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我要提問(wèn)
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途昂

  • 途昂插座在哪里

    • 1 回答
    • 2023-05-17
    • 悟性僧
    一途觀laux接口在哪里 您好! AUX接口在中控下方,USB接口左側(cè),點(diǎn)煙器接口在USB接口右側(cè)。二奧迪Q3ECU接口在哪 奧迪Q3方向盤下ECU接口三途樂(lè)車載視頻usb接口在哪 您好,這里是車輛多媒體屏下方的位置。四長(zhǎng)安歐力威obd接口在哪圖 汽車方向盤左下方、休息踏板上方的長(zhǎng)方形接口。
  • 攬境和途昂哪個(gè)好

    • 1 回答
    • 2023-05-17
    • tan19771208
    攬境和途昂攬境好,攬境的設(shè)計(jì)更偏時(shí)尚。首先,攬境最大的優(yōu)勢(shì)就是大。作為大眾最大SUV車型,長(zhǎng)度5152毫米,寬度2002毫米,高度1795毫米,這樣的尺寸比Q7、寶馬X5還要大。而且2980毫米的軸距也讓內(nèi)部空間表現(xiàn)更加出色,合理的布局讓第二排和第三排的空間得到有效保證,每個(gè)人都有充足的空間。外飾方面前端采用大眾最新IQ.Light矩陣式LED大燈和LED日行燈,格柵燈與日行燈貫穿式設(shè)計(jì),整體造型橫向拉伸,更加精致且大氣,同時(shí),燈頭還帶有近光高速公路模式、遠(yuǎn)近光智能切換、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向等功能,更加安全并更具科技感。車尾貫穿式尾燈采用與Q8相同設(shè)計(jì)風(fēng)格,點(diǎn)亮后的車標(biāo)夜晚更具辨識(shí)度,流線型低風(fēng)阻設(shè)計(jì)讓車身整體更為協(xié)調(diào)優(yōu)雅,更加動(dòng)感十足。攬境和途昂的區(qū)別:1、設(shè)計(jì)方面攬境設(shè)計(jì)更加時(shí)尚。攬境一改往日大眾車中庸的刻板印象整體設(shè)計(jì)相當(dāng)時(shí)尚。采用大眾經(jīng)典的前臉布局黑色格柵搭配橫貫式三層粗壯鍍鉻條六邊形的設(shè)計(jì)相當(dāng)精致。軸距與途昂相同但是車身尺寸均略大于途昂。2、空間優(yōu)化方面攬境空間優(yōu)化更好途昂在乘坐空間上已經(jīng)算是非常充裕了但對(duì)比可以看出在相同軸距的情況下攬境的優(yōu)化做得更加全面。在多個(gè)維度方面攬境都要比途昂數(shù)據(jù)更大一些。
  • 大眾攬境和途昂真實(shí)口碑對(duì)比

    • 1 回答
    • 2023-05-17
    • leenb
    大眾攬境和途昂真實(shí)口碑對(duì)比如下:1、外觀風(fēng)格不同,全新途昂更大更豪華。作為SUV車型,攬勝的側(cè)面看上去毫無(wú)力量感,搭配大角度傾斜的A柱與略顯溜背的車頂以及流暢的線條。而途昂的外觀依然采用了方方正正的設(shè)計(jì)風(fēng)格,有著凸顯硬派和力量感的標(biāo)準(zhǔn)的SUV車型的設(shè)計(jì)理念。2、尺寸差異不大,全新途昂空間設(shè)計(jì)更合理更舒適。雖然從官方給出的整車尺寸來(lái)看,攬境確實(shí)比途昂略微大了一點(diǎn),但在軸距上居然和途昂保持一致,均為2980mm,所以在實(shí)際乘坐空間上,沒(méi)有任何區(qū)別。而且攬境的二三排也沒(méi)有途昂舒適,二三排座椅偏硬,座椅也偏窄。3、內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用不同思路,全新途昂更符合年輕人審美。與柔和的外觀相比,攬境的內(nèi)飾可以說(shuō)非常一般,雖然在用料上還算比較用心,但整體的視覺(jué)效果更偏向于商務(wù)。而途昂在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還是花了不少心思的,采用了更明了的配色方案,與以為一板一眼的典型SUV造型形成了鮮明的對(duì)比。大眾簡(jiǎn)介大眾汽車(德語(yǔ):Volkswagen)是一家總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡的汽車制造公司,也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。2019年位居《財(cái)富》世界500強(qiáng)第9位。Volks在德語(yǔ)中意思為“國(guó)民”,Wagen在德語(yǔ)中意思為“汽車”,全名的意思即“國(guó)民汽車”,故又常簡(jiǎn)稱為“VW”。臺(tái)灣譯為福斯汽車,港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車。整個(gè)汽車集團(tuán)在2012年產(chǎn)銷超過(guò)907萬(wàn)輛,大眾品牌則超過(guò)574萬(wàn)輛。
  • 途昂怎么連接安卓手機(jī) 途昂怎么連接安卓手機(jī)投屏

    • 1 回答
    • 2023-05-17
    • samoan
    如果途昂要連接安卓手機(jī),可以通過(guò)藍(lán)牙連接。大眾途昂的藍(lán)牙開關(guān)是打開控制面板,點(diǎn)擊藍(lán)牙標(biāo)志進(jìn)入設(shè)置,然后連接手機(jī)即可。途昂通過(guò)藍(lán)牙連接安卓手機(jī)有兩個(gè)步驟。第一步是在手機(jī)和汽車之間建立配對(duì)關(guān)系。首先,打開手機(jī)和汽車的藍(lán)牙,并設(shè)置為“所有人都能看到”,然后在藍(lán)牙設(shè)備列表中選擇汽車和手機(jī)的藍(lán)牙名稱,配對(duì)密碼一般為“ 0000”,然后配對(duì)成功。第二步,藍(lán)牙連接成功后,嘗試用汽車控制手機(jī)撥打電話、播放音樂(lè)等。如果沒(méi)有問(wèn)題,那就是成功了。
  • 大眾途昂和星途哪個(gè)好

    • 1 回答
    • 2023-05-17
    • cao3g
    你好,大眾途昂和星途是兩款不同級(jí)別、不同定位的車型,很難一概而論哪個(gè)更好。以下是它們的不同之處,供您作為選擇的參考:1. 定位不同:大眾途昂是一款豪華SUV,定位高端,而星途是一款緊湊型SUV,定位中低端。2. 動(dòng)力表現(xiàn)不同:大眾途昂搭載更強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)更好,而星途的發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)較弱。途昂還配備了四驅(qū)系統(tǒng),可以應(yīng)對(duì)更多路況。3. 外觀設(shè)計(jì)不同:途昂設(shè)計(jì)更為硬朗、大氣,星途則更小巧靈動(dòng)。4. 空間和舒適度不同:途昂尺寸更大,車廂空間更寬裕,舒適度更高,而星途的空間較小,在長(zhǎng)時(shí)間行駛時(shí)可能會(huì)有些疲勞。綜上所述,如果您追求品牌溢價(jià)、豪華感、動(dòng)力表現(xiàn)和舒適度,那么大眾途昂更適合您;如果您注重實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性和便捷性,那么星途更適合您。
  • 22款途昂導(dǎo)航地圖是什么牌子

    • 1 回答
    • 2023-05-17
    • yu1314ti
    22款途昂導(dǎo)航地圖是高德導(dǎo)航!近日,2022款上汽大眾途昂正式上市了,新車一共推出了7款車型,官方指導(dǎo)價(jià)為29.2-40.2萬(wàn)元。新車是年度改款車型,但是外觀和內(nèi)飾都沒(méi)有什么改動(dòng),主要是對(duì)配置進(jìn)行了提升,還提供了三種動(dòng)力總成,豐富消費(fèi)者的選擇,下面我們就來(lái)看看2022款上汽大眾途昂有什么改動(dòng)吧。2022款上汽大眾途昂上市:29.2萬(wàn)元起售,配置升級(jí),提供三種動(dòng)力2022款上汽大眾途昂上市:29.2萬(wàn)元起售,配置升級(jí),提供三種動(dòng)力先來(lái)看它的外觀,2022款上汽大眾途昂的外觀造型基本上是和舊款車型保持一致的,它的前臉采用了大尺寸的橫幅式進(jìn)氣格柵,內(nèi)部使用了一條粗壯的鍍鉻飾條連接上大眾的車標(biāo),兩側(cè)犀利的LED大燈也與中網(wǎng)融為一體,拉伸了前臉的視覺(jué)寬度。值得一提的是,新車還配備了可發(fā)光的車標(biāo)。下包圍還使用了梯形的進(jìn)氣口,搭配上鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,整體顯得非常時(shí)尚大氣。2022款上汽大眾途昂上市:29.2萬(wàn)元起售,配置升級(jí),提供三種動(dòng)力2022款上汽大眾途昂上市:29.2萬(wàn)元起售,配置升級(jí),提供三種動(dòng)力上汽大眾途昂的定位為中大型SUV,它的車身尺寸為5052*1989*1773mm,軸距為2980mm。從側(cè)面來(lái)看,它的車身還是使用了硬朗筆直的腰線設(shè)計(jì),車窗線和側(cè)裙都加入了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,增強(qiáng)了它的商務(wù)氣息。車頂還配備了行李架,搭配上多幅式的輪轂造型,增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。新車的尾部采用了貫穿式的尾燈造型,搭配上了貫穿式的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,看起來(lái)具有極高的辨識(shí)度,下包圍還采用了鍍鉻飾條營(yíng)造出雙邊共雙出的排氣裝飾,增強(qiáng)了尾部的層次感。2022款上汽大眾途昂上市:29.2萬(wàn)元起售,配置升級(jí),提供三種動(dòng)力新車的內(nèi)飾還是沿用了舊款車型的設(shè)計(jì)布局,車內(nèi)配備了10.2英寸的全液晶儀表盤、12英寸的懸浮式中控屏和三輻式的多功能方向盤,搭配上小巧精致的電子擋桿,體現(xiàn)出了不錯(cuò)的科技感。車內(nèi)的用料也十分高級(jí)豪華,采用大面積的皮質(zhì)和軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹,搭配上鍍鉻飾條和菱格的縫線工藝進(jìn)行裝飾,整體的質(zhì)感和檔次感都是做得非常到位的。2022款上汽大眾途昂上市:29.2萬(wàn)元起售,配置升級(jí),提供三種動(dòng)力空間方面,途昂的空間表現(xiàn)是不用多說(shuō)的,它的軸距達(dá)到了2980mm,它也常被夸贊道同級(jí)里空間最大的車型,而且座椅的舒適度也非常高。配置方面,2022款上汽大眾途昂的主動(dòng)剎車和高級(jí)自適應(yīng)巡航升級(jí)功能為全系標(biāo)配,部分車型的輪胎尺寸也有所調(diào)整,還增加了方向盤加熱的功能。2022款上汽大眾途昂上市:29.2萬(wàn)元起售,配置升級(jí),提供三種動(dòng)力2022款上汽大眾途昂上市:29.2萬(wàn)元起售,配置升級(jí),提供三種動(dòng)力動(dòng)力方面,2022款上汽大眾途昂搭載了2.0T和2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī),提供了三種動(dòng)力總成,發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為137kW、162kW和220kW,最大扭矩分別為320N·m、350N·m和500N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。底盤采用的是前麥弗遜式,后多連桿式獨(dú)立懸架。結(jié)語(yǔ):新款上汽大眾途昂整體的提升并不大,外觀和內(nèi)飾幾乎沒(méi)做改動(dòng),配置是有小幅度的升級(jí),不過(guò)整體的價(jià)格也沒(méi)變。
  • 漢蘭達(dá)和途昂哪個(gè)好

    • 1 回答
    • 2023-05-17
    • 翠綠通靈
    途昂更好。1、尺寸途昂的車身參數(shù)為5052/1989/1773mm,而漢蘭達(dá)的車身參數(shù)為4965/1930/1750mm,在實(shí)際的體驗(yàn)中漢蘭達(dá)雖然在空間上表現(xiàn)不錯(cuò),但是作為中大型SUV的途昂空間上明顯要比漢蘭達(dá)出色不少,對(duì)得起它中大型SUV的稱號(hào)。2、內(nèi)飾用料漢蘭達(dá)的內(nèi)飾用料和設(shè)計(jì)部分傳承了豐田的“血脈”,依舊表現(xiàn)得中庸甚至有點(diǎn)油膩,而且部分區(qū)域的用料還是硬塑料材質(zhì);途昂雖然是經(jīng)典的大眾“套娃”設(shè)計(jì),但是好在科技感還不錯(cuò),而且有鋼琴烤漆面和真皮材質(zhì)包裹,豪華感營(yíng)造得比漢蘭達(dá)要好。3、配置以兩車頂配版本作為參考,途昂在配置上比漢蘭達(dá)要豐富,DOW開門預(yù)警、疲勞駕駛提醒、后排側(cè)安全氣囊、自動(dòng)泊車、陡坡緩降和可變懸架調(diào)節(jié)等配置都是漢蘭達(dá)所沒(méi)有的,而途昂都搭載了,在配置方面途昂更占優(yōu)勢(shì)。汽車保養(yǎng)的要點(diǎn)一、車體保養(yǎng):車體保養(yǎng)又習(xí)慣稱汽車美容,主要目的是清除車體外和車體內(nèi)的各種氧化和腐蝕,然后加以保護(hù)。主要包括:車漆保養(yǎng)、儀表臺(tái)保養(yǎng)、輪胎、輪轂保修、底盤保養(yǎng)等。二、車內(nèi)保養(yǎng):是為了保證汽車處于最佳技術(shù)狀態(tài),主要包括:潤(rùn)滑系、燃油系、冷卻系的保養(yǎng)等。三、車體翻新:如深劃痕的診斷、治理,多材料保險(xiǎn)杠修復(fù),輪轂(蓋)的硬傷修復(fù)等。
  • 大眾的“小途昂”來(lái)了,新SUV比寶馬X5都漂亮,你還會(huì)買其它車型嗎?

    • 1 回答
    • 2023-05-17
    • wlf0580
    我當(dāng)然是不會(huì)買其他的車子了,因?yàn)檫@樣的一個(gè)車子相當(dāng)?shù)膮柡?。外觀也是超級(jí)的好的,所以我等了好久的。
  • 上海大眾suv途昂380價(jià)格?

    • 1 回答
    • 2023-05-17
    • hengyukeji888
    【17款大眾途昂落地價(jià)格 手續(xù)隨車火爆促銷 分期免息 售全國(guó)】本店為答謝新老客戶,特舉行上汽大眾--途昂(2017款)團(tuán)購(gòu)鉅惠活動(dòng),現(xiàn)隆重舉行2018款大眾途昂抄底價(jià)格團(tuán)購(gòu)惠民活動(dòng),部分車型最高可讓利8萬(wàn),全國(guó)可做分期貸款(首付30%--50%,免息,限時(shí)零手續(xù)費(fèi)).優(yōu)惠由廠家返點(diǎn)直接支持讓利,能讓消費(fèi)者享受到實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠和誠(chéng)意,注:裸車銷售,無(wú)任何捆綁費(fèi)用,所售車輛為原廠商品車(所有手續(xù)齊全、國(guó)五排放、全國(guó)聯(lián)保、可正常上牌落戶、)需本人攜帶本人身份證到店提車,2017款上汽大眾途昂最新報(bào)價(jià)及優(yōu)惠行情車型指導(dǎo)價(jià)本店價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)車情況2017款 330TSI 兩驅(qū)舒適版30.89萬(wàn)電議電議現(xiàn)車充足2017款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 ? ?33.89萬(wàn)電議 ? ?電議 ? ?現(xiàn)車充足 ? 2017款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 ? ?39.89萬(wàn)電議 ? ?電議 ? ?現(xiàn)車充足 ? 2017款 380TSI 四驅(qū)舒適版 ? ?32.89萬(wàn)電議 ? ?電議 ? ?現(xiàn)車充足 ? 2017款 380TSI 四驅(qū)豪華版 ? ?36.89萬(wàn)電議 ? ?電議 ? ?現(xiàn)車充足 ? 2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 ? ?42.89萬(wàn)電議 ? ?電議 ? ?現(xiàn)車充足 ? 2017款 530 V6 四驅(qū)豪華版43.89萬(wàn)電議 ? ?電議 ? ?現(xiàn)車充足 ? 2017款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 ? ?48.89萬(wàn)電議 ? ?電議 ? ?現(xiàn)車充足 ? 2017款 530 V6 四驅(qū)至尊旗艦版 ? ?51.89萬(wàn)電議 ? ?電議 ? ?現(xiàn)車充足 ? 禮包內(nèi)容:防爆膜,擋泥板,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,腳墊,香水,掛飾,滅火器,車衣,頭枕,抱枕,座椅套,導(dǎo)航,倒車影像,電子狗,行車記錄儀,后排頭枕屏外觀方面,大眾途昂以其硬朗的線條,夸張的大尺寸設(shè)計(jì)理念,符合當(dāng)下國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的選車?yán)砟睢M景捍髿獾耐庥^設(shè)計(jì),富有科技感的大燈組設(shè)計(jì)非常漂亮。LED光源的大燈點(diǎn)亮后看上去很時(shí)尚。途昂的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為:5039*1989*1773mm。從數(shù)據(jù)上看就會(huì)想到該車非常大,尺寸上比奧迪Q7大一圈。內(nèi)飾方面,途昂采用大眾家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配備12.3英寸的全數(shù)字液晶儀表,科技感十足。中控臺(tái)的整體布局非常合理,做工用料方面很顯檔次感。采用的6座座椅布局配合了獨(dú)立調(diào)節(jié)功能,舒適性還是很高的。當(dāng)你真正置身途昂車內(nèi),會(huì)發(fā)現(xiàn)途昂將SUV的駕乘體驗(yàn)提升到了一個(gè)全新高度。動(dòng)力方面:2017款大眾途昂配備了2.0T(高/低功率)和2.5T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率可達(dá)220kW,峰值扭矩500N·m,并提供四驅(qū)系統(tǒng)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車匹配了DSG七速濕式雙離合變速器。
  • 大眾途昂報(bào)價(jià)多少?目前值得入手嗎?

    • 1 回答
    • 2023-05-17
    • 寶馬530i
    途昂是款不錯(cuò)的車,但是賣得不怎么好,這個(gè)車本來(lái)是對(duì)標(biāo)銳界這樣的車的,但是偏偏比銳界貴了大幾萬(wàn)。途昂的指導(dǎo)價(jià)在30.89~51.89萬(wàn)之間,感覺(jué)已經(jīng)是對(duì)標(biāo)寶馬奧迪奔馳了,終端優(yōu)惠金額在3~4萬(wàn)元,優(yōu)惠過(guò)后也是26萬(wàn)起的車子,26萬(wàn)已經(jīng)可以買到銳界的中高配車,但是26萬(wàn)大概是途觀L的中高配價(jià)錢,一汽大眾想用途觀L來(lái)打銳界,明顯是想多賺錢。途昂這個(gè)車,如果你真的追求大或者一定要買大眾,那你可以考慮一下,而且買最低配已經(jīng)聽夠用了,2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速DSG雙離合變速箱,18寸輪轂,6氣囊,ESP,胎壓監(jiān)測(cè),倒車?yán)走_(dá)影像,定速巡航,自動(dòng)駐車,電動(dòng)后備箱,無(wú)鑰匙進(jìn)入,四門一鍵啟動(dòng),前后LED燈,自動(dòng)大燈,自動(dòng)空調(diào),不過(guò)有個(gè)小BUG,低配是沒(méi)有天窗的,不過(guò)我覺(jué)得可以接受,反正天窗不常用,而且其他配置在最低配也是夠用并且實(shí)用的。低配的方向盤是真皮的,座椅是皮和職務(wù)混搭的,用起來(lái)應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題,另外這個(gè)車的空間也很大,算是比銳界大半級(jí)。不過(guò)這個(gè)車的銷量不怎么樣,如果在二手車市場(chǎng)出手的話,恐怕價(jià)格不是很理想,如果有意向這個(gè)車3年之內(nèi)要換掉的話,建議還是不要買的,這個(gè)車沒(méi)有途觀那個(gè)級(jí)別的SUV那么好出手。途昂的外觀是一個(gè)亮點(diǎn),很大氣也很剛硬,算是大眾車?yán)锩嫔儆械囊杂怖手Q的車子,因?yàn)榇蟊娬w的風(fēng)格還是走的圓潤(rùn)和流線的感覺(jué),更中庸一些,如果你喜歡硬朗的SUV風(fēng)格,這個(gè)車比較適合你,同時(shí)在這個(gè)價(jià)位,硬朗風(fēng)格的SUV恐怕也就這一款了。
  • 途昂23款什么時(shí)候上市的

    • 1 回答
    • 2023-05-17
    • ayliux
    沒(méi)有上市。大眾途昂最新款車型為22款,于2022年3月上市,截止到2022年9月6日,23款還沒(méi)有上市,途昂是上汽大眾旗下全新中大型SUV,外觀霸氣好看,深受年輕人喜愛(ài)。
  • 2022款途昂沒(méi)上市之前能買到2022款途昂?jiǎn)?/a>

    • 1 回答
    • 2023-05-17
    • ˊ漨場(chǎng)作戲|_
    2022款途昂沒(méi)上市之前能買不到2022款途昂。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示:途昂是上汽大眾推出的一款中大型SUV,目前市場(chǎng)上能買到最新款的途昂是2021年4月份上市的2021款,買不到2022款途昂。
  • 大眾途昂買哪款手機(jī)架子好

    • 1 回答
    • 2023-05-16
    • 橙色小屋
    最好的手機(jī)支架有biaz手機(jī)支架C20,磁性中控臺(tái),飛利浦DLK3508手機(jī)重力支架,飛利浦手機(jī)支架,凌晨手機(jī)支架。磁性中控臺(tái)和“夾緊力”固定設(shè)計(jì)一樣古老。這種磁性固定手機(jī)支架是在手機(jī)上貼一個(gè)鐵片,手機(jī)可以吸附在支架的磁鐵上。飛利浦DLK3508手機(jī)重力支架,這個(gè)設(shè)計(jì)比傳統(tǒng)的左右鍵更進(jìn)一步,有了更低的支撐鍵。按下按鈕會(huì)在手機(jī)向下的壓力下收縮左右按鍵,自動(dòng)從三個(gè)方向扣緊手機(jī)。當(dāng)你拿出手機(jī)的時(shí)候,把它提起來(lái),兩邊的搭扣就會(huì)自動(dòng)打開,非常方便。早上手機(jī)支架配重力感應(yīng)扣,可以無(wú)限(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)充電。體驗(yàn)可能沒(méi)有電動(dòng)舒服,但是價(jià)格低很多。另外出風(fēng)葉片是固定的,比吸盤更長(zhǎng)更穩(wěn)。
  • 2022款上汽大眾途昂多少?

    • 1 回答
    • 2023-05-16
    • asdfsadfsa
    這款車分為很多個(gè)配置。目前這款車型的2.0T風(fēng)尚最低配版本裸車的價(jià)格是247,000。加上購(gòu)置稅以及保險(xiǎn)的費(fèi)用落地差不多28萬(wàn)左右。
  • 美系德系大7座 別克昂科旗對(duì)比大眾途昂

    • 1 回答
    • 2023-05-16
    • 依玟寶貝
    提起7座SUV,相信大家腦海中無(wú)外乎會(huì)浮現(xiàn)“居家”;“實(shí)用”;“舒適”等等辭藻與之關(guān)聯(lián)。倘若從數(shù)據(jù)說(shuō)話,單就2019年來(lái)看,確實(shí)依舊是日系7座SUV擁有更好的銷量表現(xiàn)。這是一個(gè)頗為復(fù)雜的多維因素導(dǎo)致的,但我認(rèn)為這不是個(gè)成熟的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,其實(shí)還有其他相當(dāng)不錯(cuò)的“實(shí)力者”。 例如本篇即將進(jìn)行對(duì)比的美系德系兩輛7座SUV,它們分別是 別克 昂科旗 ( 查成交價(jià) | 車型詳解 )和 大眾 途昂 。我們好奇身材高大的歐美品牌,到底能將一臺(tái)7座SUV打造成如何? 我們這篇文章怎么選“對(duì)手” 對(duì)于7座SUV車型的潛在消費(fèi)者,車價(jià)往往有著敏感觸動(dòng)。就像他們?nèi)?商 超購(gòu)物,是買進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)品牌;是買一個(gè)月的量還是半個(gè)月的量;是準(zhǔn)備用多久。變量夠多容易搞成混淆,而本篇我也盡量從相同價(jià)位來(lái)進(jìn)行兩款車型的對(duì)比,做到盡量直觀可取: 別克昂科旗 指導(dǎo)售價(jià) 車型 售價(jià)(萬(wàn)元) 28T前驅(qū)豪華型 29.99 28T前驅(qū)尊貴型 31.99 28T四驅(qū)尊貴型 32.99 28T四驅(qū)旗艦型 34.99 28T四驅(qū)尊享旗艦型 35.99 別克昂科旗還有一款A(yù)venir 艾維亞版本,指導(dǎo)售價(jià)為37.99萬(wàn) 元 ,由于是全系頂配并且是6座版本,因此在本篇文章內(nèi)不做分析比較。感興趣的朋友可以詳見我同事對(duì)這臺(tái)車的詳細(xì)試駕: 2020款大眾途昂 指導(dǎo)售價(jià) 車型 售價(jià)(萬(wàn)元)? 330TSI 兩驅(qū)舒適版 30.09 380TSI 四驅(qū)舒適版 32.09 330TSI 兩驅(qū)豪華版 33.09 380TSI 四驅(qū)豪華版 35.99 380TSI 四驅(qū)旗艦版 41.79? 530 V6四驅(qū)豪華版 42.79 530 V6四驅(qū)旗艦版 47.69 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 50.59 同時(shí)目前這兩個(gè)品牌在不同地區(qū)經(jīng)銷商處都有不同程度的終端售價(jià),好在優(yōu)惠幅度基本為車價(jià)的2~3%左右,小樣本對(duì)于整體影響不大。所以我們以官方上市指導(dǎo)價(jià)格為基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn),挑選了同為35.99萬(wàn) 元 的別克28T四驅(qū)尊享 旗艦 型;大眾 途昂 ( 查成交價(jià) | 車型詳解 )380TSI 四驅(qū)豪華版。 設(shè)計(jì)風(fēng)格:不求同也不存異 成語(yǔ):求同存異出自于《禮記·樂(lè)記》,原意指的是找出共同點(diǎn),保留不同意見。放之于這兩臺(tái)車,在別克昂科旗上,我除了看到了氣派穩(wěn)重,也找尋到了別克家族對(duì)于細(xì)節(jié)和格調(diào)的把控與追求;大眾途昂的設(shè)計(jì)一直都是走的德系硬朗風(fēng)格,途昂算是將這種風(fēng)格發(fā)揮到了極致,撲面而來(lái)的大氣勢(shì)令人印象深刻。 于是乎昂科旗和途昂,它們外觀存在的意義就在于創(chuàng)新中流淌傳統(tǒng)的家族風(fēng)味。 昂科旗車身尺寸接近5m,其實(shí)它并不算是傳統(tǒng)意義上“大”的7座SUV,加上它流線的雙腰線和懸浮車頂,它不會(huì)顯得很壯碩。當(dāng)然車身尺寸的數(shù)據(jù)比較生硬,也確實(shí)很可觀,在后文中我會(huì)聊一聊兩車實(shí)際乘坐的表現(xiàn)。 在外觀設(shè)計(jì)維度上,對(duì)于途昂,我更愿意把它劃分在傳統(tǒng)合資7座SUV車型中,直線條的大量運(yùn)用讓它有著非常不錯(cuò)的“中年親和力”;昂科旗則看起來(lái)更加前衛(wèi)風(fēng)潮一些,其實(shí)這些形容詞本不該出現(xiàn)在一臺(tái)別克身上,但事實(shí)是要我投票的話,我覺(jué)得我會(huì)選擇昂科旗,我如果有個(gè)學(xué)齡前的小孩,他也會(huì)喜歡昂科旗更多一點(diǎn)吧。 展開余下全文(1/4) 2 配置差異 回頂部 價(jià)位相等,配置略有差距 這次對(duì)比比較的車型, 昂科旗 屬于除去6座車型的頂配,即28T四驅(qū)尊享 旗艦 型; 途昂 則為除去6缸版本以外的次頂配車型,即380TSI 四驅(qū)豪華版。 1 時(shí)事放大下的配置優(yōu)勢(shì) 實(shí)話實(shí)說(shuō),內(nèi)飾的喜惡程度還是相當(dāng)主觀感性的東西。然而雖然指導(dǎo)價(jià)格相同,但配置層面的直接硬碰硬,昂科旗還是有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì): 昂科旗和途昂主要配置差異 昂科旗 途昂 防翻滾系統(tǒng) ● 并線輔助 ● 車道偏離預(yù)警/保持? ● 行人碰撞防護(hù)系統(tǒng) ● 自動(dòng)駐車 ● 遙控車窗 ● 尾廂感應(yīng)開啟 ● 方向盤加熱 ● 后排遮陽(yáng)簾 ● 主動(dòng)降噪系統(tǒng) ● 最值得一提的是, 別克 昂科旗全系標(biāo)配,帶AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)及納米級(jí)防護(hù)PM2.5空調(diào)濾芯的三區(qū)獨(dú)立全自動(dòng)空調(diào)。在目前的疫情面前,昂科旗的這一配置顯然能夠大大增添車內(nèi)人員的安全感。 而在用車便利性方面,自動(dòng)駐車不知道為何一直是 通用 在國(guó)內(nèi)無(wú)法攻克的“老難題”,很多車型沒(méi)有配備。不過(guò)在其它乘坐舒適性配置上,例如方向盤加熱,前排駕駛席座椅記憶……美系車型似乎走在了德系車型的前面。 3 7座空間表現(xiàn) 回頂部 7座的真正定義與實(shí)用性 在前文我談及了兩車的車身外尺寸(誠(chéng)然和 途昂 比數(shù)據(jù)沒(méi)什么優(yōu)勢(shì),不過(guò)兩車和日系競(jìng)品比還是有優(yōu)勢(shì)的),不過(guò)7座7座終究逃不開一個(gè)命題就是:這個(gè)7座到底偽不偽? 昂科旗 7座空間表現(xiàn): 途昂7座空間表現(xiàn): 從相同體驗(yàn)者的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看,途昂的“內(nèi)膽空間性”還是表現(xiàn)更出色,也確實(shí)不負(fù)其“大途昂”的美名。座椅的具體乘坐感受途昂的支撐性更強(qiáng),填充物偏?。话嚎破靹t舒適感更棒,同時(shí)昂科旗可以在后排進(jìn)行第三排座椅的全電動(dòng)操作,這個(gè)功能確實(shí)讓我非常喜歡,無(wú)論是實(shí)用性還是格調(diào)上。 4 動(dòng)力層級(jí)和銷售潛力 回頂部 或是目前最優(yōu)的兩臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 我曾經(jīng)開著 昂科旗 在零下三十度的海拉爾進(jìn)行過(guò)冰雪賽道試駕,也在機(jī)場(chǎng)附近的跑道上對(duì) 途昂 進(jìn)行過(guò)零百加速和制動(dòng)的測(cè)試。曾幾何時(shí)我一直覺(jué)得一臺(tái)7座大SUV用一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)推動(dòng),感覺(jué)會(huì)有些力不從心。然而現(xiàn)在隨著發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率和變速箱傳動(dòng)效率的進(jìn)一步提升,2.0T往往可是“真香”。 昂科旗的四驅(qū)方面值得一提,引入了全新智能全路況四驅(qū)系統(tǒng),可以控制前后橋的扭矩分配,還可以實(shí)現(xiàn)左后輪和右后輪扭矩在100:0-0:100之間調(diào)節(jié)。另一個(gè)大提升便是其后軸最大扭矩容量較上一代提升20%,從容面對(duì)復(fù)雜路況。同時(shí),該四驅(qū)系統(tǒng)還支持Disconnect斷開功能,通過(guò)在動(dòng)力傳輸單元(PTU)增加斷開裝置,支持在全工況下實(shí)現(xiàn)四驅(qū)系統(tǒng)完全斷開,從而兼顧駕駛性與低油耗。 不得不說(shuō),從 別克 昂科旗和 大眾 途昂的宏觀全車系角度來(lái)看,顯然大眾途昂的動(dòng)力“極限天賦”更高,畢竟它有V6發(fā)動(dòng)機(jī)的加持。但是這個(gè)就不在本篇的討論范圍內(nèi)了,顯然兩臺(tái)車在2.0T的范疇內(nèi),都是能夠在這個(gè)級(jí)別內(nèi),輸出出色動(dòng)力表現(xiàn)的實(shí)力派選手。 總結(jié) 有一個(gè)有趣的現(xiàn)象,在昂科旗上市的2019年11月,大家可以猜一猜7座SUV銷量的單月冠軍是誰(shuí)? 漢蘭達(dá) ?其實(shí)錯(cuò)了,是 東風(fēng) 風(fēng)光580 ,11月份月銷10221臺(tái)。而2019年全年7座SUV的銷量,歐美品牌的表現(xiàn)并不算出色,前十榜單里基本都被日系和自主品牌占據(jù)了。 途昂作為擁有大眾良好背書,同時(shí)口碑積累不錯(cuò)的車型,在市場(chǎng)中反響一直不錯(cuò)。昂科旗作為別克目前國(guó)內(nèi)的 旗艦 SUV,更多時(shí)候是充當(dāng)了一個(gè) 挑戰(zhàn)者 的角色,它其實(shí)擁有很多獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)。從銷量來(lái)看,2019年11月上市,11月和12月兩月的銷量達(dá)到了5565臺(tái)。這一數(shù)據(jù)的表現(xiàn),其實(shí)我相信進(jìn)入7座SUV銷售前十只是時(shí)間問(wèn)題。 誠(chéng)然,“挑戰(zhàn) 漢 蘭達(dá)”的命題也確實(shí)嚴(yán)峻,并不是說(shuō)僅是我今天列舉的這兩臺(tái)車型,這兩個(gè)廠商的“痛點(diǎn)”。其實(shí)我更希望的是多 元 化的汽車文化,7座SUV也不該僅僅是舒適為王,世界上總有色彩斑斕的蝴蝶,難道不是么?(圖/文/攝: 蘇侃成) @2019
  • 七座suv車型途昂怎么樣?

    • 1 回答
    • 2023-05-16
    • 愛(ài)車一族wjh
    不錯(cuò)。途昂除了7座布局外,還提供了6座車型,空間上都非常的靈活便利,儲(chǔ)物空間也很多樣化。至于2.0T的動(dòng)力系統(tǒng)可以說(shuō)穩(wěn)定夠用的同時(shí),還非常省油,這也正是途昂家庭使用,親民路線的定位。如今市場(chǎng)上能看到的漢蘭達(dá)、銳界這類合資SUV都屬于中型車,可以說(shuō)途昂和它們是兩個(gè)不同的物種,這點(diǎn)從第三排空間就能看得出來(lái),漢蘭達(dá)和銳界的長(zhǎng)身長(zhǎng)度一個(gè)4890mm,一個(gè)4878mm,而途昂5039mm,長(zhǎng)出的優(yōu)勢(shì)都體現(xiàn)在第三排空間上了,相比一些城市SUV第三排是雞肋擺設(shè)的設(shè)計(jì),途昂算是一款真正的大七座SUV。途昂定位更高的另一個(gè)體現(xiàn)就是,除了上汽大眾的卓越的裝配工藝和用料品質(zhì)外,從車型的配置上也能看出來(lái),很多舒適性配置在途昂身上都是全系標(biāo)配的,如果對(duì)配置要求更加高的消費(fèi)者,2.5T高配車型基本能滿足你所有的需求。
  • 七座suv車型途昂怎么樣?

    • 1 回答
    • 2023-05-16
    • abcdefghj002
    七座suv車型新款途昂還是挺不錯(cuò)的。在外觀造型方面,Teramont途昂融匯了CrossBlue概念車的精髓,展現(xiàn)出大眾品牌SUV設(shè)計(jì)新思維,打造出大氣、沉穩(wěn)、力量感十足的硬派造型。在滿足了超大空間之后,途昂不僅車身尺寸足夠大,其車身整備質(zhì)量就接近2噸。搭載上五六人之后,2噸多的重量當(dāng)然需要靠強(qiáng)大的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)。其它參數(shù)尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為5039mm/1989mm/1773mm,軸距則達(dá)到了2980mm,整體尺寸可謂與全新奧迪Q7不相上下。內(nèi)飾方面,上汽大眾途昂運(yùn)用了非常平直線條的設(shè)計(jì)元素,這也是源自CrossBlue概念車。同時(shí),新車采用了三幅式平底方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤(高配獨(dú)有)。中控方面,新車配備的多媒體信息顯示屏將采用App-Connect手機(jī)互聯(lián)平臺(tái),支持Apple CarPlay、Android Auto。配置方面,新車將配備自適應(yīng)巡航、車道保持、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、防碰撞預(yù)警、方向盤加熱、前排座椅加熱/通風(fēng)、全景天窗等功能。平臺(tái)方面,途昂將基于大眾MQB平臺(tái)而來(lái)。動(dòng)力方面,途昂將搭載2.0TSI高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5T?V6發(fā)動(dòng)機(jī)可選。據(jù)悉,全新2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是首次出現(xiàn)在大眾國(guó)產(chǎn)車型上,其峰值扭矩高達(dá)500N·m。傳動(dòng)系統(tǒng),與2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的DQ500 7速濕式雙離合變速箱。
  • 紅旗HS7和大眾途昂相比,有哪些優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)?

    • 1 回答
    • 2023-05-16
    • 我愛(ài)卓妍啊
    紅旗轎車HS7和大眾途昂對(duì)比,有什么優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)?中國(guó)汽車市場(chǎng)消費(fèi)理念更新越來(lái)越激烈,喜人是指,國(guó)內(nèi)品牌并沒(méi)有被落下。年前,20多萬(wàn)元SUV領(lǐng)域基本是合資的舞臺(tái),但如今中國(guó)陣營(yíng)中先后沖破了“大黑馬”。甚至連30多萬(wàn)元大中小型SUV這類高端細(xì)分市場(chǎng),是有優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品能跟合資suv掰腕子,比如紅旗汽車HS7,該車自去年初迄今為止,平均值月銷量超出4數(shù)量,從隸屬細(xì)分市場(chǎng)中分劉海掉了一塊不小的生日生日蛋糕。那般,紅旗汽車HS7為什么能夠才華橫溢呢?下面小編就根據(jù)它和上汽大眾途昂的全方位對(duì)比,來(lái)宣布其受青睞的原因。參與本次對(duì)比的具體樣式分別紅旗汽車HS7 2022款 2.0T DCT兩驅(qū)智聯(lián)網(wǎng)旗暢版 七座(官方指導(dǎo)價(jià)31.33余萬(wàn)元)和大眾途昂 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版(官方指導(dǎo)價(jià)32.20余萬(wàn)元)。誰(shuí)的氣場(chǎng)更加優(yōu)秀?紅旗汽車HS7和大眾途昂都是非常能夠吸人眼球車系,倘若親眼看見新款車型的話,那種視覺(jué)沖擊力會(huì)更強(qiáng)、更直接。可是,兩個(gè)車設(shè)計(jì)構(gòu)思或者明顯不同種類的,紅旗汽車HS7作為中國(guó)豪華品牌車型,呈現(xiàn)出了著名品牌獨(dú)有的端莊氣場(chǎng),而同時(shí)也在開拓進(jìn)取地使用一些時(shí)尚時(shí)尚元素;大眾途觀L則走的是沉穩(wěn)路線,產(chǎn)品形象平平常常。誰(shuí)的內(nèi)飾更奢侈?紅旗汽車HS7和大眾途昂的內(nèi)飾都具備這一級(jí)別應(yīng)該有的檔次感和科技感,能夠令絕大多數(shù)消費(fèi)者們比較滿意,如果實(shí)在要拿出個(gè)輸贏的話,那就得通過(guò)對(duì)比用料材質(zhì)和配置水平來(lái)得到回應(yīng)。結(jié)果是,在這兒兩個(gè)維度上,紅旗汽車HS7都占據(jù)著一絲優(yōu)點(diǎn)。誰(shuí)的乘坐體會(huì)更舒適?紅旗汽車HS7車身尺寸為5035/1989/1778mm,汽車軸距3008mm;大眾途昂車身尺寸為5052/1989/1773mm,汽車軸距2980mm。二者規(guī)格型號(hào)差不多,實(shí)際乘坐空間表現(xiàn)也難分伯仲,都是屬于真七座SUV,第三排并不是無(wú)關(guān)緊要。
  • 2022款途昂發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

    • 1 回答
    • 2023-05-16
    • 愛(ài)生活愛(ài)樂(lè)風(fēng)
    2022款途昂則配備了EA390 2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī),也是同級(jí)車型中為數(shù)不多的6缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率299馬力,最大扭矩500?!っ?。變速箱方面,2022款途昂標(biāo)配代號(hào)DQ501的7速濕式雙離合變速箱。驅(qū)動(dòng)形式上,搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的380TSI車型和2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的530 V6車型采用了4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng),在穩(wěn)定性、操控性以及脫困性能上有更好的表現(xiàn)。
  • 2022款途昂380四驅(qū)豪華版可以加天窗嗎

    • 1 回答
    • 2023-05-16
    • vghcvgcbvj
    2022款途昂380四驅(qū)豪華帶天窗。途昂使用了大眾的mqb平臺(tái)制造,這是上汽大眾旗下的一款中大型suv。途昂的車身尺寸非常大,車內(nèi)空間也非常大。途昂使用的四驅(qū)系統(tǒng)是適時(shí)四驅(qū),途昂大部分時(shí)間都是前驅(qū)的,只有前輪打滑或遇到一些特殊路況的時(shí)候,后輪才會(huì)被分配動(dòng)力。
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