本田

關鍵普通用戶沒辦法，我買到現(xiàn)在就一次下班電池風扇呼呼呼的運轉，還是不熱的時候，其他時間一次都沒運轉過，哪怕這么熱的天，高速也不運轉，我覺得電池溫度高，電腦應該讓他運轉，也比這樣輕點就介入來的舒服。。

我也是入的二手至尊，d檔輕微抖動正常。另外啟停體驗不好是真的，一般都是上車就關掉，開了的話大概能省一個油吧，但每次點火要震一下真讓人不想用它。

電池充放電，最重要的是盡量不要大倍率充放電，何時充電真的不是很重要的，想象一下，你滿電開車出去，一收油門就動能回收，就是給電池充電，車主一路行車，根據(jù)路況不停地放電充電，比車主插拔充電搶的次數(shù)多太多了，所以，SOC在多少時充電，真的沒有問題的，大倍率尤其是在低電量時大倍率放電，尤傷電池。

我這里推薦本田crv，一輛車好不好動力很重要，很明顯本田crv的動力還是不錯的，它搭載的是1.5T的發(fā)動機最大馬力是193，這個動力完全夠了，而cvt的無級變速箱也確保了在變速提速上它反應較快較好。本田crv的百碼加速時間是9。5秒，這個速度還是比較能打的，能滿足很多追求性能的車主要求。日系車向來以省油著稱，而本田crv作為一款suv，它的油耗居然也十分能打，目前工信部認證的百公里油耗是6.6L，這個數(shù)字簡直就是suv中的清流，如果買了suv還想要相對比較省油的話，顯然本田crv是一個不錯的選擇。

沒有必要買然喲寶，如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度，然后根據(jù)實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。

本田飛度定位小型車，廠商指導價是7.38-10.28萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.22分位列第5，其中動力性是最好的。新車車長4096mm，軸距2530mm，最小離地間隙105mm，搭載L15B3型號1.5升131馬力發(fā)動機，峰值扭矩155牛·米，油箱容積40升，使用185/60R15輪胎。在口碑頻道看到，有118名車主登記的平均油耗是6.6L/100km。

遇到過同樣的情況，乖乖的回家拿備用鑰匙。閑雜一家人開車出遠門兒的話，自己和老婆各帶一把鑰匙，防止類似的問題。

如果空調有異味產(chǎn)生的話，不建議用這種東西，因為這個東西清洗完全就是盲洗，根本不知道能夠清洗到具體的什么位置，最好的清洗空調的方式還是到汽修廠去拆件清洗空調的蒸發(fā)器和風道。

標致4008的1.8T精英版全款購車落地價格在21.6萬左右，每個地區(qū)的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區(qū)域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

本田XRV定位小型SUV，與繽智同平臺打造，廠商指導價是12.78-16.28萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.29分位列第4，其中操控性是最好的。新車車長4270mm，軸距2610mm，最小離地間隙130mm，油箱容積50升，使用前麥弗遜獨立 后扭力梁式非獨立懸架。新車整體造型年輕動感，配備胎壓報警、倒車影像、8寸中控屏、行李廂12V電源、自動駐車、駕駛位一鍵升窗 防夾手、手動防眩目后視鏡、PM2.5過濾等裝置。

500元左右。4S的機油真的太貴了，成本不足百元。另外工時費貴。所有耗材基本都是幾倍的價格。如果你在廣本保養(yǎng)算脫保不算？既然那樣，不如自己買油和濾芯找個地保養(yǎng)了，沒啥保養(yǎng)難度。300元稍多點就可以享有更好的潤滑油和濾清器。

本田思域1.5T燃動型改裝全套的LED大燈材料費用在3500左右，具體的最好還是到改裝店去和師傅談，因為每個地區(qū)還是有差價的，LED大燈的燈光效果和安全性都是不錯的，而且LED大燈更加漂亮，思域這款車的外形非常的時尚，特別適合顏值控的人，尾部溜背的造型非常有運動感，有些轎跑的感覺，車身長4649，車身寬1800，軸距2700，車內空間上應該說中規(guī)中距，對于年輕人來說完全是足夠用了，車內配置上多安全氣囊，天窗，胎壓監(jiān)測，定速巡航，發(fā)動機啟停系統(tǒng)，倒車雷達，倒車影像，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，遠程啟動，帶手機影射和藍牙功能的中控彩色顯示屏，車內的內飾時尚簡潔，動力上搭載的是1.5t渦輪增壓發(fā)動機，最大功率130千瓦，扭距220牛米，匹配的CVT無級變速箱

其實你真的不如去售后檢查，我可以告訴你原因太多了，沒有針對性。1.你的空調可能缺少冷媒了，就是所謂的雪種、制冷劑這類的東西，少了就不制冷或者是制冷效果差。2.你的空調制冷劑多了，很多人奇怪，少了不行，多了怎么了，多了也是制冷不佳。3.空調的濾芯堵了，太臟了需要換新的情況。4.你根本沒有打開AC，只是打開了送風機 汽車空調壓縮機皮帶松弛，這個會造成傳動效率下降，影響壓縮機的工作效率。5.你車的空調壓縮機有問題了，需要維修或者是更換了，這個也是經(jīng)常見到的故障之一。

嘉實多5W-30，作為寶馬、奧迪、捷豹等豪華品牌的原廠機油，還是很好的，　極護系列是嘉實多頂級的全合成機油，這個系列共分為極護和極護動力版兩款機油。這款機油中添加了液鈦配方，機油中加入了這種金屬元素，可以提高機油的耐低溫性和抗腐蝕性，還可以減少金屬間的直接接觸，從而降低摩擦損耗。極護適用于大多數(shù)豪華車、中大型車、SUV、渦輪增壓車型和高性能跑車；保養(yǎng)的時候如果你用全合成機油就考慮10000公里保養(yǎng)一次，如果用半合成的機油就考慮7500公里更換機油，如果用礦物質的就5000公里更換機油，基本上現(xiàn)在外面的機油殼牌追求的經(jīng)濟性和環(huán)保，嘉實多追求的是低溫和抗腐蝕性能，美孚追求的是抗磨性能。

這是本田有別于豐田的最大區(qū)別---混合動力系統(tǒng)?關鍵其實并??電池，而?變速箱?行車電腦對電動?油動?控制

新車首保一定要完成六個大部分的檢測和更換。一定要更換機油、機油濾清器、清潔空氣濾清器；檢查汽車的冷卻液含量是否處在正常狀態(tài)。要檢查汽車制動器，底盤件有無刮傷；要檢查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有滲油的現(xiàn)象；檢查發(fā)電機、空調、水泵以及皮帶的老化和松緊的情況；要檢查一下輪胎氣壓和磨損的狀況，有磨損還要進行輪胎換位。首保時間有里程和時間兩個指標，看哪個先到，以先到的為準。其中一個超出都會影響質保。值得一提的是，根據(jù)有關規(guī)定，超過首保日期則視作自動放棄首保權利。如果沒進行首保，今后汽車出現(xiàn)質量問題，不予保修，廣大車主一定要注意經(jīng)銷商的提示，因此，車主千萬不要錯過首保期限。汽車的首保時間和保養(yǎng)周期不同，有的車只有2000公里，有的卻長達8000公里，這是由車輛的具體技術情況存在差異造成的。發(fā)動機與新車有磨合期，不同車系、品牌甚至車型的汽車配有不同設計的發(fā)動機，有些發(fā)動機的材質較好、精密度較高，磨損就會相對小一些;有些則對機油的要求更高一些，甚至會有特殊的要求。

你的2018款本田飛度低俗行駛中連續(xù)聳動、連續(xù)頓挫的情況，首先可以檢查發(fā)動機的機油是否足夠，太多或者太多也都有可能造成這種情況的，第二就是檢查手剎是否放到底了或者手剎本身無法放到底一直拖著后輪，第三就是檢查變速箱的半軸、軸承等有無變形或者其他問題。最后就是檢查火花塞有無積碳老化，是否導致了缺缸等情況。

大眾精通渦輪增壓，本田一直都走自然吸氣路線，不過從發(fā)動機總體的技術上說本田肯定是完勝大眾的。本田的發(fā)動機是世界出名的，而且有很輝煌的一段歷史。本田原先是做摩托車起家的，摩托車最關鍵就是發(fā)動機，所以本田可以說是專注發(fā)動機幾十年了。而且還是日系五大廠家里唯一參加過F1大賽的車廠，1983年的時候本田回到F1賽場上用1.5L的V6發(fā)動機創(chuàng)造了600馬力的神話，一舉打敗法拉利、福特和保時捷這些老牌大廠，86年的時候又創(chuàng)造了900馬力的新神話，到現(xiàn)在都沒有哪個廠家能在小排量平臺上創(chuàng)造過這么大的馬力。在思域上曾經(jīng)還有一個神話也是本田創(chuàng)造的，就是B16B紅頭發(fā)動機，1.6L自然吸氣發(fā)動機達到190馬力，這個數(shù)據(jù)簡直就是恐怖，現(xiàn)在就算是大眾的渦輪增壓發(fā)動機也沒辦法達到幾十年前的本田紅頭發(fā)動機的水平。而且本田也是世界上第一個突破美國最嚴厲的排放標準的品牌，由此可見本田在發(fā)動機技術上的優(yōu)勢不是一點半點的。

對于你的本田雅閣倒車影像黑屏了有倒車軌跡線沒畫面的問題，從你的描述來看，基本可以判定是攝像頭或者線路壞了。首先檢查相關保險絲有無燒壞，其次檢查系統(tǒng)有無問題，重新復位看看。你的車由于在質保期內的可以直接回去4S免費處理的，直接更換新的攝像頭就可以的！一般來說需要訂貨大約一周左右到貨了就可以直接安裝的！具體你可以直接咨詢下你當?shù)氐?S就可以的！

磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。2.負荷不要過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉速不超3000轉就行，如果超3000轉考慮降低車速，控制轉速在3000轉，長途行車遇到服務區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了，不要過早更換。