本田

我專門做藍牙的軟件工程師（藍牙協(xié)議棧以及藍牙模塊），給你個解答。藍牙非正常斷線原因很多，我從一般情況來說吧。非正常斷線是因為雙方通訊出現(xiàn)問題，其中一方主動斷開藍牙連接。哪一方出問題，這就需要進行排除。先更換個手機試試。更換兩部手機還是一樣斷線，那就可以肯定是藍牙模塊出現(xiàn)問題。（以下是從車載藍牙模塊出問題來分析）根據(jù)你的描述，“斷斷續(xù)續(xù)”，是否是播放音樂的時候音樂聲音不連續(xù)？如果是，那很有可能是藍牙的頻偏沒有調好（也就是藍牙固件中的一些參數(shù)沒有調好）。不過同一批次出來的設備，參數(shù)設置基本一樣。所以很可能是藍牙模塊（與射頻相關的部分出現(xiàn)問題）出了問題。有可能某個電容、某個電阻出了點問題就可能導致。所以，如果是藍牙模塊出問題，你只能去找廠家更換一個藍牙模塊；如果此車不是使用的模塊，而是直接藍牙芯片貼片在板子上，那就可能要更換一塊車載主板。

今天在4S店買兩贈一，平均價格77.個人認為這種東西還是在4S店買靠譜些，加油站推銷的不敢用，而且說明書也提示盡量購買本田推薦產品

現(xiàn)在汽車關于車漆方面的美容主要是：打蠟、封釉、鍍膜 鍍晶為主，以下分別介紹各工序的優(yōu)劣點或區(qū)別。A、綜合比較（1）打臘成本最低，尤其是自己動手，一瓶蠟基本上可以用上一年。缺點就是打臘后的“保質期”并不長，不能根本上起到一定的增強硬度、防紫外線、防刮傷等。打臘普遍用于平時較簡單的維護。（2）封釉性價比略高于打臘，采用硅酸鹽材料，手感滑度比鍍膜好，缺點是耐化學用品的腐蝕性不強，如果車輛劃傷后補漆也會比較麻煩。（3）鍍膜的價格較高，材料采用炭分子結構型，一定程度上可耐化學性腐蝕、增強車漆硬度，有效避免輕微劃傷，缺點是若車身補漆會受影響，而且價格高、車身亮度不夠。（4）鍍晶的價格適中。采用的材料是高分子聚合物材料。一定程度上可防酸雨、去油污等，進行光亮填充漆面、掩飾輕度劃痕等多特點。簡介：打蠟、封釉與鍍膜、鍍晶基本上勻是在車輛油漆表層涂上一層類似“臘”的化學物質，這種化學物質氧化后會在車漆表面形成一種保護層，保證車漆光亮，防紫外線，防擦傷。三者主要區(qū)別就在于其中的化學物質的不同，從而形成保護效果和保護時間的各不相同。（一）打蠟許多車主都明白“打蠟”工藝：保持車輛光新。施工也簡單、快速。打蠟所使用的材料主要有：固體蠟、乳蠟兩種，價格相差不大，其具體特點有:固體蠟:熔點為110度左右，潑水效果好，但使用過程會有輕微劃痕氧化漆面的弊病。乳蠟:熔點為200~300度，操作簡單，沒有劃痕，防酸雨效果好蠟的保護周期通常在1周左右，蠟的主要特點是其中的石油蠟硅油成分，是硅油使車漆發(fā)光發(fā)亮，但硅油會溶于水，在洗車、或者下雨行車時容易造成脫落，所以洗完車后都必須再次打蠟。（二）封釉和鍍膜封袖和鍍膜其實是一回事，差別在于所用的材料略有不同：1、封軸所用的“釉質”材料價格較低；封釉拋棄了硅油這種易溶于水而又堵塞毛孔的原料，而采用硅酸鹽玻璃或碳分子。2、鍍膜用的是一些高級別的如“納米型“材料。同樣拋棄了硅油易溶于水而又堵塞毛孔的原料，采用硅酸鹽玻璃或碳分子封釉和鍍膜的保護期比打蠟要長很多，因其原料可以使封釉、鍍膜后的車就像被涂上一層“隱形保護層”在車身外殼上，有效避免紫外線的照射和風沙的侵蝕，車漆可以和空氣隔絕，延緩氧化，一定程度上保護了車漆褪色。封袖、鍍膜需注意的細節(jié)：A、車輛的深層清潔對封釉鍍膜而言至關重要，一旦車漆毛孔中沒有清潔干凈，仍有臟東西，那么在封釉后臟東西便會堵塞毛孔，這樣會造成車漆過早損壞。B、硅油也是堵塞毛孔的罪魁禍首之一，封釉、鍍膜的產品絕對不能含有硅油類成份，購買時或是在外施工時看清楚產品說明。（三）鍍晶汽車漆面鍍晶區(qū)別于鍍膜、打蠟、封釉，與其他幾項有本質區(qū)別，鍍晶的基本要求是所使用材料是SIO2無機物，能在施工便面生成幾個結構，通常情況下分子的納米級，通過高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔離層，該隔離層具有抵抗紫外線、抗油、疏水等功能，從而保護漆面，特點：操作簡便。絲毫沒有后續(xù)補漆養(yǎng)護困難。且持續(xù)光澤持久。符合漆面美容的規(guī)則：不破壞原車結構，只在原車漆面保持光亮前提下提高漆面亮度和硬度，達到美容的功效。

剎車片材質過硬，而導致的剎車盤，有凹槽，不平整.這個情況可以去取下來剎車盤，磨光就可以了，如果不平比較嚴重，就需要更換了，這是剎車保養(yǎng)不好，和經常急剎有關系.剎車目前有盤剎和鼓剎還有氣剎，老一些的車很多都是前盤后鼓的?，F(xiàn)在的車很多前后都是盤剎的。因為盤剎較鼓剎的散熱好，在高速制動狀態(tài)下，不容易產生熱衰退，所以其高速制動效果好。但在低速冷閘時，制動效果不如鼓剎。價格比鼓剎貴。所以現(xiàn)在很多中高級轎車采用全盤剎，而普通轎車采用前盤后鼓，而相對低速，且需要制動力大的卡車、巴士，仍采用鼓剎。

一些老車來說經常都會出現(xiàn)空調不制冷的情況，你的這款車型如果檢查的冷酶沒有問題的話，那可能從幾個方面要詳細的處理了，第1個就是空調的壓縮機，檢查一下空調壓縮機上面的一些線路，還有散熱器，看這些線路和散熱器有沒有失靈或者故障的情況，空調壓縮機如果過熱無法散熱的話，都會導致空調不制冷的情況的，第2個檢查一下你的蒸發(fā)器，蒸發(fā)器的線路出問題往往是空調不制冷的源頭

提車檢查必備注意事項基本就那么幾個方面，沒經驗的可以帶個老師傅一起去看車提車，第一個就是必須檢查好車輛的外觀，仔細查看是否有傷痕或者刮痕，有的就要適當索賠，嚴重的可以要求退車的。第二個就是檢查發(fā)動機和變速箱有無漏油狀況，查看發(fā)動機艙內零件有無拆卸或者破損或者安裝不到位的地方，第三個就是檢查隨車的資料例如發(fā)票、合同、說明書、三包憑證、合格證等，同時對車輛的功能如音響、車燈等基本操作進行熟悉，查看內飾無損傷的，看底盤的情況沒問題后就可以提車了。最后注意洗車、加滿油，美滋滋，快快樂樂開新車回家，注意別太興奮了，要安全文明駕駛，新車盡量溫柔一點，避免刮蹭。

自動駐車就是車輪剎車，和變速箱沒關系。p檔才是變速箱駐車。車窗升降有2檔，輕拉或按是手動升降，重拉或按是一鍵升降，就是這么設計的。小綠葉就是降低同油門行程下的發(fā)動機轉速，轉速低了油耗就低，s檔相反。撥片d檔也能用，但是幾秒后就自動恢復，沒實際作用。s檔下?lián)芷嬲鹱饔茫瑢嶋H用途也僅限于充當陡坡緩降，具體原理請百度，太長。對于加速，撥片是起反作用的，因為cvt變速箱在d擋下才是加速最快的，真正對于激烈駕駛有幫助的只對于2.0車型的at變速箱。對車熟悉后d檔走天下就可以了。

根據(jù)車主所述，事后又繼續(xù)開著這輛車達到目的地?？梢?，剎車沒問題。而且剎車系統(tǒng)與發(fā)動機、變速箱等都是獨立的，C200L的剎車是機械液壓助力，理論上說即便是定速巡航失效后，其剎車系統(tǒng)也能夠讓車輛減速的。還有一種情況時，剎車沒有失靈，當剎車把車速降下來之后，電腦誤以為車輛仍需要提速至120km/h，于是乎，就繼續(xù)讓發(fā)動機提速。視頻中（大家有興趣可以看看這段視頻的，在網上還容易搜到的），奔馳車在無車路段下確實行駛很快，不過，在過減速帶時，速度明顯慢了好多，60km/h頂天了。

表面說是增加機油增量刻度，實際應該是刷ECU實驗后還是不能解決機油增多的問題，變相改變了機油上線F（即東本方案里說的21MM和30MM），否則為何授人以柄？而且好要修改車主手冊？

你是不是每次都是短途用車？判斷是不是真的乳化，你拔出機油尺，看看機油尺上有沒有乳化物，如果沒有，機油也沒超過上限，那就是正?，F(xiàn)象。機油蓋上有輕微的乳化，在溫度比較低的情況下是正常的。做這個測試很簡單，你隨便找輛車，什么品牌都行，冷車打火，開個幾公里，在水溫剛到90度或者還沒到的時候就熄火，過個十幾二十分鐘你去看，基本都有一點點乳化物，這是正常的物理現(xiàn)象，具體什么原因篇幅太長，可以百度。溫度低不是說要像東北那樣零下十幾度，一般個位數(shù)溫度以下都有可能出現(xiàn)。

我10分鐘前剛買了一桶長城的，準備給我的雅閣用，我的K2也是一直用長城。其實只要你使用的機油標號對應保養(yǎng)手冊上推薦的機油標號，同時保證正品，其實什么品牌沒那么重要