，顯得更加具有層次感。原汁原味的感覺也體現(xiàn)了進(jìn)口車型的優(yōu)勢。

　　在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，馬自達(dá)3兩廂沒有采用和國內(nèi)三廂版一樣的上深下淺的內(nèi)飾色調(diào)和仿桃木的貼面裝飾，而是采用更加原汁原味的全黑的內(nèi)裝，保留了馬自達(dá)的一些運(yùn)動基因，中控臺面板采用鋼琴烤漆，設(shè)計(jì)上也更加新潮，唯一不足是容易留下手印。國內(nèi)引入車型總喜歡做一些所謂符合中國國情的改變，在馬自達(dá)3兩廂上，不少人可以滿足一下進(jìn)口的心理訴求了。

馬自達(dá)3內(nèi)飾

　　盡管福克斯經(jīng)歷該款，但我們?nèi)匀惠p易可以是識別他，因?yàn)樗�的樣子并沒有本質(zhì)的變化，還是那個(gè)寬厚扎實(shí)的造型，那個(gè)充滿動感時(shí)尚的特色車尾。不過說沒啥變化也不準(zhǔn)確，因?yàn)楹苊黠@它的氣質(zhì)更加凌厲強(qiáng)悍，導(dǎo)致這一點(diǎn)的原因就是前臉的改變。 大燈不再是那個(gè)活潑精神的三角形，而變成了更富進(jìn)攻意味的尖角多邊形，配合那張愈發(fā)突出的大嘴，一付極為兇狠夸張的神情。在35歲以下人群中比較受歡迎。

福克斯內(nèi)飾

　　老款�？怂箖�(nèi)飾讓人詬病，粗糙而且設(shè)計(jì)很一般。09款�？怂�成功地將這一弊病解決掉了�，F(xiàn)在的內(nèi)部材質(zhì)與裝配所顯示出的水平以及帶給人的感覺都完全上到了一個(gè)新的層次。儀表的設(shè)計(jì)相當(dāng)漂亮，特別獨(dú)立的水溫和油量表配合銀色裝飾盤面相當(dāng)清新且科技感十足。老款的優(yōu)點(diǎn)沒有被摒棄，整個(gè)中控臺均以黑色軟性材質(zhì)制成，柔軟的手感非常棒！車門板上主要的位置也同樣是軟性材質(zhì)包裹，這一點(diǎn)�？怂故窍喈�(dāng)厚道的，盡管是合資產(chǎn)品，但也沒有降低使用檔次。

　　從購買的人群和車主的反饋來看，速騰的外形確實(shí)很受25-35歲年輕人群喜愛，在調(diào)查中我們無意中發(fā)現(xiàn)一個(gè)共同點(diǎn)，就是速騰的車主普遍比較低調(diào)，他們不喜歡過于張揚(yáng)的外形。這樣一來，大眾U型臉加上大氣厚重的體型讓速騰受到穩(wěn)重人群歡迎就不足為奇了。

　　不得不承認(rèn)，速騰的內(nèi)飾秉承了大眾汽車一貫的嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格，無論在選材還是做工方面都體現(xiàn)了德國人做事嚴(yán)謹(jǐn)，一絲不茍的造車?yán)砟�。反而沒有任何創(chuàng)新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓部分人產(chǎn)生了抱怨。在任何行業(yè)都在追求創(chuàng)新的今天，大眾汽車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)卻始終擺脫不了傳統(tǒng)汽車內(nèi)飾固有的設(shè)計(jì)思路，不能給人以新鮮、時(shí)尚的感覺，這就很難滿足那些處處講究別致，追求個(gè)性的年輕消費(fèi)者，也可能就是這種傳統(tǒng)、穩(wěn)重、不張揚(yáng)的設(shè)計(jì)理念才贏得了那些成熟理性的消費(fèi)者。

速騰內(nèi)飾

　　三車的外觀和內(nèi)飾雖然各有千秋，但基本對得起這個(gè)價(jià)位。相比之下，馬自達(dá)3兩廂的運(yùn)動特征比較明顯，但略有張揚(yáng)，而�？怂沟耐庥^和內(nèi)飾改款后頗受好評，也讓他在運(yùn)動和家用雙重訴求下找到平衡點(diǎn)。速騰無論如何都體現(xiàn)不了太過運(yùn)動的外在和內(nèi)飾。但這種大氣沉穩(wěn)的風(fēng)格卻令更多成熟消費(fèi)人群青睞。